Lancia. Je weet wel, dat merk dat door Sergio Marchionne de nek om werd gedraaid. Het bouwde ooit schitterende en leuke autootjes die serieus vooruit kwamen.
De Fulvia is in productie geweest van 1963 tot 1976. Het exemplaar in kwestie is een Coupé 1.3S uit 1975 met een vermogen van rond de 94 pk. Aan de gekantelde V4 hangt een vijfversnellingsbak en gezien het zeer geringe gewicht van nog geen 1000 kg moet dat best leuk rijden.
Buiten het feit dat de charme van zo’n wat ouder bakkie tegenwoordig haast niet te overtreffen is, kun je je afvragen of autofabrikanten er niet beter aan zouden doen om gewoon weer lichte autootjes te bouwen waarmee je niet je rijbewijs kwijtraakt na één keer flink gasgeven.
Gelukkig kiekte sjoerd95 deze heerlijke klassieker in Delft, de foto’s check je uiteraard op autojunk.
Tis maar wat je schitterend vind
Reken maar dat dat leuk rijd! Hier staat een 1600hf met zo’n 150 pk, altijd feest om even mee te pakken. Blijft een prachtig merk dat Lancia.
Zo’n heerlijke wagen! Jammer dat er weer een auto merk verdwenen is terwijl die Aziatische troep maar steeds meer blijft komen. Zoveel mooie merken al weg en wat krijgen we er voor terug? SsangYong, byd, landwind, geely, Hyundai, lexus en nog meer van die troep….
@henkhupelschoten: helemaal mee eens! En die zijn nog eens slecht ook! Italiaanse merken moeten het altijd verduren. Ik heb liever als voorbeeld een 1.3jtd dan een 1.2tdi. Veel betrouwbaarder en langere levensduur.
@henkhupelschoten: haha! Lekker kortzichtig, deze opmerking.
WIJ zijn met zijn allen verantwoordelijk voor de dood van Lancia, omdat WIJ massaal auto’s van koreaanse makelij kopen.
Of beter gezegd: die hebben een betere marketing dan Lancia, want we kopen op basis van reclame, al dan niet mond op mond.
@awesome: Jij bent er zo te zien gevoelig voor, aangezien je een iPhone hebt. Ik denk liever voor mezelf, net zoals genoeg andere mensen die gebruik maken van de vrijheid om dat te doen.
@frietjemet: HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!
Ik heb een iPhone inderdaad. Van mijn werkgever gekregen….
@henkhupelschoten: je mag Lexus uit het rijtje halen
@henkhupelschoten: Het is voornamelijk te wijten aan dat flut beleid van fiat waardoor deze merken het loodje leggen. Net zoals alfa romeo, die 4c is een schitterende wagen, maar jan modaal heeft er geen drol aan. Die koreaanse merken hebben echter wel door wat mensen willen: praktische auto’s zonder poespas.
De Fulvia remake uit 2003 had er gewoon moeten komen:
http://www.bozhdynsky.com/cars/lancia-fulvia-coupe-concept/
@Henne-007: Die had er inderdaad moeten komen.
Gewoon om ff aan plaatjesporn te doen hier nog een plaatje van de achterzijde van de originele:
@Henne-007:
Die had er destijds zeker moeten komen. De wereld had het niet hoeven kosten, hij stond immers op het platform van de Barchetta.
Als hij er gekomen was had ik hem op zeker gekocht.
Lancia maakte altijd leuke auto’s, helaas hadden ze van marketing weinig kaas gegeten.
Neem de Delta, auto van het jaar in 1980 en 5 voudig wereldkampioen rally, maar marketingtechnisch die successen uitbuiten?
Verder dan een klein auto van het jaar stickertje kwamen ze niet.
Dan moet je er niet raar van opkijken dat onbekend, onbemind maakt.
Ik heb de nodige Lancia’s gehad en iedereen die mee reed stond versteld van de luxe afwerking en het rijgedrag in de jaren 80.
NotSafeForWork….Please? Kan ik weer een nieuwe onderbroek gaan halen..
Best een leuk autootje en ben ook zeer gecharmeerd van Italiaanse auto’s maar de fulvia heb ik nooit heel bijzonder gevonden! Tis gewoon een blokkenvorm. De voor en achterkant zijn en profiele zowat hetzelfde.
Blijft een plaatje om te zien, jammer dat wij weer een mooi merk verliezen.
Wees eerlijk, Lancia en Saab betekende zoveel meer voor de autowereld dan Skoda en Seat.
Om de rest van die vage rommel maar niet te noemen.
@tupperware: Vakkundig de nek omgedraaid door hoogstaande lieden die “het roer omgooien”, waarmee ze zelfs de vaste kopers naar een golf jagen.
@frietjemet:
Ze hebben het de Lancia liefhebber de laatste decennia niet makkelijk gemaakt maar mij hebben ze nooit in een Golf kunnen jagen, dan hang ik mezelf nog liever op.
Lancia is het bewijs dat boekhouders de doodsteek voor een merk zijn..
En hij is weer fijn @sjoerd95!
Jouw gespotte exemplaar heeft toch wel een mooiere kleurtje dan die ik spotte ;)
Wat een schoonheid! Die typische jaren zestig klasse: sober en eenvoudig, maar tegelijkertijd zo sierlijk en elegant. Om nog maar te zwijgen over de techniek, die nog puur en onbedorven zichzelf mocht zijn, vrij van onnodige elektronica. En hoe chique dat je zelf nog de raampjes handmatig kon laten zakken met een verchroomde raamslinger. Om het geluid van de techniek en de geur van olie, benzinedamp en frisse buitenlucht nog intenser te kunnen ervaren.
Je zou maar een hedendaagse auto moeten rijden, wat mis je dan ontzettend veel moois.