De klassieke Volkswagen Beetle is en blijft ongekend populair en dat zie je terug in de prijs. Zelfs voor een goed onderhouden Kever is 18.000 euro echter wat aan de hoge kant, al koop je voor dat bedrag wel een hele speciale.
Je kunt als eigenaar van deze Beetle uit 1970 namelijk zeggen dat je bolide voorzien is van een Porsche-motor. Het gaat helaas niet om het blok uit de klassieke 911, maar ook de krachtbron uit de 914 draagt natuurlijk een Porsche-logo. Dat diezelfde motoren ook gebruikt werden in de Volkswagen Type 4S laten we graag achterwege, want daarmee doen we deze opvallende Beetle echt tekort.
Hij is namelijk compleet opnieuw opgebouwd door een Amerikaanse monteur, gespecialiseerd in alles wat met Volkswagen, Audi en Porsche te maken heeft. Hij volgde zijn opleiding in Duitsland en weet dus wat erbij komt kijken om een kwalitatief goede auto te bouwen. Zo plantte hij de versnellingsbak van een 911 in zijn Beetle en leest hij ook zijn snelheid af in 911-stijl.
Mocht je langzaamaan verliefd worden op deze VW Beetle met Porsche-bloed, dan kun je hier terecht voor meer foto’s of om je bod uit te brengen.
Komt wel beter vooruit dan mijn 1600 neem ik aan
Niks bijzonders, een porsche is een platgedrukte kever is mij ooit verteld
@marikoelolo: -.-
Vond die 914 van een paar dagen terug een stuk interessanter.
Jammer dat die Porsche bakken zwak zijn als je sportief gaat wegrijden ermee. Type 4 motor kun je beter een std blok gebruiken en opvoeren. 245pk en 9500rpm NA is goed te behalen tegenwoordig. En dat met 8 kleppen en stoterstangen!
Redelijk recent stond er hier in Nederland ook nog een Karman Ghia Coupé te koop met een Porsche 6 cilinder.. Vond dat toch ene stuk gaver!
Voor dat geld zijn mooiere kevers te koop. Met minstens evenveel PK’s.
Hij heeft het wel goed aangepakt. Auto ziet er als nieuw uit, al ben ik niet zo’n fan van de bekleding
niet de mooiste kever, geen platte koplampen in de fenders, grote achterlichten etc.
een goede type 4 motor komt heel ver, en die passen ook in een ouder type zoals het model uit 66
@wimbers: Je zegt zelf niet het goede type, en dan kom je zelf aan met 66… persoonlijk zou ik zeggen alles tot 65 ;)
Ik heb een Porsche 912 met keverbloed. En voor minder geld.. Wie o wie?
Gewoon een Subaru STI blokje erin planten. Past ook mooi en pktjes genoeg. Klaar!!!!
@wing: inderdaad. EJ20 blokje met turbo en dan heb je 2x zoveel power met 2x zo zuinig als een lijk-in-de-kast 914 blokje met carbs…
is waarschijnlijk ook de reden dat hij nu verkocht wordt want hij krijgt deze asbak nooit goedgekeurd met zuid-west Amerika millieu regels.
@schuimbekje3: Ken je regels, auto’s voor 1975 zijn “smog exempt”, dus geen probleem voor deze wagen.
Tof