Mitsubishi stopt productie bij NedCar [over en uit]

Gepost op 06-02-2012 om 7:26 door | 42 Reacties »

NedCar fabricage
Mitsubishi ziet geen toekomst in Europese autoproductie en trekt eind dit jaar de stekker uit NedCar.

Dat is vandaag bekend geworden. Mitsubishi heeft laten weten dat men eind 2012 zal stoppen met de productie van de Colt en de Outlander bij NedCar. Eerder werd nog gesproken over de mogelijkheden van de assemblagelijn in Born, maar dat zal niet doorgaan. Nedcar is al een tijdje zelf op zoek naar een alternatief, maar concrete plannen zijn er niet.

Er werken ongeveer 1500 mensen bij NedCar en het is daarmee de grootste autofabriek van Nederland. Tot nu toe zijn er 1,1 miljoen Mitsubishi’s gemaakt in Born. Zoals het er nu voor staat zal de fabriek in 2013 worden gesloten.

Trefwoorden: , , , ,
«

Lease de Mitsubishi Colt vanaf € 250.72

42 REACTIES

sdk16420 [ reply ]
06-02-2012 om 7:44

Waar worden de andere Mitsubishi’s eigenlijk gemaakt? Allemaal in Japan en in de rest van Azië?

sdk16420 [ reply ]
06-02-2012 om 7:55

@sdk16420: Hier meer info, productie in Thailand en Japan.

sdk16420 [ reply ]
06-02-2012 om 7:55

-edit: nee, daar staat geen extra info-

d15b2 [ reply ]
06-02-2012 om 7:51

Dat zal wel verhuizen naar Turkije, Polen, of een ander land dat ten oosten van west-europa ligt.

christian85 [ reply ]
06-02-2012 om 7:56

Dit was helaas een keer te verwachten….

Thijsj [ reply ]
06-02-2012 om 8:05

Hm jammer, maar ja op zich niet zo gek, want in het buitenland kan men veel goedkoper produceren natuurlijk..

cossie300 [ reply ]
06-02-2012 om 8:25

de lage loon landen doen europa de das om

jack_abarth [ reply ]
06-02-2012 om 8:31

@cossie300:

Of hebben wij niet zelf die strop om ons nek gehangen door te menen dat we persé steeds meer moesten gaan verdienen?

via Android
RRenault [ reply ]
06-02-2012 om 8:51

@jack_abarth: precies! De werknemers mogen de vakbonden bedanken voor het verliezen van hun baan. Tuurlijk helpen de lageloonlanden ook niet echt mee, maar als de werknemers zelf wat sneller tevreden waren geweest had dit misschien niet nodig geweest…

Hubert [ reply ]
06-02-2012 om 9:06

@RRenault: Och gossie.
Die stoute vakbonden.
Iedereen moet maar slikken zolang ik maar een tweede auto voor de deur heb, derde LCD in huis en vierde vakantie per jaar.
Je kunt mensen hier in west europa nu eenmaal niet voor een appel en een ei aan de gang houden.
Het ligt niet zo simpel.

Hubert [ reply ]
06-02-2012 om 9:07

@RRenault:
Waarschijnlijk een brallend studentje waarbij pappa en mamma de vaste lasten betalen.

kaasboerin [ reply ]
06-02-2012 om 9:43

@jack_abarth: Ja, dat zal het zijn, alsof het komt door simpelweg 1 knop in te drukken.. Even zoeken wat economie inhoudt.

robinio [ reply ]
06-02-2012 om 10:31

@jack_abarth: Lolbroek, het was niet in je opgekomen dat wij ook meer belasting betalen, de producten hier duurder zijn en daarom onze salarissen ook wat hoger? Alsof ze in Polen geen flatscreens aan de muur hebben hangen?

via Android
floryn [ reply ]
06-02-2012 om 8:27

Wat een tegenslag! De Gebroeders Huet misschien…?

Megakix [ reply ]
06-02-2012 om 8:35

zozo…een beslissing en dat zónder dat de overheid hierbij betrokken is ? Moet niet gekker worden in onze ‘centraal geleide vrije markteconomie’!
Sneu voor de werknemers, dat weer wel.

autonieuwsvandestraatje [ reply ]
06-02-2012 om 8:38

en die hele bannercampagne hier dan?

syliaca [ reply ]
06-02-2012 om 8:47

Voorspelbaar ;)

midasracer [ reply ]
06-02-2012 om 8:59

Nee ik zie ook geen toekomst meer in Mitsubishi. Een keer een Lancer gehad, verschrikkelijke k@t auto. En vervolgens liet de Mitsubishi dealer in Warga de tandriem verspringen tijdens CO afstellen en stuurde me zo weg met een kapotte motor. De rekening zou later komen. Dus nooit gezien, want hij wilde er natuurlijk niet op aangesproken worden. Criminele dealer van een waardeloos merk. Er zijn zoveel betere merken, dat het me verbaast dat ze er anno 2012 nog steeds zijn.

kaasboerin [ reply ]
06-02-2012 om 9:44

@midasracer: Hmm, uit jouw mond geloof ik ‘t wel, al verbaasd het me ten zeerste. Ik dacht juist dat deze wagens zeer goed waren.. Shame.

midasracer [ reply ]
06-02-2012 om 11:14

@kaasboerin: Van de Japanse merken is Mitsubishi de slechtste, vwb innovatie en kwaliteit. Honda was al een stuk beter, maar tegenwoordig heb ik een Toyota.

bobb [ reply ]
06-02-2012 om 9:47

@midasracer: Dat moet wel decennia geleden zijn, het zit je nog steeds hoog?

midasracer [ reply ]
06-02-2012 om 11:12

@bobb: Ja, maar er zijn veel meer negatieve verhalen over Mitsubishi. Zo zijn er jarenlang terugroepakties en verbeteringen door de direktie tegengehouden om imagoschade te voorkomen. Mijn buurman was idolaat van Mitsubishi, maar had zoveel roestproblemen dat hij op een ander merk is overgestapt. En toen hadden ze als slogan “de gestaalde perfektie”. Dan krijg je toch wel een vieze smaak in je mond.

W115 [ reply ]
06-02-2012 om 9:19

Wie koopt die dingen nou?

via Android
mynameisjeroen [ reply ]
06-02-2012 om 9:36

Ik. Modelletje Colt CZ5 uit 1997. Als 1.5 met 110pk bij 960kg nog best rap. Met 16″ velgjes, zwartgetinte ramen, mistlampjes, airco, licht- en regensensor, twee dakraampjes nog best een kek karretje hoor. En made in Holland :-)

mcshine [ reply ]
06-02-2012 om 9:39

@mynameisjeroen Zo dat is een vroeg prototype geweest….

via Android
mynameisjeroen [ reply ]
06-02-2012 om 11:59

@mcshine: sorry: 2007. Goed opgelet :-)

via Android
AutomotiveDesigner [ reply ]
06-02-2012 om 9:44

Tijd voor een Nederlands automerk, van Nederlandse bodem voor de gewone Nederlander! Revive DAF.

Poll [ reply ]
06-02-2012 om 10:00

@AutomotiveDesigner: ja! goed plan, en iedereen wil nu wel een cvt, how hard can it be?

kuiper [ reply ]
06-02-2012 om 10:00

Zijn we nu eindelijk van die belzak reclame af in de comments?!

Nico94 [ reply ]
06-02-2012 om 10:02

Zonde als NedCar echt zou verdwijnen. Tijd voor een nieuw Nederlands automerk!

FelixF [ reply ]
06-02-2012 om 10:24

Hoor ik daar een reddingsactie voor Victor?

kaasboerin [ reply ]
06-02-2012 om 10:26

@FelixF: Hoop ‘t nie.

Hubert [ reply ]
06-02-2012 om 11:05

@kaasboerin:
Blijf je in ieder geval wel 2 jaar in onzekerheid…

koenmb [ reply ]
06-02-2012 om 10:44

Dit kan zomaar, maar protectionisme is uit den boze…
Dezelfde grap hebben Renault en Opel ons (in België) ook gelapt, maar egoïstisch en/of debiel als we zijn, kopen we nog steeds massaal veel deze merken. Ik hoop dat Nederland wat chauvinistischer is ingesteld en Mitsubishi dus wat minder gaat kopen…
Ik snap ook niet waarom er op politiek vlak niets ingevoerd wordt om auto’s die in eigen land geproduceerd worden geen belastingvoordeel krijgen. En ja protectionisme mag niet van Europa, maar steek je middenvinger dan eens op naar Europa (Frankrijk en Duitsland doen dat ook altijd), want het is niet dat ze hun ginderachter niet met protectionisme bezighouden…

Hubert [ reply ]
06-02-2012 om 11:09

@koenmb:
Nederland chauvinistisch? Waarop?
Hier worden enkel fietsen gemaakt.

koenmb [ reply ]
06-02-2012 om 13:29

@Hubert: Chauvinistisch door geen Mitsubishi meer te kopen maar een ander merk, gewoon omdat ze de boel in Nederland sluiten.

Hubert [ reply ]
06-02-2012 om 13:36

@koenmb:
Heb toch al nooit de indruk gehad dat Nederlanders in de rij stonden om een Mitsubishi te kopen.

via Android
mynameisjeroen [ reply ]
06-02-2012 om 12:01

@mcshine: sorry, 2007. Goed opgelet.

E34M5Touring [ reply ]
06-02-2012 om 12:35

Ik lees net dat de werknemers de sleutels van alle auto’s in de fabriek hebben meegenomen als onderpand.

akrapovic [ reply ]
06-02-2012 om 14:01

@koenmb: Nederlanders kopen met hun verstand, niet met hun gevoel. Dus als een Nederlander een Mitsubishi de beste keus vindt, koopt ie die ook. En het zal hem een rotzorg zijn dat hij dat merk daarmee steunt

Orichy [ reply ]
06-02-2012 om 15:36

Iets voor een fabrikant uit China?
Youngman soms geïnteresseerd?
Voor 1 euro, wat belastingvoordeel en al het personeel, waarom niet?

OT: Dit zagen wij toch al lang aankomen?
En het is nog logisch ook, omdat het qua kosten bijna niet te doen is voor een autofabrikant, verhoudingsgewijs, is er met de oostblokkers en turken niet te concurreren, nederlandse krachten zijn te duur. Alleen heel veel belastingvoordeel kan dan zo’n fabrikant het zetje geven om hier zijn bedrijfsvoering te doen. Nederland is best belastingvriendelijk voor buitenlandse bedrijven, maar als de fabrikant het economisch nog beter kan krijgen, dan doet men dat toch, niemand die dat tegenhoudt.

via iPad
rechercheur [ reply ]
06-02-2012 om 19:54

Was te verwachten, wie zit er tegenwoordig op een Mitsubishi te wachten? Precies, …. niemand!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!