Die meneer staat er nu nog. Zo mooi vindt ‘ie ‘m.
Of je nou wel of niet gecharmeerd bent van de DB11, je moet toegeven dat het goed is dat de Britten eindelijk het roer omgooien en de lijn die werd ingezet met de DB7 (of DB9, wat je wilt) zachtjes loslaten. Moest ook wel, want het ging niet bepaald lekker bij Aston Martin.
Wat ons betreft heeft het merk precies de juiste balans gevonden tussen vooruitgang en heritage, zoals dat zo mooi heet. Met andere woorden: je ziet dat ’t een Aston Martin is, maar met deze DB11 kunnen ze in elk geval weer een paar jaartjes vooruit.
Bovendien is het fijn om te zien dat de DB11 eindelijk een nieuw stuur en dito interieur heeft gekregen. Eigenlijk alle zaken die we nu onderhand wel kenden zijn overboord gekieperd of in het nieuw gestoken en dus zie je gewoon een frisse, knappe auto.
Door naar de cijfers: twin-turbo 5.2 V12 à 600+ pk en 700 Nm, 0-100 km/u in 3,9 seconden en een topsnelheid van maar liefst 320 km/u. Welkom bij de 200 mph-club! De Nederlandse prijs is nog niet bekend, maar in Duitsland betaal je 204.900. Tel daar gerust een klein tonnetje bij op en je hebt een idee.
Hele mooie auto, klinkt super lekker ook! Zet deze maar voor mn deur ipv een Huracan ofzo ?
@wimbraber: Is deze niet veel duurder? Ik dacht dat een Huracan rond de 250k zat en deze rond de 400k. Maar ik snap je redenatie wel. Al ga ik zelf dan voor de Vanquish.
@dutchdriftking: volgens het artikel 204k in Duitsland en voor hier een ton erbij. Kom ik op 304k toch, voor 96k opties aankruisen zal bij Lamborghini ook wel lukken.
Daarnaast is een Huracan toch meer sportwagen en dit meer GT.
@remcott: Ik zie het inderdaad staan, maar ben bang dat 1 ton wat krap is. Aan de andere kant is deze nieuwe V12 (komt deze van AMG?) waarschijnlijk een stuk gunstiger in de Co2 tax waardoor 1 ton wel weer realistisch kan zijn.
Mooi hoor, is orange the new black?
Die 320 kilometer per uur is nét iets minder dan 200 mijl per uur, maar dat zijn details. Verder erg mooi ding, vooral die nieuwe achterkant.
Dit is een auto die het waard is om even over de grens een adresje te nemen, gewoon om even een tonnetje te besparen die je stuk kan slaan op opties en hete hatch voor erbij
@gladanus: En dan een naheffing krijgen doordat de auto meer dan regelmatig op de Nederlandse wegen te zien is via verschillende camera systemen. De belastingdienst is ook niet van gisteren, helemaal niet als het om 100k gaat.
http://www.hetondernemersblog.nl/2015/een-auto-zonder-bpm-met-duits-kenteken-wunderbar-2/
Heel mooi kleurtje en erg stijlvolle auto zal ook lekker klinken die v12
In een sexy kleur ipv dat eeuwige grijs of zwart . Staat hem erg goed.
Hij is ook echt schitterend. Maar dat oranje kleurtje is echt verschrikkelijk. Spuit zoiets maar lekker op je mclaren maar niet op een am.
-edit: nutteloze bijdrage-
Als je goed kijkt zie je volgensmij de touchpad van Mercedes Comand Online. En de stoel knoppen lijken wel een oude maybach te komen. Schitterende wagen trouwens!!
Dat zwarte dakje staat hem beter dan het glimmende versie, ben toch ook wel benieuwd naar een meegespoten variant.
Ja, ik vind hem mooi. Goede vooruitgang. En dat interieur.. om van te kwijlen. Nu hopen dat die V12 nog een beetje van zich laat horen en ik heb een nieuwe droomauto.
Ik moet nog een beetje wennen aan de achterkant..
Jammer van die ietwat droevig kijkende koplampen, een ovaal setje vergelijkbaar met die van de DB9 had hem beter gestaan.
Eindelijk ook een nieuw chassis? @Autoblog: zoek dat eens even uit oké?
Ik vind hem helemaal niet mooi, te veel lelijke details. Silhouet net wat te lang gerekt, duotone exterieur moet je ding zijn. Ondanks dat zal het dankzij de Mercedes-Benz techniek een van de beste Astons in tijden zijn…
@griffendahl: Het silhouet van een Aston kan nooit te langgerekt zijn!
Hoe verhoudt dit model zich t.o.v. de Vanquish? Blijven ze überhaupt naast elkaar bestaan?
Als Nederlanders er 1 kopen zit er dus een Duits kenteken op. Vreemd trouwens dat hij duurder wordt. Ze gaan van een 5,9 na een 5,2 blok. De Bentley werd er juist een ton goedkoper door.
@Alfarobert: Bedoel jij niet de Bentley met V8?
Deze V12 is toch geen mercedes motor? Eigen ontwikkeling van AM? GT’s vind ik meestal mooier dan korte sportwagens, meer lengte en fraaiere lijnen
Hij is heel gaaf, maar de Vanquish is dan toch meer mijn ding.
hij heb echt een dikke vette plank onder ze voor bumper en hij staat te hoog op ze poten maar dat is wel te fixen met een schroefsetje!!! ik hoop dat er snel een mooie uit voering komt want deze rimz zien er ook een beetje uit als winter banden setje
@e36thuglife: wie monteert er nu een “schroefsetje” op een am?? Het is geen golf é..
Volgens mij ben ik echt de enigste die hem niet mooi vind…
@audiisthebest: *enige en nope, ik vind hem ook niet mooi. Te hoog op de pootjes, te grote onderlip, goedkoop ogende duotone etc. etc.
Als dit aanslaat, en daar lijkt het wel op, dan zouden getailleerde jasjes met schoudervullingen voor mannen ook wel weer eens in de mode kunnen raken, het is er ongeveer dertig jaar later de juiste tijd voor. Ik zeg niet doen, later schaam je je kapot.
Super mooie bak, maar niet zo in het oranje. Past niet bij een auto van dit kaliber. Liever in Britsh Racing Green of een andere wat sjiekere kleur.
Nooit gedacht dat ik dit ooit over oranje zou zeggen maar toffe kleur ook!
Toch, die wiel wheel arches (kan even niet op het Nederlandse woord komen) die kloppen niet. Ze zijn te groot ofzo. Daardoor oogt de auto goedkoop of slecht gemaakt ofzo. Ik weet het niet precies maar ik stoor me er enorm aan. Misschien moet ik hem eerst in het echt zien.
Interieur is ook erg druk. Hebben ze eindelijk wat aan die eeuwige lelijke Aston Martin stuurtjes gedaan verkloten ze weer het interieur. Echt een gemiste kans.
@kilum: helemaal mee eens. Bijeengeraapt zootje lijkt het wel. Teveel naadjes en kiertjes en deukjes en hoekjes.
Two-tone staat deze koets erg goed, zeker die met zwarte dakbogen, dan zie je de fraaie lijn over de achterschermen beter.
De configurator staat reeds online ! :D
http://db11.astonmartin.com/home/configure
Met de dag wordt de DB11 mooier dit gaat met oprecht een klassieker worden dit is kunst. Nooit gedacht dat ze de wonderschone DBS zouden overtreffen.
Hoe verhoudt dit zich tot een Vanquish?
Ik begin hem wel al meer te waarderen naar mate ik hem meer zie, was er eerst niet zo weg van. Het interieur heeft wel rare lijnen en vormen vind ik maar goed die zal ik zeker nooit van dichtbij zien