Ferrari Sergio Concept is een eerbetoon aan S. Pininfarina [updated] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Ferrari Sergio Concept is een eerbetoon aan S. Pininfarina [updated]

Auteur: , gepost om – 30 Reacties

Ferrari Sergio Concept
De vorig jaar overleden Sergio Pininfarina wordt geëerd met een brute open tweezitter zonder voorruit, gebaseerd op de 458 Spider.

De Ferrari Sergio Concept is dé verassing van het Italiaanse designhuis op de Salon van Genève. Als basis diende een 458 Spider en aan de wielbasis of krachtbron werd niets gewijzigd. Wel is het nu een auto met ingebouwde helmhouders in de vleugeldeuren, want alle 570 pk loslaten zonder hoofdbescherming lijkt niet heel verstandig.

Dit zegt Pininfarina over de naamgeving:

The new Pininfarina concept car could only be called Sergio. It is an exercise that Pininfarina decided to undertake on a brand that more than any other has marked the history of Pininfarina: Ferrari. The name of Sergio Pininfarina is inextricably linked to that union conceived 60 years ago: the Sergio, therefore, will also celebrate the importance of Pininfarina’s contribution to the history of Prancing Horse design. A tribute that was immediately morally supported by Luca Montezemolo and Ferrari as a whole.

En de prestaties zijn als volgt:

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Maximum length: 4550 mm
Maximum width: 1940 mm
Maximum height: 1140 mm
Boot capacity: 110 litres
Power train (from Ferrari 458 Spider): 4499cc V8; Sequential gearbox 7M + RM
Package: 2 doors, 2 seats
Chassis: original 458 Spider
Cx XS: about 5% lower than the original car
Weight: about 1280 kg
Maximum speed: ~320 km/h
0-100 km/h: less than 3.4 seconds

Jep, Pininfarina heeft het nog steeds.

Update – Een making of video staat op autojunk!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  4. jrk68 zegt

    Wassen op 90gr tot hij 10% gekrompen is, voorruit erop en een normale motor erin en je hebt een leuke opvolger van de oude open Fiats.
    Hij ziet er in elkgeval beter uit dan hetgeen Ferrari nu maakt maar dat is mijn mening.

  20. Hupke zegt

    458 basis -> en de magie is verdwenen.
    Ik vond het nog zo’n leuk ding maar hij is blijkbaar te groot en veel te krachtig geworden.

    Dezelfde fout als ze bij die veritas RSIII gemaakt hebben (heeft er iemand trouwens ooit al eens eentje gespot?) gewoon te groot, te zwaar en te veel vermogen.
    Dan kan dat niet leuk zijn.

    Ze hadden beter eens bij de renault sport spider gaan kijken of bij de lotus r340 oid.

Geef een reactie

Autoblog

Merken