Dat koplamp though.
Back in the day, toen auto’s nog gestroomlijnder waren dan het hoofd van Bruce Willis, kwam Ferrari met de Thomassima. De auto werd gebouwd in een oplage van 3 stuks. Dit exemplaar is Thomassima nummer due.
De Ferrari komt uit 1967 en draagt een V12 met zich mee, die afkomstig is uit de klassieke 250. Het model werd destijds verkocht aan een Amerikaan en de specifieke auto was in 1968 te zien op het Pebble Beach Concours d’Elegenace. Van de Thomassima zijn nog maar twee modellen op onze aardkloot. Deze eBay occasion-knaller, en een tentoongesteld exemplaar in het Ferrari Museum te Modena.
Het design is gebaseerd op de Ferrari en Alfa Romeo racers uit de jaren zestig. De styling is afkomstig van Piero Drogo. De Formule 1-coureur die ook verantwoordelijk was voor de looks van de Ferrari 330 P4. Het klassieke beest staat te koop voor 9 miljoen dollar in de VS. Compleet gerestaureerd, heeft de auto een nieuw laklaagje gekregen en loopt de motor als een zonnetje. Het is voor het eerst sinds 1983 dat een Thomassima wordt aangeboden voor verkoop.
Maakt niet uit wat ie kost, zijn geld waard is ie zeker
@scottishcarspotter2000: mij lijkt ie relatief goedkoop, dit moet een van de, danwel de, meest exlusieve originele ferrari zijn die je kunt kopen. Immers er zijn er 2 en een staat bij ferrari zelf…
@thijsj: en die ene in het ferrari museum is van een Nederlander
@bmwjarne: Meer info? In bruikleen voor vijf jaar, twintig jaar? Gekocht voor, in…?
@Thijsj: Volgens mij is de 250 GTO onder andere zo stervensduur juist omdat er 33 exemplaren van zijn. Alle eigenaren zijn ook bekend. De kopers kopen dus niet alleen een auto maar vooral ook toegang tot een elitair clubje.
Bij auto’s waar veel meer exemplaren van bestaan heb je dit niet uiteraard, maar ook niet bij auto’s waar er maar 1 van bestaat, of zoals in dit geval dan (nog) 2.
@scottishcarspotter2000: Lelijk ding. Lijkt wel of Pierre aan de drogo was.
The Mother of all ferrari’s!
Red Kermit
Die foto nummer 8 is echt geweldig! Zie je goed hoe diep de coureur zit prachtig!. Die koplampen zijn inderdaad een beetje een bummer.
@pomoek: die koplampen zijn inderdaad een beetje bumper
Ik zou er een hypotheek voor afsluiten. Wauw
Heerlijke bolide, vooral het zijaanzicht! Ziet er op de een of andere manier zelfs vooruitstrevend uit. Geenszins gedateerd afgezien van de spaakwielen en enkele kleine details.
Holy shit! Wat een lekkerding.
Toch wel errug veel gelijkenis met een veul goedkoper top-occasionnetje, de Alfa P 33, in vele variaties verkrijgbaar toen.
Hier als racer
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/a5/c3/ac/a5c3acb50391de958feaa4665baa8d06.jpg
@desjonnies: vind hem nog meer op een 330 P lijken..
@desjonnies: Trouwens een pb naar je gestuurd..
Stel je voor dat de titel luidde: “rijtest en video” .. Pure nsfw hardcore porno!
Woooooowww. Wat een ding en zo stijlvol. Wat mij betreft de mooist geproportioneerde ever.. vind de prijs nog meevallen… dit wil elke verzamelaar hebben en als geld niet uitmaakt…kon nog wel eens veel meer gaan opbrengen….
Het meest indrukwekkende vind ik altijd het ongekende vakmanschap van die Italiaanse plaatwerkers, die platen aluminium in zo een vorm kunnen kloppen met de hand.
Wij hebben ook zo’n kunstenaar Alwin Hietbrink, die onder het genot van het zingen van aria’s de mooiste creaties realiseert.
http://up.autotitre.com/fe25993215.jpg
Ik dacht dat ik ze allemaal wel kende..
En hij staat op verkeerde banden, daar zou ik al argwaan bij krijgen.
@nord: zoiets heurt op dunlop racings te staan, niet op ‘latere’ michelins
Prachtige auto. Dit is voor mij wel de ultieme ferrari. Na de p4 dan. Ik begrijp alleen niet waarom ze de koplampen van de p4 niet hebben gebruikt.
Wauw! Dan is een LaFerrari ineens een lullig apparaat!
Een Alfa 33 van Ferrari. Vind ik de Alfa leuker (en is nog betaalbaarder ook).
@gtwillem: En welke wil je dan hebben? De 1.3, de 1.4ie, de 1.7ie of de 1.7 16v? Die zijn namelijk heel veel betaalbaarder inderdaad!??
Je moet het verhaal van de ontwerper van deze auto maar eens opzoeken. Zeker de moeite waard.
@phdg: Inderdaad. De modelnaam is meer de naam van het design huis. Net zoals we zagato kennen of pininfarina.
@phdg: Was dat geen Amerikaan dit naar Italië verhuisd is? Jaartje terug of zo iets over gelezen in Engels magazine…
Weten we ook meteen waar de designers van de 488 gtb hun inspiratie vandaan haalden voor de zijkant.
Ik hou van grote koplampen…. :)
@norge: http://www.stepmap.de/karte/weltkarte-koerbchengroesse-1117664 volgens deze kaart zit jij goed.
@clarkson: geen klachten hier ;)
Destijds geklopt door een handige jongen in een italiaanse koeienstal en nu betaalt men er miljoenen voor…rare wereld toch. Maar de markt bepaalt de waarde!!
Wat een mooierd! :)
Die zwart-wit foto van het kale chassis, schitterend!
Waarom zou er geen logo of merknaam op staan?
Op de oude foto’s staat wel voor- en achterop een naam, maar die lijkt me teveel letters te hebben om Ferrari te spellen. Zelfs op het kleppendeksel zie ik niets staan.
Hmm, geen edit-knop :-(
Nu zie ik dat de naam (voor en achter) op de oude foto’s best eens “Thomassima” zou kunnen zijn.
Weet niet meer wie, maar iemand zei al dat er een post als deze zou komen: ‘de duurste dit van een website’ ‘de leukste dit’ ‘de mooiste dit’. Toevallig ‘allen’ van eBay ?
OT: mooi rood is niet lelijk
Exclusief ja mooi vind ik hem niet. Op foto 17 staat iets veel mooiers ernaast(ben niet thuis in de type)
@isn1981: je bedoelt foto 8. Dat Is één Fiat 125.
@roppp: nee bedoel echt foto 17 de zwarte cabrio :)
Adembenemend mooi.
Als ik het geld toch had. Kan ik hier contact opnemen met de Staatsloterij
Mooi hoor die hoog profiel banden. Die oversized velgen van tegenwoordig lijkt nergens op, de vulllingen trillen uit je kiezen en het is janken bij iedere aanvaring met een stoeprand.
toen was Ferrari nog ontzettend mooi. Het is in deze tijd maar een slap aftreksel……
Ontzettend mooi!
‘Buy it now’ ? Een Ferrari van $9 miljoen kopen met één druk op knop! Helaas net niet genoeg op m’n Paypal account staan…