Classic Sullivan…
In een vrije ongereguleerde markt bepalen vraag en aanbod de prijs. Dat is gunstig wanneer plotseling de halve markt voor een product wegvalt, aangezien je dit dan plotseling voor een prikkie koopt. Helaas werkt het ook de andere kant op, en dit is een pijnpunt voor wie graag als een van de eersten een nieuw type zeldzame auto wil. Paying through the nose noemen ze dat, in goed Amerikaans.
Met name bij exoten als Ferrari kunnen de nieuwprijzen de pan uit rijzen, maar ook een auto als de Corvette Z06 heeft hier last van. Wie nu bij de Amerikaanse dealer John Sullivan een van de schaarse exemplaren wil kopen moet rekening houden met een halve ton aan mark-up. Is dit een gevalletje Scumbag Sullivan, of de prijs die je betaalt om als eerste een nieuw model te hebben, en dus iets waarover je als klant niet moet lopen mauwen?
Ach, hij is zelfs met 50k aan toegevoegde dollars nog goedkoper dan in NL. Onderstaande foto kwam via een van onze Amerikaanse contacten door, met de volgende begeleidende tekst: On a lighter note…check out the “market value adjustment” for a new 2015 Z06 (doesn’t even have the Z07 package) here in Northern CA….wow!
Update: het kan nog erger. Deze BMW-dealer drukte een volle $100.000 op een i8
Ach dit is toch een typische vorm van marktwerking?
@vingers: twerking?
@caferacer: te kleine bips en te wit
Als iemand er dat voor geeft? Waarom niet!
Ikzelf duw weleens mijn vriendin bovenop mijn nieuwe Corvette Z06, telt dat ook?
@opabrutus: als ze een halve ton weegt wel.
Marktwerking, dat lijkt me toch vrij logisch, en daarbij is dat niet wat de exclusieve autodealers altijd doen?
@poulehh: In Nederland niet.Althans niet bij een officieel bovag-dealerbedrijf en wanneer het gaat om een nieuwe rechtstreeks door de importeur te leveren auto.Dan geldt altijd de catalogusprijs.Als een dealer een (officieel in NL te leveren)auto van z’n eigen merk grijs importeert zou dat kunnen.Maar als de importeur daar achter komt kan ie z’n dealercontract wel meteen verscheuren met een verwacht proces erbovenop.Bij vreemd merk is meer mogenlijk mits je showroom niet vol auto’s staat die veel te veel in het vaarwater zitten van wat je eigenlijk dient te verkopen.
@sydney: Nee, de officiele BOVAG dealers werken met aflever en garantie pakketjes. Dat is veel ondoorzichtiger dan het simpelweg marktcorrectie noemen.
@azenomei: Pfff….Ja, zullen we daar weer eens over hebben.
Voor die mark up koop je een prachtige, zeer jonge ZL1 Camaro. Die zou ik dan na een jaar inruilen op een ZO6 waar ik niet op hoef te wachten omdat dan de levertijden wel ok zijn. Dan heb ik meer lol met m’n 50k en rij ik alsnog een ZO6 aan ’t einde van de rit.
@E34M5Touring: Ik pas helaas niet echt lekker in de Vette anders had ik hetzelfde gedaan. (194)
@RobUSA: 194? Cm of Kg?
@Esprit_de_Flandre: Allebei :-) , nee 194 cm en 111 kg.
Kapitalisme ftw! En nou bekken dicht en naar de Action met z’n allen.
Ff zoeken, ergo dealer prijst zich de markt uit.
Wie koopt dit nou? Ik kom alleen maar tot de conclusie: mensen die t geld niet waard zijn / mensen die de waarde van geld niet kunnen inschatten.
Je moet dus bij de rijkere van Amerika horen wil je dit ding kunnen kopen (in de lease ben je zo ook 3000 USD per maand voor dit ding kwijt, terwijl het je zonder mark-up eigenlijk maar ong 1500 USD zou moeten kosten: dus 1500 USD aan premium per maand (gebaseerd op 3 jaar lease)).
Dus stel dat je zelf dat geld verdient, dan ben je dus zo slim / goed / handig dat je zoveel verdient en dan mik je t gelijk weer weg aan zoiets.
50000 USD mik je weg op iets een half jaar eerder te hebben als de rest. Ik snap t echt niet.
@gregorius: Ik wel. Niet iedereen is zo’n centenneuker als jij..
@lekkaah: Lijkt me heerlijk: als je een verschil van 50000 USD (wit) op kan vatten als centenneuker.
@gregorius: Mij ook.
Vind het gewoon grappig dat simpletons altijd alles te duur vinden wat hun portomonnee niet kan permitteren..
En al die luxemeuk die ze zelf wel kunnen betalen dan wel weer allemaal recht lullen..
Die bijstandsmoeder aan de overkant vind nl ook dat jij niet spoort met je iPad en iPhone 6…
@lekkaah: uhm, sorry. Ipad Air. Dankuwel. Duh.
Punt was meer dat een markup van 50% voor iets een paar maanden eerder hebben (wat 100% volledig afschrijft) gewoon echt gestoord is.
@gregorius: Waarom is een bepaald bedrag (wat jij te duur vindt, is een mening) vragen voor je product gestoord?
Hij dwingt niemand om hem te kopen hoor..
@lekkaah: Nu is de cirkel weer rond:
Hij kan ’t aanbieden. Maar iemand die een product, omdat het nieuw is, voor een aantoonbare markup van 50% aanbiedt; ja prima. Hopen dat iemand zo gek is om te kopen.
De cirkel is rond, omdat ik van mening ben dat iemand die zo’n ding koopt voor een mark up van 50%, een mark up die is omdat het product alleen nieuw is; op een product met een dergelijke hoge prijs; dat deze persoon de waarde van geld niet (willen) snappen of in kunnen schatten. En ja, als dat is op de nieuwste powerranger van 15 ipv 10 dollar dan is dat anders dan op een nieuwe Corvette; juist omdat een markup van 5 dollar voor het grootste gedeelte van Amerikaanse bevolking niet als veel wordt beschouwd, maar 50000 dollar wel; vandaar de toevoeging ‘waarde van geld’.
Maar goed, mocht er nog iemand zijn die deze discussie tot hier gevolgd heeft, is er een goede kans dat ie vind dat ik weer uit mijn nek loop te lullen.
@gregorius: Waarde van geld vermindert naar mate je er meer hebt. Als je elk jaar een paar miljoentjes binnenrijft, dan lig je niet wakker van 50.000.
Patserig, dat wel…
Zo werkt. En al helemaal in de US
Slim toch? Snel verdiend die 50k
Poging trough the nose… Zegt mijn dealer ook… Die vraagt maar €50…
@malefunk: paying…
@malefunk: through… :p
@E34M5Touring: Dit is zo’n dag dat alles fout gaat… Ik probeer het morgen wel weer…
Ach wat…kennen wij in NL al jaaaren…heet BPM
@commentorial die driftcursus zal er voor $50k extra toch wel bij zitten?
@prod: misschien wel een drift cursus of Lindsay of Stacey Sullivan.
@gregorius: of = op.
Gisteren de eerste zien rijden hier, machtig mooie auto.
Niet iedere dealer doet dit trouwens en als ze het al doen niet is het veel kleiner bedrag.
Tussen 5-10K.
Maar je hoeft hem niet te kopen, gewoon ff geduld hebben GM maakt er zat.
Leuk voor mensen die toch geld zat hebben om één vd eerste te zijn toch ?
Als dat geld toch met de Dow Jones hebt verkregen is het helemaal makkelijk.
Het is maar wat een gek ervoor geeft
Wat ern mooie auto om te zien! 50 ruggen extra…nee denk het niet.
Op zich zie je dit wel vaker. Maar 50k op een auto van 93k is wel erg veel. Ik ben benieuwd welke flippo dit gaat aanschaffen. Volgens mij heb je ook een Camaro ZL-1 en Camaro Z28 voor dit geld… (Of een gewon e Stingray een van de Camaro’s).
Maar dan nog zit je nog niet eens op de helft van zo’n Brabus E 6.0 …