
Soms moet je drastische dingen doen om te kunnen blijven doen wat je echt leuk vind. En zo kwam het dat motorcoureur John Hopkins besloot om 1 van zijn vingers (gedeeltelijk) te laten amputeren zodat hij aan het 2012 Superbike World Championship kan meedoen dat over 1,5 maand van start gaat. Ben je dan een bikkel, of ben je dan knettergek? Zelf kan hij er in elk geval wel om lachen.
Suzuki-rijder Hopkins liep al een hele tijd te tobben met zijn geblesseerde vinger en dus waren er eigenlijk nog maar 2 opties: stoppen met racen of een stuk vinger eraf halen. Zelf twitterde hij dit erover:
Well after 6 surgeries & Thousands of $’s spent on Rehab etc its a shame it had to come to this…
Zijn operatie vond afgelopen vrijdag plaats op vrijdag de 13e en ook daar zag John de humor wel van in:
With it being Friday the 13th I should have asked the Doctor to wear the mask and dress up like “Jason” as they chopped the finger ; ) Ha Ha
Overigens moet hij nog wel een beetje wennen aan zijn nieuwe ingekorte vinger, maar dat zal niemand verbazen gok ik zo:
Finally relaxing watching #SXonSpeed after changing bandages & seeing my freshly amputated finger for the 1st time ! #LostAppetite
Het is wel te hopen dat John in het komende Superbike kampioenschap wat mooie prestaties weet neer te zetten. Het seizoen gaat in elk geval op 26 februari van start in Australië op het Phillip Island Grand Prix circuit. (via: jalopnik.com)
PS Eerdere foto’s van de problemen met zijn vinger kan je HIER bekijken.
Thumbs up voor zijn inzet
@E34M5Touring: pas maar op, straks laat hij die ook nog amputeren.
@E34M5Touring: Dit is vooral vanwege de gewichtsbesparing.
@Flamingo: neprapper, te kleine ketting, te groot horloge om de verkeerde pols en veel te weinig geld in zijn hand om indruk te maken op andere rappers.
say what?!
Wat dacht ie dan van een jaartje te wachten en die vinger te laten genezen en daarna mee te rijden in een wedstrijd?
@xilver: Een jaar er uit is geen optie. Dan ben je al drie keer vervangen en kun je een andere baan zoeken. De concurrentie is moordend in dit soort vakken. Als je een kans krijgt moet je alles doen wat je kan om hem te pakken, want je krijgt de kans maar 1 keer.
Motorracers zijn echt harde kerels! Het is niet de eerste keer dat er eentje met een gebroken vinger aan de start van een race verschijnt en hem vervolgens uit rijd.
Ik denk dat zijn vinger wel min of meer onherstelbaar beschadigd was, want als hij na 6 operaties nog niet doet wat hij moet doen is het beste er wel af. Dan is amputatie wel het beste en het meest pijnloze, los van het motorracen.
Ook is het zijn rechterhand, dat gebruikt men enkel om gas mee te geven, dus een vinger meer of minder zal zijn prestaties niet beïnvloeden. Mocht het zijn linkerhand geweest zijn had het voor meer problemen gezorgd, dan heb je maar 3 vingers en 1 duim om je stuur vast te houden en te remmen. Dan zou hij verlicht moeten remmen met 1 vinger.
Al bij al een moedige beslissing! Maar het blijft een knetter volkje die motorracers
@vale46: Rechts is remmen en links is koppeling, uiteraard!
Hij heeft dus wel een lichte handicap nu..
Ja, maar je hebt de kracht van die derde vinger echt niet nodig om te remmen, in de praktijk gaat dat met wijs- en middelvinger..
@EJS: Maar is een kleine pink dan nog wel voldoende om je stuur vast te houden als er eventueel putten liggen in het wegdek?
@vale46:Ze steunen met hun handpalm op het stuur als er hard geremd wordt, denk maar als je aan het fietsen bent en je remt bruusk, er komt zoveel kracht die je naar voor duwt dat je gewoon op je handpalm steunt, die vinger heeft niet zo heel veel nut. + Denk je nu echt dat hij die beslissing helemaal op z’n eentje neemt? Zal wel iemand over mee hebben nagedacht of het fysiek mogelijk is.
@thombecks: Da’s waar, maar een luxe is het ver van in mijn ogen.
Nee dat denk ik niet, en dat kon je uit mijn reactie ook al afleiden.
@vale46:
Ik denk niet dat er zoveel putten op een racecircuit liggen.
Gaten of hobbels wellicht wel?
Je hebt in feite je stuur niet vast als je remt, alleen met je duim.. Je lichaam drukt er echter op, als je op beide polsen evenveel druk zet gaat dat goed(of naar ratio genoeg om het stuur ver genoeg uit te laten slaan voor de bocht die komt na het remmen…)
@EJS: Je leunt ook niet op je armen. Ze hebben hun stuur heel los vast zodat die zelf een weg kan zoeken. Ze gebruiken hun armen eigenlijk alleen als ze heel zwaar remmen en zelfs dan proberen ze er nog zo min mogelijk kracht op te zetten.
Dit is overigens wel de reden van die quickshifters op racefietsen tegenwoordig, tijdens het accelereren met je wijs en middelvinger remmen en aan je pink en ringvinger ‘hangen’ is niet echt lekker, door een quickshifter kan je opschakelen met je duim, ideaal
@EJS:
??? Bij mijn weten schakel je met een quichshifter nog gewoon met je linkervoet schakelen je moet gewoon niet meer ambreëren tijdens het schakkelen dus je kan gewoon je stuur blijven vasthouden met je hele hand.
@EJS: Heeft meer te maken met de acceleratietijd. Door te quickshiften hoef je het gas niet terug te zetten etc. Je kan gewoon het gas er op houden. Een uurtje de koppeling bedienen etc. is niet echt een probleem.
@EJS: quickshift is opschakelen zonder koppeling te gebruiken.
Waar jij het over hebt weet ik ook niet.
Ja dat is quickshiften, maar een quichshifter is een ontstekingsonderbreker die je kan monteren (of die gemonteerd is op de meeste kant en klare circuit modellen van moto’s) zodat wanneer je schakelt de ontsteking een fractie van een seconde onderbroken word zodat je je doggears niet vernielt. Dit gaat natuurlijk alleen bij crashboxen, gesynchronyseerde moet je volgens mij (en ik ben daar niet 100% zeker van) altijd ontkoppelen om hem niet te vernielen op lange termijn.
@Hupke: Geen idee, mijn kennis over versnellingsbakken reikt zo ver niet..
Maar die ontstekingsonderbreker is een feit. Daardoor hoef je ook het gas niet los te laten.
Volgens mij heeft onze vriend John Hopkins ook nog iets anders laten amputeren, want die hand op de foto lijkt verdacht veel op een vrouwen hand.
@timboman: Een vrouwenhand?.. Van Bonnie St Claire zeker..
@timboman:
Komt omdat hij altijd van die handschoentjes aanheeft….
Dan blijven z’n handen gaaf.
met rechts moeten ze doorgaans ook stevig remmen dacht ik zo..
maar daarnaast, miscien kan hij zijn nagels eens knippen? of houd ie van french manicure.
A man’s got to do, what a man’s got to do
Tja, je wil racen of niet.
Aan de ene kant vind ik het wat ver gaan, aan de andere kant respect dat hij het durft.
Hoop niet dat hij er later spijt van krijgt. Ander eigen schuld, korte vinger!
Eerst maar eens nagels knippen. Ik geloof niet dat dit een echte coureur is!
oke..
héhé, ik heb nogal zo’n verhalen gehoord…
En ook verhalen van die racers (in vrije motorraceklassementen) die met de rolstoel tot aan hun moto moeten gereden worden omdat ze bijna niet meer kunnen lopen van rugschade etc. Dan met een paar man op de motor gehesen worden om daarna gelijk een knetter over het circuit te vliegen, het enige dat hun leven nog zin geeft…
@tjorque: Rossi heeft een tijd terug z’n been behoorlijk kapot gemaakt. Paar weken later liep ie met krukken naar z’n motor en reed vervolgens z’n beste tijden ooit. Het is een state of mind om na een crash weer op te durven stappen en er zo vol voor te gaan. Ik reed na m’n val als een oud wijf. Respect voor die gasten die er zo voor durven en kunnen gaan.
Die is wel een beetje gek, maar als je hele leven draait om racen…… Dan zou ik het denk ik ook doen.
Hopelijk heeft ie eerst toestemming gevraagd aan zijn vriendin/vrouw
Vinger verloren, spelling verloren. Tja, hier de fout: dingen doen die je echt leuk VINDT. Desalniettemin, knap dat je dit aandurft. Je moet er maar wat voor over hebben!
ik zou al een topje laten amputeren voor zijn vriendin/vrouw
En het enige waar ik mee race is mijn hobby puchie en een heftruck
moet hij weten, als een vinger mij weerhoud van het uitoefenen van dat gene wat ik het liefste doe.. JA WEG DAT DING! xD vreemd is het wel.. maar zou het denk ik ook wel doen.. tenzij het een wijs of middelvinger was, dan word het een ander verhaal.. de ringvinger is minder belangrijk.. om die vinger gaat het toch? of is het een willekeurige foto..
@dennisr: De foto is weldegelijk van Hopkins, kijk maar op de link waar foto’s van zijn vorige operaties op staan.
Er was dus gewoon wel een medische noodzaak voor. Niet zo bijzonder dus.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
The inventor of the “KillaCycle” electric motorcycle almost killed himself ...
Tè melige videobewerking van een motorongeluk waar de motormuis er gelukkig...
Leuk voor op de volgende Winterspelen...
KillaCycle pakt het wereldrecord op de quater mile en is tevens het snelste...
Bizarre laatste ronden van de MotoGP race in Montmelo. Fiat Yamaha-coureurs...
Tijdens het BMW Sauber F1 Team Race Club, Fan Event 2009
Nick Heidfeld en Troy Corser op het circuit: motor vs F1-bolide.
Trailer van de docu/film "Charge"; over electrisch motorracen op The Isle o...
We're in LA now baby!
Since 1999 BMW has been involved in the MotoGP World Championship. This sea...
Glijden, hoeken, en vooral veel toeren maken, daar draait het om bij een Hillclimb. Deze Fiat X1/...
Uitvallen in de beginfase van de Dakar Rally is sowieso zuur, want al die voorbereidingen treffen...
Helaas werd het Belgisch / Nederlandse succes overschaduwd door een dodelijk ongeval van motorrij...
This is just so amazing, I love my riders. Wellicht zijn jullie het alweer vergeten maar Paris...
"They've come to see hard men race hard motorbikes, not piss about on battery powered scrap!...
We moeten weer even een uitstapje maken naar de wereld van de gemotoriseerde fietsen in raceverban...
Vaderlandse liefhebbers van de motorracerij kregen vandaag een kleine teleurstelling te verwerken. ...
Ja, het gaat over dé Paris Hilton, en nee, het is geen grap. De blonde Socialite, die wij me...
Nee, het zijn helaas geen bloedgeile wijven, om het maar even heel plat te zeggen. Laat mijn mo...
Met elektrisch aangedreven motorfietsen doen ze al wel races, en ze gaan hard, en ze zien er goed...
Het is appels met peren vergelijken, maar het mag desondanks best een titanenstrijd genoemd worde...
Op het gezicht zou je misschien zeggen dat racen en slowmotion niet echt met elkaar samen gaan. M...
Na het wereldrecord van vorig jaar heeft de welbekende KillaCycle opnieuw een poging gewaagd. En ...
Mooie plek voor een circuit, of niet? Volgens BN de Stem wil de stichting Oprichting Speciale...
Als het bericht interessant genoeg is, willen we nog weleens een uitstapje maken naar de tweewieler...
Dit weekend is het voor motorliefhebbers weer bal! De TT van Assen wordt namelijk a.s. zaterdag ver...
Ok, ik geef toe, ik wil ook motorrijden. Ja, dit is dus heerschend. Met een afterburner ben j...
De glitter en glamour van de F1 heeft Schumi al lang en breed vaarwel gezegd, maar het bloed kruipt...
Veel lezers kunnen zich de KillaCycle nog wel voor de geest halen. Op deze elektrische motorfiets d...
Toen de 17-jarige Visser vorig weekend rechtdoor ging in de Audi S-bocht op Zandvoort vanwege ...
Zin om een hele groep miljonairs op Monza te zien racen? Komt goed uit, wij hebben foto's é...
Vandaag is het precies 30 jaar geleden dat F1-coureur Gilles Villeneuve het leven liet op het ...
Doordeweeks worstelen we ons in een vervoermiddel door de spits, maar in het weekend maken we ple...
Zo doet de 17-jarige Beitske dat. Tijdens de kwalificatie van de Formule ADAC heel hard een ban...
Like taking candy from a baby... Het was dit weekend weer een Audi-feestje op de zes uur van ...