Het opvallende 6.3-embleem geeft het natuurlijk al weg.
Inderdaad, een dikke AMG uit 2013 is de meest prijzige occasion cabriolet op de bekende handelssite. Het gaat hier om een SLS Roadster GT uit 2013 met slechts 2.016 gelopen kilometers. De GT is het scherp gesneden broertje van de reguliere SLS. 20 pk meer, 0,1 seconden sneller naar de 100 en een top van 320 km/u. Geen hond die het verschil merkt natuurlijk.
Wat wel elke hond merkt is het interessante prijskaartje. Deze SLS Roadster mag namelijk weg voor 329.950 euro. De laatste jaren zijn de occasions van dit model flink in prijs gestegen. De auto heeft dan ook zeldzame ingrediënten voor een moderne supercar. Die hamerende 6.2 V8 zullen we bijvoorbeeld nooit meer terugzien in een productieauto van Mercedes om nog maar te zwijgen over de schitterende koets. Het feit dat de auto vooralsnog geen opvolger heeft (nee, de AMG GT-S is niet de successor van de SLS) doet ook wat met de verkoopprijs. De SLS AMG GT Roadster had destijds een oorspronkelijke catalogusprijs van 297.335 euro. De betreffende occasion vind je hier.
De mooiste Mercedes van de afgelopen 40 jaar
@house: is de coupe variant niet mooier eigenlijk???
@nvn1993: Eigenlijk wel maar mijn comment gaat op voor beiden :)
@house: vergeet de SLR niet in het rijtje van de mooiste van de afgelopen 40 jaar
@brabusrocket: Dinozo is het niet met je eens :-p
@brabusrocket: dan vind ik de daarop gebaseerde slr stirling moss vele male mooi
@koenigsegggone1: *vele malen mooier
@koenigsegggone1:
Mocht je ‘m een keer willen zien, ga even bij ASV in Veghel langs. Daar staat deze onder in de kelder. Mocht hij daar nu niet staan, dan staat hij waarschijnlijk in de showroom in Eindhoven.
@jack_abarth: Moet je helaas teleurstellen. Daar staat hij niet meer. En in Eindhoven ook niet.
@chaos:
Die was toch van Cees zelf?
@jack_abarth: Zover ik weet stond deze in bewaring voor een klant.
@jack_abarth: Is van Cees zelf. Ben al lang niet meer in de heilige hal van ASV geweest. Benieuwd hoe z’n collectie er nu uit ziet. Is een 1.5 jaar geleden op de schop gegaan. Misschien weet @sacha: Hier meer vanaf? Als hij zin heeft om te reageren.
@henkhupelschoten: helaas, is niet meer zo episch als het was. Auto is niet van Cees zelf trouwens, maar van een vriend van hem die hem mee heeft genomen naar Zuid-Afrika. Eeuwig zonde!
@house: Naja, ik hou van een dikke kont, maar dit is me toch iets te…
Prachtige wagen, ooit eens ingezeten op Spa Francourchamps. Wat een geluid en een koppel van die woeste v8!
MAAR, niet voor deze prijs. Hiervoor koop ik een amg gts, niet zo bruut maar wel mooier. En voor de helft van de prijs.
@cossiekiller: Ik vind deze vele malen mooier dan een AMG GT-S eerlijk gezegd.. Tja, smaken verschillen gelukkig :)
Ik vind hem als coupe veel mooier. Door het cabriodak komt de kont er niet helemaal lekker uit als je het mij vraagt. Toch een goeie deal geweest dan destijds. Als ie nu al voor meer weggaat zal de eerste eigenaar nauwelijks tot geen afschrijving hebben gehad.
@E34M5Touring: Tja wel cabrio is wel mooier dan de coupe?
@mikkeloentje: Tja, ligt er een beetje aan. Met de kap dicht zijn dat er inderdaad maar weinig. Maar een e9x BMW 3 serie vind ik als cabrio mooier dan de coupe. Zeker van achter. Bij de nieuwe C klasse cabrio heb ik dat ook wel.
@mikkeloentje:
Mercedes SL (R230) die vind ik zowel open als dicht prachtig om te zien. Dat is overigens in mijn ogen één van de mooiste roadsters ooit.
@jack_abarth: Een cabrio met het dak dicht is nog altijd geen coupe, dus die SL is gewoon een knappe cabrio. Maar de daklijn is gewoon heel vaak zoek bij een cabrio vind ik persoonlijk.
En het moest natuurlijk “Tja welke* cabrio…” zijn in mijn bericht.
@mikkeloentje:
De SL65 is toch anders wel een coupé, die kan niet open:P
Nee beetje flauw van mij, ik begrijp je punt.
@jack_abarth: alleen bij de black series is het een vast dak. Bij de “gewone” sl65 kan het dak lekker open!
@mikkeloentje: Audi R8 vind ik als cabrio mooier dan de coupe.
Toch zou ik voor de coupe gaan voor de iconische deuren
Ik heb een kennis die er zo een rijdt, met rood leren interieur… Raad eens waar ik regelmatig op de stoep sta om een stukje te gaan cruisen
@hight96: bij je moeder met haar mini cooper?
@rolov: Nee die rijdt een Mazda CX-3 ;)
@hight96: http://vignette3.wikia.nocookie.net/geosheas-lost-episodes/images/7/7d/Squidward_Meme_-_Nobody_Cares.png/revision/latest?cb=20140811013808
@house: I DO, ik zou ook heel blij zijn om er soms in te mogen rijden!
@house: http://www.relatably.com/m/img/jealous-memes/72416c5aa1c799d17a65f4bbb3c2222d89327fe7a24409387f1b927ab9b0092d.jpg
@hight96: @house zou jaloers zijn omdat je met iemand MEE mag rijden? ;)
@hight96:
Nice! Gooi een keer iets op Autojunk ;)
@JvT: Haha zal ik doen!
@hight96: Hoeveel keer mag ik raden en is er eventueel nog iets te winnen? Ik wil graag volledige info.
@mikkeloentje: Je hebt 1 kans en het antwoord is niet voor de hand liggend
@hight96: Laat maar zitten dan.
Als de eigenaar hem voor dat bedrag weet te slijten best netjes. Eerst lekker zelf 2000 kilometertjes rijden en daarna nog 50K euro’s winst pakken. Alhoewel dat wel minder zal zijn. Een paar opties aanvinken op zo’n wagen en je zit ook al snel aan 20-30K
Als we uitgaan van 20K opties was de aanschafprijs: 317.335
Aanschaf: 317.335
Verkoop: 329.950
Dat is slechts een waarde stijging van 3.98% over 3 jaar tijd.
Met dat geld op de bank pak je waarschijnlijk meer. Maar goed dan heb je geen SLS roadster om in te rijden op je vrije zondag.
@kilum: je kunt niet rijden in geld op de bank, dus ik snap het wel…
@pomoek: Precies.Wat dat betreft was het een prima aankoop.
@kilum: Geld op de bank kost je geen verzekering, onderhoud en wegenbelasting. Maar met geld op de bank kun je weer niet rijden
@henk123456: Maar in Nederland betaal je weer vermogensbelasting
@kilum: catalogusprijs is gewoon €297.335, daar zitten toch al de aangevinkte opties bij?
@888natan: Zeker niet allemaal. Het zal geen kale auto zijn Maar als je een Ferrari koopt heb je standaard ook een prima aangeklede auto. Maar er is nog wel de mogelijkheid de wagen een ton duurder te maken met opties. Dat zal met deze SLS niet anders zijn.
@kilum: en even over de winst, tactisch is het ook niet. Als je dit ziet, dan probeer (mits geen geldnoodzaak) je toch nog de auto zo lang mogelijk te bewaren?
@888natan: Misschien beviel de auto niet. Hij zet hem in ieder geval niet te koop voor een mega bedrag om winst te maken. Dat was eigenlijk het idee van mijn bericht.
@kilum: Auto is gezien het kenteken geimporteerd, zal wel een handelaar zijn.
@toms: Hij zal niet de eerste Nederlander zijn die de auto eerst op Duitse platen zet en daarna op Nederlandse.
Hij is heel gaaf. Maar liever een SL65 AMG black-series. Die is zooo gaaf! Jammer dat die dan weer zo duur is.
Voor dat geld even doorsparen voor de SLR. Veel bruter/mooier/imposanter
Of yolo: AMG GTS en dan nog wat leuks erbij
Achterkant gaat nog maar de voorkant vind ik echt lelijk
Niet eens een slr?
Prachtige wagen! Kan de AMG GT niet tegen op
@autoblog…zijn dit soort artikelen (duurste cabrio, maser etc) een verplicht onderdeel van het sponsorcontract? Snap namelijk niet waarom je een artikel zou willen wijden aan de duurste auto op markplaats. Twee dagen geleden werd geschreven over de duurste maser op markplaats….er staan er maar 90 te koop. Zo moeilijk lijkt het mij niet om de duurste eruit te vissen…
@barbro: marktplaats*
@barbro: Yup. Nog niet door soms? Marktplaats sponsort en in ruil daarvoor schrijven ze “sponsored content” over marktplaats. Zo komen webblogs tegenwoordig rond aangezien een groot deel van de internetgebruikers advertenties blokkeert.
@barbro: ja, dat je dat nu nog niet snapt…
Het instrumentarium geeft MPH aan, lijkt me niet ideaal op Europese wegen.
2 hele keertjes mee mogen ‘sturen’ wat een geweldig monsterlijk voertuig maar ook een ‘widowmaker’ for sure.
Ik zie liever de coupe, in het geel met zwarte velgen graag.
Beter de GT final edition kopen daar zijn er een stuk minder van en is nog goedkoper ook check autoscout