MG Icon Concept – Een moderne MGB GT
Gepost op 17-04-2012 om 22:57 door robbie - 35 Reacties »
Uiteraard mag het Brits-Chinese MG niet ontbreken op de Beijing Auto Show. Daarom hebben de designers van SAIC deze MG Icon SUV ontworpen, die overduidelijk geïnspireerd is op de MGB GT. Een waardige opvolger?
Jongeren zullen zeggen dat deze MG Icon nogal wat wegheeft van een Chinese Nissan Juke, maar bij MG houden ze vol dat het design geïnspireerd is op iconen uit het verleden. Ze verwijzen daarbij niet alleen maar de MGB GT, maar ook naar de MGA en open MGB.
Als je goed naar de details (en de schetsen) kijkt dan zie je inderdaad wel wat overeenkomsten, maar het is soms wel een beetje vergezocht. Volgens MG is deze auto het beste te omschrijven met de volgende 5 woorden: Revive, Fashion, Classic, Modern & Sporty. Juist…
De Icon Concept is gebaseerd op het ZF platform van SAIC waar ook de MG3 en Roewe 350 op gebouwd worden. En onder de motorkap ligt dan ook dezelfde 1.5 liter viercilinder met 109 pk al bij die auto’s. En gezien de voorliefde van Chinezen (en Europeanen) voor kleine SUV’s zou het zomaar kunnen dat deze auto in productie gaat. (via: auto.sohu.com)
Maar ik wil me wel luidop afvragen of de ontwerper enig idee heeft wat een MG B was en waar die wagen voor stond.
Kortom wat de essentie was van de britste sportwagen, of de plaats van de MG B binnen het toenmalige wagenpark.
Dat heeft toch allemaal geen belang meer? Dat is het verleden. China wil betaalbare SUVjes, dus MG gaat ze maken.
Tuurlijk, ze zouden een echte reïncarnatie van de B kunnen maken, zoals de moderne muscle-cars in de US. Maar wat schieten ze daarmee op? De UK zou ze niet willen, want ze zijn Chinees, en de Chinezen hebben geen nostalgische band met de oude modellen van MG, dus raken ze die daar ook niet kwijt…
Nu is het een beetje zoals Michael Jackson met Invincible, dat album dat hij beter niet had kunnen maken.
Maar de poging om de chromé bumpers van de B na te maken… Komaaaaaan! Kitscherigererer kun je het niet maken…
Als er niet zoveel Chinezen waren en China niet zo verdomd groot zou zijn, zou ik dit een gegronde reden vinden om het land binnen te vallen, MG fabrieken en SAIC design centre plat te gooien.
Oke, dit concept is een beetje vreemd, maar ze maken toch best aardige wagens? Ik geef ze best een kans in Europa, mits de kwaliteit niet te wensen overlaat en de prijs laag is.
Hoe Engelsen auto’s bouwDEN.
Zelfde oude technische meuk in een nieuwere carrosserie.
Goed recept voor de untergang van je merk.