Een Defender op twee wielen en een deur. Meters verderop staat een verwoeste 911 Cabrio zonder motor. Watskebeurt?.
Het lijkt bijna een komedie, een tragikomedie welteverstaan. Midden op de weg staat een Land Rover Defender op twee van zijn vier wielen, leunend op een portier. En ergens in een veld staat een kontloze Porsche 911 Cabrio, waarvan de motor op eigen kracht een ommetje is gaan maken. Nogal, euh, ongewoon. Zelfs na een harde klapper.
Volgens het Italiaanse nieuwsbericht is de Porsche gespind op het natte wegdek (misschien had de bestuurder dit filmpje even gemist), om vervolgens frontaal op de aanstormende Defender te klappen. Door de impact van de botsing werd de motor van de 911 met een ferme ruk geamputeerd.
Brokstukken overal, twee totaal verwoeste voertuigen en tot overmaat van ramp vier lichtgewonden. Check de gallery hieronder:
Bizarre crashes zien we overigens wel vaker. Tienvoudige salto’s, onverklaarbare spookscooters, of Audi’s die meedingen naar Olympisch goud met schansspringen.
Ziek! Stevige deur in ieder geval haha, leunt toch zon 2 ton (hoe zwaar is een defender?) op
@maxco: nee hoor, de defender steunt met bijna heel z’n gewicht op de wielen. Zou me niets verbazen als je hem met 1 vingertje weer rechtop kan duwen.
@imaginenl: ik denk dat dat nog tegen valt, schijnbaar zijn de inzitten er ook uit geklommen zonder dat hij terug viel.
Schade aan de deur is wel aanzienlijk, toch wel een stevig ding zo’n ouwe Land Rover
@bierbuik: Toch wel stevig? Heb je het dak niet gezien? Dat mag helemaal niet gebeuren. Ik denk dat de gewonden zijn gevallen in de Defender en niet in de Porsche.
Volgende keer graag dashcam monteren
@wout441: ja hadden ze nu maar 1 hier via de autoblogshop gekocht he? :)
Das pech achterkant weg
als er iemand te hard heeft gereden moet het de porsche bestuurder zijn geweest want een defender heeft ongeveer een half continent nodig om de 100 te halen.
@MrSkyline: Die Defender krijg je met een voorhamer wel weer aan de gang. De Porsche gaat de schredder in.
@rob68:
En wat wil je @MrSkyline met deze comment zeggen? Ik snap je reply niet helemaal. Zal wel aan jou liggen.
@JvT: Voel je je aangesproken?
@rob68:
Je kunt ook gewoon antwoord geven in plaats van ontwijkende wedervragen te stellen.
@JvT: MrSkyline wil zeggen dat een 0-100 bij een defender exact 2 weken duurt, zo lang duurt het ook om een halve continent te doorkruisen. (Berekening is natte vingerwerk).
Kortom, die defender is zo traag en die 911 niet, als er iemand snel heeft gereden, dan zou het die 911 moeten zijn.
@MrSkyline, correct me if i am wrong. Jammer dat het niveau weer zo laag is, jongens. Dit krijg je met een gemiddelde leeftijd van 13 jaar en 8 maanden hier op AB.
@natos:
Even wat beter lezen. Mijn vraag was aan rob68.
@JvT: My bad, ik las het verkeerd. Dat je echter dit soort simpele dingen niet snapt, dat ligt toch wel aan jou en niet aan onze Robbie.
@natos:
Welke simpele dingen moet ik snappen? MrSkyline zegt dat de Porsche hard gereden heeft. Vervolgens zegt “onze”(???) Robbie dat een Defender met een voorhamer aan de gang is te krijgen (ergo: *zeiksnorstem* : “Een Defender is tenminste een degelijke auto, die kan nog jaren mee. Die Porsche gooien ze in de prullenbak.”.
Zie je de logische samenhang? Nee? Ik ook niet. Maar blijf vooral denken dat je zelf op een hoog niveau zit met je semi-intelligente overhaaste reacties. En dan lekker klagen: “Jammer dat het niveau weer zo laag is, jongens.”.
@JvT: chef reactie?
Hoe kan de defender door de crash zo gebalanceerd zijn?
Zonde van de Defender.
@rob68: Hoezo zonde van Defender? Land Rover chauffeurs staan op plaats 2 van meest agressieve chauffeurs na BMW!
@toroloco: Hij zegt niet dat hij het zonde vindt van de chauffeur, maar de Defender.
Daarvoor wel ff een stevig portier, dat het een Preston Lacey aan gewicht kan houden.
Het is een 997 toch?
Zonde van die 911 (997)
Je kan moeilijk zeggen dat die porschist half werk geleverd heeft.
Dat moet een flinke klap geweest zijn, een Defender krijg je niet zomaar van zijn plek. Maar ach bandje goed drukken en hij kan weer verder. Die Porsche daarin tegen.
@robert110: Waarin?
@bilscobar: daarin
Nog opmerkelijker dan die crash vind ik dat daar een Volkswagen Touran van de Italiaanse hulpdiensten staat. Het land van Fiat, Alfa, Lancia en een handvol supermerken. Come on, Italianos, zo helpen jullie je eigen auto-industrie naar de Filistijnen! Ik snap ook wel dat jullie niet in een Fiat Doblo willen rondrijden, maar neem dan op zijn minst een Alfa Gulietta. Nog beter: een Maserati Ghibli. Kan jullie staatskas vast wel lijen… Sarcasmemodus weer uit.
Toch een supercar van Duitse kwaliteit, niet eens afgefikt!!!!!
Niet zo raar natuurlijk, nat wegdek, opzet van de auto die oorspronkelijk in 1938 al verre van de beste keuze was…. Arme Defender….
Enige logische verklaring lijkt me dat de Defender bij het stoplicht iets te snel is opgetrokken en zo de achterkant van die Porsche finaal aan flarden heeft gereden.
@aikon1694: Volgens het Italiaanse nieuwsbericht is de Porsche gespind op het natte wegdek (misschien had de bestuurder dit filmpje even gemist), om vervolgens frontaal op de aanstormende Defender te klappen
Wat is daar minder logisch aan dan aan jouw verhaal?
@sketcher:
@sketcher: Ahum, veel Defenders trekken vaak iets minder snel op dan een Porsche 911..
Mijn bijdrage dus niet helemaal serieus nemen.
@aikon1694: ik ken defenders die het Porsches nog aardig moeilijk kunnen maken :-)
“…om vervolgens frontaal op de aanstormende Defender te klappen”
In die zin lijkt het alsof ze alle2 met hun neus tegen elkaar gereden hebben..
BTW: slechts lichtgewonden? Hier hadden doden kunnen vallen hoor!
Wat mij dan opvalt: Fantastisch hoe die deur van de defender open is gegaan precies op het moment dat ‘ie om dreigt te vallen. En: stevig deurtje.
@Simpson: De deur misschien wel het slot wat minder. Ik heb liever niet dat mijn deur openslaat bij een ongeluk.
@sketcher: ik zou het ook liever niet hebben, maar het komt hier wel goed uit, zo lijkt het
Jeetje, het is niet eens meer te zien om welke generatie 911 het gaat.