De tijd dat je als autojourno met een stukje gemakzuchtige rommel wegkwam ligt dankzij het internet godzijdank al lang achter ons. Hier kwam Steve Fowler van het Britse AutoExpress pijnlijk achter, toen hij de Ford Mustang mocht reviewen.
En met ‘reviewen’ bedoelen we: zich op Fords dime naar de VS laten vliegen, inclusief prima hotelkamer en uitstekend voedsel (dat laatste is sowieso een grote valkuil, en menig autojourno aan te zien) om vervolgens in een kloffie waar ik me zelfs binnenshuis op een zondag met de gordijnen dicht nog voor zou schamen, een lading gemakzuchtige videobagger op de internetkijker te projecteren die zijn weerga niet kent. Dit is slecht, heel slecht. Bijna een parodie:
Godzijdank heeft het internet iedereen een stem gegeven, en de comments zijn dan ook allesbehalve mals:
Review? Seriously? I could have done it better sitting at home! My grandmother would do probably better with iPhone for Christ sake…
This is just a stupid click bait. Do not watch, it is not worth it.
Absolutely nothing to see here. Just some usual British snob comments about refinement and quality and blah, blah, blah with no objective data to back it up and some reading from Ford’s press release while playing a few official clips of the car and standing next to the car. For fucks sake, you don’t even drive the car in this review. You guys are retarded. This is one of the worst fuckin’ reviews I’ve ever seen. You might just as well stop uploading these useless 2 minute videos. They contain no information of worth.
haha what an honestly rubbish review… sorry, you just stood next to the car and voiced over some video clips from Ford, probably.
Natuurlijk, zelfreflectie is een groot goed, en yours truly heeft ook enige tijd voor de camera plaatsgenomen. Ik zal de laatste zijn die zijn kwaliteiten op dat vlak als hoogstaand zal inschatten, maar er is een verschil tussen misschien niet helemaal geknipt zijn voor een bepaalde taak en gewoon heel lui een snoepreisje maken en dan het ondermaatse resultaat nog online te durven zetten ook.
Of zijn we nou te hard voor de beste man?
We hebben het slechter gezien.. Denk aan Bavo Galema destijds. Wat was dat slecht zeg.. Dit ziet er vooral afgeraffeld uit. Niks negatiefs durven zeggen.
@camber24: Dat was toch gewoon een 30 minuten durende reclamespot? Random importeur: “Wee je gebeente als je iets negatiefs zegt, anders mag je de volgende keer niet meer vijf minuten rijden met deze kale boodschappenkar”
@Jochempie: klopt, was echt verschrikkelijk. ‘Gek op wielen’ heette het. Waren alleen maar Jappen te zien. Werden geprezen om hun fantastische design, in die tijd echt nog om te janken..
Casper & Wouter kunnen ’t beter. Ook al worden jullie natuurlijk net zo goed gefêteerd op leuke tripjes.. en is een dikke Merc ook beter in beeld dan een schrale up!
Maar boeiuh.. Sla een gemiddeld autoblaadje open, en pak de officiele merken folder erbij: Wie in autoland is er nu écht kritisch? Ja, een LandWind durft iedereen aftefakkelen.. maar wie fakkelde Renault af voor de Laguna? Of Mercedes tijdens z’n roest en elektro problemen era? Of VW met z’n rammelende 1.2TSI kettingen? Ja, achteraf,.. achteraf is ’t mooi wonen, maar TIJDENS de productiejaren van een bepaald model kritisch zijn? L
Het hoeft niet per se kritisch te zijn, maar hier wordt gewoon niks gezegd.
De man wordt de halve wereld overgevlogen, voor wat? 0 rijbeelden, veel stock materiaal van Ford, en verder wat algemeenheden. Ik zou me kapot schamen.
@stamp: als een nieuwe auto wordt getest kan je geen conclusies trekken wb roest en kettingen die breken. Dat snap je toch zelf ook wel? Wat als ineens die auto niet meer roest? Lees jij dat ie roest terwijl het niet zo is.
Het heeft een hoog RTL Autowereld gehalte. Het is inderdaad een vrij nietszeggend filmpje, maar voor een filmpje van 2 minuten vind ik de ”ophef” een beetje overdreven.
top gear doet het niet veel beter…
@super: Dan kijk je niet genoeg Top Gear. Ja, bij de challenges gaat het vooral om wie waar het snelst is of wat dan ook, maar reviews of het circuit zijn al veel beter. De beste zijn als de auto meenemen naar ergens in het noorden van Engeland of in Schotland – de reviews van de Jaguar XF (James May), Jaguar F-Type (JC), Ferrari F12Berlinetta (JC) etc waren echt top notch
@WFR22:
heb al genoeg top gier gekeken om te weten dat hun “reviews” vooral zijn gebaseerd op wat kakson die ochtend aan z’n piswater heeft gevoeld.
In elk geval; al die reviews slaan toch nergens op; tot een bepaalde prijsklasse zit er niet heel erg veel verschil tussen autos, het verschil dat er wel is kun je aan zelf aan de specs ook wel aflezen. Boven die prijsklasse kun je de auto net zo goed zelf gaan rijden ipv op kkklaxon of joetoeb af te gaan.
@super: Jawel egt VEEL beter
@clarkson: echt?
Wat betreft de kleding en het zichtbare effect van een overdaad aan gratis voedsel geef ik je onmiddellijk gelijk. Hij maakt zich er inderdaad wel een beetje makkelijk van af, als je toch zo’n eind vliegt voor één auto kun je best wat meer moeite steken in het maken van een filmpje.
Afgefakkeld? Op basis van drie YouTube comments, waarvan een is geplaatst door een gebruiker met de naam ‘Protector of the Republic’? Dat zegt al genoeg… Ja, de persoon voor de camera had wat kritischer op zijn voorkomen kunnen zijn toen hij voor de spiegel stond, maar daar is dan ook alles mee gezegd. Wat een onzin om hier een topic aan te besteden!
@nolroos: misschien was zijn koffer wel zoek..
Nou wat een spectakel…
Wat mij meer boeit, wanneer weten we eindelijk is een keer hoeveel die gaat kosten?
Ik heb alleen nog maar geruchten gelezen, duurt wel lang zo.
@jarno_dewilde: Dat komt omdat de Mustang, ondanks zijn vroege presentatie, pas in Q2 van 2015 hier op de markt komt.
Ford NL heeft dus nog even…
Ik denk dat het een slechte zaak is dat er alleen naar dit filmpje gekeken wordt. Zoek een paar minuten op YouTube en je hebt de meest vreselijke visuele bagger.
Dit filmpje is wel erg slecht, zeker omdat de combinatie van alles slecht is. Normaliter is AutoExpress een prima platform voor filmpjes, sommigen zijn zelfs zeer de moeite waard. De combinatie kleding, auto, sponsoring etc is inderdaad niet heel best. De beste tot nu toe zijn de fiplmpjes van Drive, Autocar en Motortrend.
Vergeet niet overigens dat er telkens minder autotijdschriften verkocht worden (tijdschriften in het algemeen zijn al lastig te slijten) en dat het nieuwe medium YouTube is. Aangezien alleen Drive Channel (met beperkt succes) geld vraagtomde filmpjes te bekijken maak je wel de kosten voor werknemers, camera apparatuur etc zonder inkomsten. En dan komt zo’n door Ford gesponsord stukje over de Mustang goed uit.In Nederland hebben we de nieuwe Mondeo ;-)
@gtwillem: Misschien kwam mijn punt niet helemaal over. Waar het om gaat is dat er hier een van de grotere journalistieke media (zo niet de grootstse) van het VK achter zit.
Dat is leuk omdat je dan overal voor uitgenodigd wordt, maar schept tegelijkertjd verwachtingen qua kwaliteit. Ja, natuurlijk, het net staat vol met dramatische producties vol stotterbekken, maar dat komt omdat a) iedere malloot al met 0 middelen een video online kan slingeren en b) veel mensen lijden aan een gebrek aan zelfkritiek.
Van AutoExpress verwachten we meer. Als het al niet aan de inhoud ligt, trek dan in ieder geval wat anders aan dat je moobs wat minder accentueert. Hoop dat zijn eindredacteur deze mening deelt.
@sir_smokalot: Britten kleden zich over het algemeen niet waanzinnig goed (Clarkson, May, Harris, Sutcliffe, Bovingdon en Catchpole zijn geen stijliconen).
De moobs zijn inderdaad iets te, maar de looks van deze meneer zijn wel representatief voor een groot deel van de Mustang chauffeurs in Kentucky, Wyoming of South Carolina.
Het enige waar ik echt kritiek op kan hebben is de productiekwaliteit. Als Motortrend, Car & Driver en Evo prima filmpjes kunnen maken, moet AutoExpress dat zeker ook kunnen. Sterker nog, Evo valt onder dezelfde uitgever (Dennis Publishing Ltd) als AutoExpress..
dat je hier een topic aan gaat wijden vind ik eigenlijk triester.
de beste man komt goed uit zijn woorden en weet er een aardig verhaal van te maken…ja dat hij weinig echt zegt over de auto en dat het een klein snel filmpje is geworden daar ben ik het mee eens.
de kleding, niet echt representatief, maarja net of op autoblog er iedereen altijd netjes bijloopt, ook af en toe zeer casual zonder enig zicht dat je van autoblog bent of uniformiteit. de een loopt op sneakers, de ander in een roze shirtje…ik kan het wel waarderen hoor, want voor mij hoeft die poespas niet en daarom zijn de reviews buiten het standaard materiaal wat je hoort altijd leuk om te zien en te beluisteren, maar kom op zeg, een “concurrent” afkraken op basis van dit….zie ook wel eens een autoblog filmpje langskomen als zijnde soort van test, en je ziet enkel wat geblaas heen en weer over de (snel)weg.
@johanw: Tsja, ik heb een mening, en hou deze heel vaak voor me, maar hier niet. Het is verder je eigen goed recht om de zin en onzin van een topic te beoordelen.
Het argument dat je de concurrent afkraakt doet niet ter zake, omdat 1) wij en AutoExpress nou niet bepaald in elkaars vaarwater zitten en 2) als iets slecht is, je dit gewoon mag benoemen. Als het nou nog leek alsof ze hun best hadden gedaan was ik miilder, maar dit is gewoon dramatisch.
@sir_smokalot:
Ik ben het met je eens dat het niet goed is maar om nu als autoblog
nog wat olie op het vuur te gooien…kijk leedvermaak vinden veel
mensen leuk maar als je zoveel volgers hebt als autoblog zijnde lijkt
mij niet echt heel netjes toch. En zoals andere al zeggen, afgefakkeld op 3 slechte comments? dan ben je mijninziens nogal op zoek naar sensatie of een artikel om maar te kunnen posten.
of zou jij het leuk vinden als je een keer flink de fout in gaat en zo
lekker door de mangel wordt gehaald…
je moet wel het verschil denk ik bepalen of je nu vanuit je zelf
schrijft of namens autoblog. of heb je volledig vrijheid en mag je
andere lekker ook (mee)afschieten?! dan begrijp ik het volledig en je hoeft je naar mij niet te verantwoorden, je moet lekker doen wat je zelf wilt. ik geef enkel mijn mening dat ik het niet netjes vindt…
en in dit geval heb je toch ook wel enige code van netheid van journo
naar journo onderling lijkt mij. Stel Wouter staat op een auto
evenement met een release van een nieuwe BMW M4 ofzo en ineens staat
Autoexpress naast hem…Uh hallo dag mijnheer die we hebben
afgeschoten, hoe gaat het met u?!
achja, het is je goed recht laten we maar zeggen;-)
@johanw: Voor wat betreft je 2e punt: dat is gebeurd, bekijk de bloopertapes maar. Waar de een alles liever met de mantel der liefde bedekt vind ik dat het beestje best bij de naam genoemd mag worden.
Voor de een gaat dat tegen de morele (fatsoens-)principes in, de ander vindt dat zachte heelmeesters stinkende wonden maken..
Kijk, naar mijn mening mag je best ongezouten kritiek uiten, en kan je vervolgens nog steeds de ander recht in de ogen aan kijken en met hem door 1 deur kunnen. Wie zijn billen brandt…
Maar goed, wij gaan het niet eens worden :)
@sir_smokalot:
zelfspot en leedvermaak tbv andere zijn twee verschillende zaken, achja het begint al bij pesten op school he, het leek zo onschuldig…je artikel vind ik geen ongezouten kritiek maar gewoon puur ter vermaak iemand anders afbranden, maar goed zoals je zelf al terecht opmerkt wij geen het niet eens worden.
maar zoals je ziet ben ik niet de enige die het artikel waardeloos vindt en niet netjes…doe ermee wat je wilt, je bent mij geen verantwoording verschuldigd. Ik zou enkel niet bij het volgende persevenement naast een van de collega’s van Autoexpress willen staan na jouw artikel en laten we het hier maar bijhouden ;-)
Ik mis esmee
@maferick74: ik Aimee;p
Ehm, sorry… het probleem is dat er teveel mensen zijn die denken dat ze autojournalist.
Maar Wim Oude Weernink, Ton Roks, Dick Schornagel, Martin van der Zeeuw, dat zijn pas autojournalisten. Die hebben een mening, omdat ze weten waarover ze praten. Omdat ze de mensen kennen bij de fabrikanten. En hebben zelfs invloed op die fabrikanten. Nu minder dan vroeger, okay, maar er werd wel geluisterd. Een autojournalist schrijft teksten die iets dieper op de materie ingaan dan dikke wielen of een mooi uitlaatgeluid.
En dan hebben we onze eigen Wouter ‘chief tyresmoker’ Karssen…. Hahaha, ik krijg al kromme tenen als ik naar ‘m luister. Wat een cowboy. Als dat een autojournalist is, dan ben ik president…
@jomi:
hehe juist jij begrijpt het;-) kijk als we echt op de inhoud gaan zitten, dan moet je heir ook niet zijn bij het bandenrubber verbranden en kijken hoe hard hij gaat etc. Zelden dat je hier ook wat krijgt te zijn over de maten/gewichten etc van auto en wat echte min of pluspunten zijn.
maarja ach ik verwacht ook niet veel anders op autoblog, humor is altijd wel leuk en de filmpjes zijn van hoge kwaliteit qua beelden en dat is denk ook de doelgroep. Niet voor niets dat Autoblog sommige dure autos gewoon niet krijgt van een importeur en een autoweek wel.
@jomi: klopt, dat zijn de ‘echte’ autojournalisten. Vergeet niet dat veelal de transitie van papier naar youtube niet altijd geslaagd is.
Eigenlijk is de allerbeste journalist aller tijden Harry Metcalfe. Briljante video’s, informatief en zo betrokken met de industrie dat hij er nu in werkt (product manager bij Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations)
@wouter ging ook nog eens met zo,n ding op pad ..
dat werd 5 minuten leuteren over dat hij vergeten was te tanken ..
daarbij is dit nog een evenwichtig review ..
@lincoln: Ja dat was geen beste zeg maar …hahaha.
Maar er bleven toch wel 19 vette seconden over om hem wel goed te kunnen reviewen toch ? Trek daar nog de eeuwige “wat een goedkoop interieur met goedkope materialen” vanaf en er blijft weinig van over.
OT: Ook beetje vreemd dat hij zegt dat de handeling tegen valt terwijl de vorige generatie de M3 al makkelijk kon bijhouden zoniet voorbij streefde ??
Kom je nog een bakki doen in januari ouwe metalhead ?
Haha, andere afzeiken terwijl de ”artikelen” op autoblog barsten van de spellingsfouten.
Hij is gewoon niet zo knap, niet zo slim en niet zo integer. Op SBS6 zou dit het prima doen.
Ik zeg maar één ding :
Chris Harris on cars.
DE blauwdruk van de petrol head, de man die van het hele spectrum houdt.
De enige die ik serieus neem.
Zelfs James May was flauw in James May’s cars of the people met teveel TG ‘grapjes’
@sir_smokalot: Ik vond je filmpjes best goed; waren een paar puntjes van kritiek in een van de eerste, maar ik vond dat er zeker potentieel in zat.
@gregorius: waar zijn die video’s te vinden? als de man even goed is voor de camera als met woorden dan wil ik da heel graag eens bekijken!
@uselessblogger: ik durf je niet meer te vertellen welke tests hij heeft gedaan, het waren er iig 2 of meer eentje was een dubbeltest met wouter in een Punto en nogwat. Kan zijn dat ie ze er stiekem vanaf heeft gehaard :)
@uselessblogger: ja, precies, respect voor Smoke!!! En kappen met jezelf te verdedigen Smokie, is helemaal niet nodig. Je bent legendarisch op schrift, heerlijke autojournalistiek temidden van alle politiek correcte autoweek-achtige troep waar we het verder mee moeten doen. Ik heb liever dat je gewoon als vanouds kritische opmerkingen jegens jezelf (en dus per definitie nutteloze bijdragen)weg-edit :-)
Hahaha wat een samenhang van clichés. Vet klep in z’n hempie. Als ik Ford was liet ik hem m’n producten nooit meer reviewen!
hij kan wel aan de gang bij dat programma van RTL
@hillegaar: niet waar ik bedoel dat programma van SBS *
Ik weet niet wie het al weet, maar de nieuwe Mustang was al in amper 30 seconden uitverkocht tijdens de vooraf bestelling tijdens de UEFA Champions League finale op zaterdag 24 mei 2014, 500 inschrijvingen (deelnemers) waren de gelukkigen wereldwijd, en ik ben hoogstwaarschijnlijk de eerste voor België, en heb dus een voucher nr.
M.A.W., de bestelling ging effectief van start vanaf de aftrap van de bal, en waren er meer dan 9.000 die gereageerd hadden.
ik zie trouwens liever die standaard beelden van Ford dan dat ik deze pyjama man in die auto moet zien zitten. Wat is die Mustang mooi zo in het rood.
@mashell: Inderdaad, die pyjama man trekt op niet veel, maar weet er zich op zijn manier toch lullig uit-te-lullen. Zelf ben ik ook zinnens om een luxe-cowboy outfit aan te schaffen via : http://www.world-of-western.be , eens ik mijn Mustang(s) in bezit heb, inderdaad, ik ga ze beiden bestellen, in V8 motor uitvoering, en een professionele High End Audio & Vision installatie, en ook mijn vriendin zal zich hullen in een Ladies outfit, maar dan in de combinatie van de Amerikaanse en Europese-BeNeLux stijl. En wat de rode kleur betreft, dat is infeite de race kleur, maar ik vermoed dat je dat wel weet en / of wist
Tja, eerlijk gezegd vind ik de meeste Autoblog reviews en filmpjes ook tranentrekkend… Zelfs Top Gear heeft vaak zelfs inhoudelijk meer te melden. Om nog maar niet te beginnen over de feitelijke onjuistheden…
@cupsport: Gooi maar wat voorbeelden onze kant op, wellicht kunnen we er wat mee
@JordyS: Dit is ook interessant te noemen : http://www.motorauthorithy.com