Spannend! De eerste twee vrije trainingen van het seizoen zitten erop. Hoe ging het voor Max?
Terwijl jij je nog een keer omdraaide in bed, waren ze in Melbourne met hele andere dingen bezig. Afgelopen nacht (Nederlandse tijd) vonden de eerste twee vrije trainingen plaats. Max Verstappen wist tijdens de eerste vrije training de vierde plek te pakken met een tijd van 1:25.246. Daarmee schaart de Nederlander zich achter teamgenoot Ricciardo (01:24.886), Bottas (01:24.803) en Hamilton (01:24.220). Op zijn website laat Verstappen weten tevreden te zijn over de eerste vrije training. Voor elk team verliep de eerste training zonder problemen. Zelfs bij McLaren hebben ze boel op orde gekregen.
De tweede vrije training verliep minder lekker voor Verstappen en hij wist niet binnen de top vijf te eindigen. Met een tijd van 01:25.013 noteert Max een zesde plek. Opnieuw gaat Ricciardo hem voor (01:24.650), gevolgd door Raikkonen (01:24.525), Bottas (01:24.176), Vettel (01:24.167) en Hamilton (01:23.620). Max reed in de eerste vrije training 19 ronden. Tijdens de tweede training slechts acht. De 19-jarige coureur raakte van de baan in de twaalfde bocht en een pitstop was noodzakelijk. De Nederlander is na zijn slippertje niet meer in actie gekomen. Voor het incident van Max had Renault-rijder Jolyon Palmer een crash met zijn bolide. Palmer was zelf ongedeerd, maar zijn wagen was stuk.
De eerste vrije training laat zien dat Max klaar is voor de strijd met Ferrari en Mercedes. De tweede training leert dat Verstappen wellicht ook wat zenuwachtig is. Morgen om 04:00 Nederlandse tijd is de derde en laatste vrije training. De kwalificatie zal om 07:00 van start gaan.
Vanochtend vroeg heel even de televisie aangezet om de trainingen eens te bekijken. Nu ik bewegende beelden heb gezien van alle auto’s moet ik zeggen dat ze er echt heel erg bruut uitzien. Heerlijk laag en ontzettend breed en dat in combinatie met de brede banden ziet het er erg lekker uit.
Voor de rest is het nog even koffiedijk kijken maar het lijkt dat Mercedes nog steeds veruit de snelste is. Wat we in ieder geval wel kunnen concluderen is dat McLaren echt een gigantisch zwaar seizoen tegemoet zal gaan. Kolere, die zijn traag zeg!
@viezefreddyw: hoe was het geluid van de auto’s? Hoop dat ze iets meer kabaal maken, geluid van vorig jaar deed een beetje te kort voor de sensatie.
De grotere banden en lage achterspoiler maken de auto’s van dit jaar wel echt stoer, hopen dat Maxje een podium kan pakken.
@dieselkameel: Dat is wel iets verbeterd maar nog steeds niet jofel. Maar dat vind ik op zich niet erg. Het is wat het is. Hopen op V12/10/8 motoren zoals vroeger is hopen dat Sinterklaas daadwerkelijk bestaat.
@viezefreddyw: ik kan niet wachten!!!
@str8six: Ik ook zeker niet. Mijn wekkertje gaat gewoon af aanstaande zondag om 06:00 uur.
@viezefreddyw: die van mij ook. Met slaap in de ogen lekker voor de tv kruipen. Gevulde koek erbij en een kop koffie. Wat kan het leven toch mooi zijn!
@str8six: ik maar denken dat ik de enige persoon was die ’s ochtends vroeg gevulde koeken kan eten.
@rufctr01: Of een roze koek… Alles kan in het weekend
@str8six: Zo is het. Met als toevoeging een vriendin die in de keuken een ontbijtje voor me fixt. Het leven is goed.
@viezefreddyw: helemaal goed bekeken. Die vriendin heb ik niet meer, gelukkig nog wel m’n doggy ook gezellig maar die maakt weer geen ontbijt klaar :’D
@str8six: Haha nee, dat zal niet lukken. Maar doggy met een vriendin is dan wel weer leuk.
Heel fout, ik weet het.
@viezefreddyw: beetje fout maar wel lekker. Doggy met vriendin terwijl F1 kijkend met een biertje in de hand. Beter wordt het echt niet.
@viezefreddyw: Doggy met een ander z’n vriendin is nog beter!
Nog fouter, sorry… ;)
@viezefreddyw: Doggy met een ander z’n vriendin is nog beter!
Nog fouter, sorry… ;)
…
@str8six: Probeer eens pindakaas, zijn hondjes dol op. Jij blij doggy blij.
@viezefreddyw: 7 uur zomertijd is de start he?
Voor de zekerheid ;)
Ik zit er wel om 6 uur, even het nieuwe F1 studio concept van Ziggo bekijken.
@awesome: Ik ben er van op de hoogte, gaat goed komen! Bedankt!
1.5 seconde veschil met Ham, ben je dan klaar voor de strijd?
@breakingpoint: 1 seconde in de eerste training. Training is training, geen strijd. In trainingen zien we wel vaker zulke verschillen. De kwalificatie zal pas de eerste echte krachtmeting worden.
@str8six: hopelijk wordt het spannender dit seizoen, maar volgens mij kan wederom niemand Mercedes bedreigen.
@breakingpoint: dat kunnen we pas zeggen als het circus weer naar Europa komt. De eerste races geven wel enig beeld maar zegt nog vrij weinig. In 2009 bijvoorbeeld waren de Brawns vanaf het begin oppermachtig maar naarmate het seizoen vorderde kwam Vettel in z’n RB enorm dichtbij. Mercedes is het te kloppen team maar ook niet meer dan dat op dit moment.
@str8six: daar heb je gelijk in.
@breakingpoint: Ham reed met Ultra soft en max met Super soft.
Ik geloof erin! Ik vermoed dat Newey nog iets achter de hand heeft en bovendien is Max een hele snelle leerling: http://www.duimspijker.com/opinie/scoort-max-verstappen-dit-jaar-zn-eerste-wereldtitel/
Heb het vrij goed gevolgd op RTL.de live-ticker vanaf 02.00 en 06.00u , kon toch niet goed slapen.
Maar zie het somber in voor Redbull.
Hun voordeel wat de superieure bochtsnelheid, maar alle teams bereiken dat nu ook.
Plus minder ruimte in de krappe bochten door die 16cm bredere karren.
Nee, Maxx wordt 5e of 6e. Helaas.
We gaan het zien op Ziggo.
Denk dat we teveel van Max verwachten?
Toch wel een top rijder die Ricciardo hé
@stijnb: ik acht de kans vrij groot dat hij er met de overwinning vandoor gaat. Zou ontzettend gaaf zijn voor z’n thuispubliek!
Om het positief te bekijken: Mac zocht de limiet op en ging er overheen. Nu weet hij waar de limiet ligt. De rest nog niet ;)
(Behalve Palmer dan)
@wolfkrad: Max natuurlijk :P
Je ziet ze wel echt een stuk harder door die bochten vliegen!
Een beetje jammer van dat uitstapje over het gras, 8 rondjes is nou niet bepaald een aantal om vrolijk van te worden. Zeker niet als de concurrentie (de heren voor hem) minimaal 27 rondjes geklokt hebben. Je wilt toch wat meer kilometers maken om wat meer aan de combinatie van auto en circuit te wennen, en natuurlijk om wat belangrijk set-up werk te doen.
Dat gezegd hebbende was het wel fijn om de wagens weer op de baan te zien. En wat zijn ze snel! Hamilton’s snelste tijd in FP2 was 0,2 seconden sneller dan zijn pole-tijd van vorig jaar en nog maar 0,1 seconde langzamer dan het pole-record van Vettel uit 2011. Ik durf er wel vergif op in te nemen dat we -mits het droog blijft- sowieso het pole-record verbroken gaan zien worden, en acht de kans ook groot dat het racerecord van Schumacher (1:24.125 in 2004) er dit weekend aan gaat. Wederom, mits het weer een beetje meewerkt natuurlijk.
Dit uitstapje zag er wat vreemd uit.. veel te wijd bij het ingaan vd bocht.. misschien dat RedBull zo met het opstuivende stof nog wat extra data heeft gekregen over de Aero? (Geintje)
Misschien een klein technisch probleem of gewoon te hard de s door willen?
Max staat erom bekend de limiet echt op te zoeken. En dan ga je er wel eens overheen. Het was zijn eerste vliegende ronde op ultrasoft. Dus die 5de plek zegt niet alles. Maar dat de Mercs weer oppermachtig zijn lijkt wel een feit. Ik had de FP’s opgenomen maar werd om 5 wakker en dacht: ik ga kijken.
Waarschijnlijk iets te heet door de bocht en daardoor de bocht verpest. Zonde. Ach ja
K moet morgen toch vroeg op, voor werk. Even wat eerder op voor de kwali kan er wel bij.