In Genève toonde koetsenbouwer Bertone een Shooting Brake op basis van de Aston Martin Rapide. Hiervoor werd de typenaam ‘Jet’ afgestoft. Een lettercombinatie die verder teruggaat dan je wellicht zou denken.
We maken een tijdssprongetje en gaan terug naar de Autosalon van Genève in 1961. Daar stond namelijk deze creatie van de jonge Giorgetto Giugiaro, destijds nog werkzaam voor Bertone. Als basis werd de zeldzame Aston Martin DB4 GT genomen. De DB4-versie met meer vermogen – de 3.7-liter zes-in-lijn leverde 306 pk in plaats van de standaard 243 – en er kwam een aluminium magnesium body aan te pas. 75 stuks zijn er gebouw, en later nog eens 19 Zagato’s.
Aan het lichtgewichtverhaal had Giugiaro geen boodschap. Hij koos ervoor om een carrosserie uit staal te boetseren. Na de show werd de auto verkocht aan een Europeaan, daarna kwam hij in de VS terecht en in 1986 werd hij op de kop getikt door een Zwitserse autogek.
Vergelijk Bertone’s interpretatie HIER met het origineel en vertel ons: welke is beter gelukt?
Mooie auto alleen net zo puur als de jaren 90 Astons
Damn wat een schoonheid, waarom kunnen ze tegenwoordig niet meer zulke mooie wagens maken?
@bofkont: vraag ik mij ook vaak af
@bofkont: Omdat autojournalisten zo snel “saai” roepen als er geen vouwen, deuken en bobbels op zitten? Ik vind de oorspronkelijke GT overigens beter gelukt.
@bofkont:
Omdat er vandaag de dag volwassen mensen moet in passen…
Aardige wagen, maar tijdsgenoten à la E-type hadden toch een lijn die beter in balans was.
http://www.youtube.com/watch?v=rISpuPAlGjw
Moore wagen! Ik kende ‘m nog niet.
@JamesBond007:
Mooie* , stomme autocorrect :s
@JamesBond007: doet de van mij ook altijd, alleen staat er dan Mora. Mmmmm
@JamesBond007: Roger that.
Mooiste Aston ooit. Hoewel de huidige V8 Vantage ook wel in de buurt komt! En de 1977 V8 Vantage.. En de DB4 Zagato… En de… En de..
Wat een mooie bakken maakt AM toch!
nice
Woordje vergeten @ricardo: Aan het lichtgewichtverhaal Giugiaro HAD geen boodschap
De DB 4 GT Jet, en DB5 ook!
MIjn stem gaat uit naar de originele. Ik kende m ook nog niet, wat een prachtding.
Ze zouden zo’n dergelijk ontwerp vrij moeten geven voor coachbuilding!!!
Mooi hoor! :-) En toen ik de foto zag, dacht ik meteen aan een Italiaanse designer.
De daklijn hoort niet bij de rest, nochtans hadden ze met die snoet echt wel iets moois kunnen maken.
Wat een beauty zeg. Zo mooi rank van lijn.
Prachtige wagen. Doet me ergens wel denken aan een Volkswagen Karmann Ghia! En de voorkant weer meer aan een AC Cobra…
En profil wel erg Ferrari 330GT
Prachtige auto. Maar ga toch liever voor een volvo p1800
Neusje doet mij heel erg denken aan de Glas / BMW 1600 GT
Kijk, dit ziet er pas mooi uit. Vele malen beter dan zo’n Bizzarrini 5300GT…