Omdat wéér een Porsche 911 wel erg voorspelbaar is…
Gisteren liet waarde collega @Rubenpriest zien wat er mogelijk is als je met een uiterst beperkt budget (en twee rechterhanden) een cabriootje zoekt. Maar wellicht dat je een veel meer te besteden hebt en liever wat stijlvollers voor de deur hebt staan. Wat is er dan mogelijk?
Nou, deze Jaguar dus. Op een paar showroom-modellen na is het de duurste Jaguar van Marktplaats. Om met de deur in huis te vallen, de dealer wil heel erg graag 117.590 euro voor zien. Dat is niet een misselijk bedrag. Maar wat krijg je dan eigenlijk voor je zuurverdiende centjes?
De allerdikste zescilinder met de dikke dubbele centrale uitlaat. Het is een F-Type Roadster in de befaamde S-uitvoering met V6. En V6 met S-Badge betekend dat je 380 pk (i.p.v. 340) onder je rechtervoet hebt. Deze 380 pk worden middels een 8-traps automaat overgebracht op zowel de voor- als de achterwielen, een heuse AWD dus. Met recht een Jaguar Cabrio voor alle seizoenen.
De kleur (‘Storm Grey’) is misschien niet te sprankelend, maar hey: het is op een F-Type gespoten. Opvallen doe je sowieso wel. De 20″ ‘styling-5042’ velgen met koolstofvezel blades (een optie van ruim 3.200 euro) helpen daaraan mee. Ook gaaf is het interieur, waar de vorige eigenaar de goede smaak had om de ‘Performance Seats’ te bestellen in de kleur ‘Siena Tan’ (een optie van dik 4.700 euro).
Om even een beeld te krijgen, een nieuwe F-Type V6S Roadster met AWD en automaat kost 132.620 euro. 0-100 duurt 5,1 seconden en de topsnelheid bedraagt 275 km/u. Gaat het je enkel om de looks van een F-Type, kun je ook een nieuwe bestellen met viercilinder. In Roadster uitvoering kost die auto 78.720 euro.
Ben geen fan van de uitlaten, 2 aan beide kanten is veel mooier
@honeyhanger: ze zitten toch langs elkaar :-)
@honeyhanger: Normaliter ben ik het met je eens, maar bij deze auto staat het echt heel erg goed. Ik vind het zelfs mooier dan de V8 S.
Maar het is wel heel veel geld…
@honeyhanger: ik vind dit wel erg mooi staan!
@honeyhanger: heb precies het tegenovergestelde. De centraal geplaatste uitlaten passen vind ik juist een mooie knipoog naar het verleden.
@airditude: je moet er wel je boedelbak achter kunnen hangen, dit is toch niet handig!
Smaakvol, maar ook een beetje saai qua looks. Mooie kleur, gaaf interieur, maar toch heeft het iets saais. Tot je ‘m start natuurlijk, want wat klinkt zo’n ding lekker!
Goedkoop hoor…
@dutchoutlaw: Er staat ook “Duurste”
Dit is wel een hele mooie uitvoering! De kleuren passen goed bij elkaar!
Leuk voor over een paar jaar zon vier cilinder, jaguars schrijven over het algemeen best redelijk af
Wanneer ik 117k uitgeef aan een auto wil ik toch wel de eerste zijn wiens kont de zetels hebben moeten dragen.. een mooie auto dat dan weer wel.
@misterdrogba: wellicht dat je in een occasion voor dat geld, met je kont een zetel raakt waar die anders nooit in de buurt kwam ;)
@jorden: stoere aanname van iemand die je niet kent jochie.
geef mij maar een 2ehands xkr-s of als het effe kan een coupé xkr – s- gt maar bij deze laatste swingen de prijzen de pan uit…
Veel geld, maar verslavend geluid in erg mooie verpakking mag wat kosten.
Moet je voorstellen hoeveel en snel dit merk af schrijft. Staan ook een aantal XJ’s tekoop die tegen de 2ton aan liepen en 3 jaar verder amper de helft waard zijn
@kennone:
En daarom rij ik nu een mooie 12 jaar oude S-Type.
Nog nooit zó veel heerlijke auto gehad voor zo’n redelijk bedrag.
En pooierig zoals Duitsers worden ze nooit.
Nog in geen 117.590 jaar.
Niet eens een r
Ik zie toch echt een€133.000,- kostende Jaguar XJ V6 300PK Long Wheel Base