Demonisch lekker?
Dodge brengt teasen naar nieuwe hoogtes met de campagne om ons warm te maken voor de Dodge Challenger SRT Demon. Eigenlijk is dat helemaal niet nodig, want welke autoliefhebber wordt er nu niet warm van een onvervalste 750 pk sterke muscle car?
De Challenger SRT Demon is de overtreffende trap van de Challenger SRT Hellcat. De naam is weliswaar minder tof, maar de auto als het goed is juist toffer dan Hellcat. Dat komt niet alleen door 50 pk extra vermogen, maar ook door een gewichtsbesparing van zo’n 100 kilogram. Daarnaast zijn ook de uitlaat, het onderstel, de versnellingsbak en de launch control aangepast om de Demon zo snel mogelijk te maken.
Daarbij gaat het vooral om de snelheid in rechte lijn. Amerikanen houden immers wel van een dragrace op zijn tijd. Om dit te faciliteren staat de Demon standaard op dikke straatlegale dragracebanden. Een van de kritiekpunten op de Hellcat is dat de achterbanden niet breed genoeg zijn om al het vermogen op het asfalt kwijt te kunnen. De Demon heeft breed uitgeklopte wielkasten die veel dikker rubber kunnen huisvesten. Daarnaast is de ECU zo getuned dat de motor zowel op normale benzine als op racebrandstof prima uit de voeten kan.
De officiële launch van de SRT Demon staat op de planning voor de nacht van dinsdag op woensdag onze tijd. Carscoops wist echter al beslag te leggen op bovenstaande foto van de demoon. Zij claimen dat dit het eerste officiële plaatje is van de auto.
UPDATE: inmiddels is de auto officieel, meer info HIER!
Heel fraai. Jammer dat de nadruk zo ver op dragracing ligt. Maar goed, nooit een bochtenridder geweest. Hij ziet er wel gelijk echt badass uit zo!
@E34M5Touring: geen bochtenridder?? Verder aan t andere uiteinde van t spectrum ga je niet komen… De gemiddelde olietanker is wendbaarder dan een chally
@srthellcat: overdrijven is ook een kunst
@bramd: zeker met een olietanker
@srthellcat: die mening past goed bij je username ;(
@mercedesclk350: ik overdrijf nogal natuurlijk. De challenger is by far mijn favoriete auto zonder twijfel. Maar ik snap zelf ook wel dat die niet is gebouwd om een bochtenridder te zijn, hij is gebouwd voor de dragstrip, voor de boulevard en de kaarsrechte wegen in de states. Maar als ik had willen sturen had ik wel als gebruikersnaam @m3e92 genomen, een soort van t zelfde muscle car karakter maar een vreselijk goede bochten ridder. Een auto hoeft niet in alles superieur te zijn en ik ga ook niet doen alsof, dat vind ik juist t leuke dat geeft een auto karakter. En ik papegaai een beetje een geintje na die je in de states continu hoort dat zodra dr een hellcat langs rijdt idereen het een boat noemt. Dus vandaar.. ;)
@srthellcat: ik doe heel vervelend uiteraard, ook ik aanbid meer dan de Mercedes CLK en die heb ik bovendien al een jaar of 7 niet meer. Maarja, idd destijds was een username vinden makkelijker dan achteraf gezien.
Ziet er bruut uit zo in het rood met zwarte velgen.
Kan mijn niet voorstellen dat dit heel veel slechter de bocht omgaat dan bv een Camaro.
Toch een beetje de zelfde soort auto’s IMHO.
@HZW: heb je het artikel überhaupt wel gelezen? Totaal niet het doel van deze auto
Na alle geheimhoudingen en sensatie en spanningen had ik echt een auto verwacht van 900-1000 pk, maar 50 pk extra is nou niet echt heel erg extreem
@peterpann3nkoek: het gaat dan ook verder dan alleen 50pk extra, hij verliest ook 100 kilo. Lezen blijf moeilijk voor sommige
@peterpann3nkoek: 100 kg eraf noem ik niet weinig. En die 750 pk levert hij op gewone benzine. Een trackdayfanaat gooit er racebrandstof in en dan wordt het pas echt idioot veel.
@berlinetta: klopt kan zomaar eens richting de 1000 of voorbij gaan
In Nederland kost deze auto waarschijnlijk 500.000 euro en in België waarschijnlijk om en nabij 125.000 euro waardoor je deze never nooit gaat zien op NL-platen.
Ik wil een rotonderidder ..
@lincoln: MINI rotonderidder graag dan.
Ik snap dat dragracen nooit zo. Zeker niet met een automaat. Kun je niet gewoon de prestatiecijfers naast elkaar houden en zeggen dat een van de twee gewonnen heeft?
Ze zijn daar wat dit betreft wel een goede weg ingeslagen
Net live the presentatie gezien 840 pk !! Sweet en een quater mile onder de 10 sec …dat is aardig rap.