Hoeveel heeft ‘ie ervan in de achtertuin staan?
Het is snelle Mercedes dag. We begonnen de dag met de onthulling van de Mercedes-AMG CLA 35 4-Matic. De tweede snelle sedan die je binnenkort kunt kopen is deze Mercedes-Benz 500 E van de W124-generatie. Zoals al in de titel wordt verklapt is deze auto eigendom geweest van fulltime petrolhead Rowan Atkinson.
De komische Brit kocht de auto nieuw in 1991. Vervolgens bleef de auto 23 jaar in zijn bezit. De tweede eigenaar heeft er vier jaar van genoten en vond het tijd om de auto door te verkopen. Er zijn een paar dingen heel erg bijzonder aan de 500 E. Zo is de auto niet door AMG ontwikkeld, maar mochten de heren van Porsche dat doen. Sterker nog, de auto werd door Porsche in elkaar gezet in de fabriek in Zuffenhausen. Dat was niet zozeer omdat Porsche er zo goed in was (de productie van een enkel exemplaar duurde 18 dagen!). Hun modelgamma (968, 928, 964) begon inmiddels hoogbejaard te worden met logischerwijs lage verkoopcijfers. Ze hadden dus alle tijd en ruimte om een dergelijke auto te bouwen.
Mede dankzij de 500 E had Porsche weer eventjes iets te doen. Wat ook erg leuk is, is het veelgehoorde feit dat de auto eruit ziet als een 200 Diesel. Dat is overigens niet helemaal waar. De voorbumper is overduidelijk een stuk breder en dieper, er zitten veel bredere banden op en de wielkasten zijn flink uitgeklopt. De Mercedes-Benz 500 E staat bekend als een onverwoestbare en zeer betrouwbare auto, alhoewel onze kersverse hoofdredacteur en @Wouter het onderhouden van een 500 E ervoeren als ‘dweilen met de kraan open.’
Dit specifieke exemplaar ziet er zeer gaaf uit. Het is een pre-facelift model, die eigenlijk het lekkerst oogt met die enorme vierkante koplampen en oranje knipperlichten. In het interieur zien we de kenmerkende ‘Karo’-ruitjesbekleding en een tweepersoons achterbank. Ondanks het feit dat dit een Britse auto is, staat het stuurwiel aan de linkerkant. De 500 E is enkel en alleen met het stuur aan de linkerkant gemaakt.
Er zijn slechts 29 exemplaren naar het Verenigd Koninkrijk geëxporteerd. Vorig jaar werd er ook al een 500 E van Atkinson verkocht. Dat was zijn showpony met slechts 80.000 kilometer op de klok. Met dit exemplaar heeft Rowan Atkinson daadwerkelijk flink gereden: inmiddels staat er 310.000 kilometer op de klok!
Meer lezen? Dit zijn de 11 gaafste uitvoeringen van de Mercedes W124.
W124 1 van de mooiste dat Mercedes ooit gebouwd is, en zeker deze 500E.
Alleen jammer dat deze mijlen heeft i.p.v. km.
@c200: km/h staat ook gewoon op de teller.
@c200: en behoorlijk sterke carosserie. Gelukkig had ik nog net mn rijbewijs om de 300 turbodiesel.en 300E mogen rijden
Je zou hem geen 310.000km geven als ik de foto’s zo zie..die Mr. Bean speelt dan misschien een zotte vent maar gek op z’n auto’s is ie bovenal!
@ghost: ik heb een w124 met 5 ton op de klok gereden die er nog als nieuw uit zag. Overigens ook eens een gehad met aantoonbaar 190.000 km achter de rug die volledig afgeleefd was (maar technisch nog uitstekend). Onderhoud en goede baasjes maken echt het verschil.
@lekbak: dat laatste daar ben ik absoluut heilig van overtuigd. Wat een wagens die W124-serie, bizar dat die motoren zo lang door blijven gaan!
@ghost: ik heb al een paar jaar een 230E motor onder de werkbank liggen die aardig op weg was naar de miljoen km’s (exacte stand onbekend, minimaal 7 ton is wel bekend). Die is echt wel op, maar ik wil hem een keer uit elkaar trekken om te kijken wat de slijtage nou precies is.
Die arme auto was de laatste 4 jaar door een Amsterdamse hippie misbruikt door elk weekend een retourtje Parijs te doen zonder noemenswaardig onderhoud. Hebben wij nog lekker 30k mee gereden voordat de ketting zo begon te rammelen dat het angstig werd, en de koudstart toch wel erg slecht ging.
@lekbak: haha gaaf! Helaas heb ik zelf (nu nog) niet de ruimte voor dat projecten, maar lijkt mij heerlijk om te analyseren wat en waar zoiets precies slijt en (op) stuk gaat.
Ondanks de hoge km-stand een verstandige koop lijkt me. Rowan zie ik niet als een figuur die zijn auto’s niet goed laat onderhouden.
@emping: ik denk dat je gelijk hebt in de zin van Rowan Atkinson en veel geld verdiend dus idd niks bezuinigen. Al kan het in algemene zin nog wel eens zo zijn dat een auto met zo’n kilometerstand even cosmetisch strak getrokken is bij stipt polishpoint..wat uiteindelijk niks zegt over de echte conditie van het voertuig maar op het oog lijkt het dan spik en span.
@ghost: Bij stipt brengen ze toch ook vaak motor en bak weg voor revisie?
@dutchdriftking: oohw echt? Heel geen idee van, dacht dat het puur cosmetisch was in die zin. Anders heb ik niks gezegd.
@ghost: Ik dacht dat ze samenwerkingen met andere bedrijven doen en dan combinaties aanbieden. Als een andere partij de motor reviseert hebben hun mooi de ruimte om de rest van de motor ruimte weer fris te maken.
@dutchdriftking: klinkt logisch wel maar ik weet het niet zeker.
@dutchdriftking: Mooi niet haha
@venividivici: Ik kan mij eigenlijk niet voorstellen dat je voor een boel geld de boel er mooi uit laat zien, en dan toch met een lekke kop of iets dergelijks door blijft rijden. Dan is het glimmen onder de kap snel voorbij….
@dutchdriftking: Stipt is een cardetailer en geen autogarage of autohandelaar. Wouter was laatst eens bij Stipt, maar in dat filmpje zie 0 mechanische demontages/montages. Droogijsstraler is het toverstokje namelijk!
Schitterende auto.
Zou die ook nog een rode laklaag onderin hebben?
@cossiekiller: Haha na Taxi heb ik altijd zin in een 500e!
Ik wil deze auto al zo lang maar telkens wanneer ik een beetje aan de prijs kan wennen word ie duurder.
@autopetje: tegen de prijsstijgingen van oudere maar begerenswaardige wagens is inderdaad niet tegenaan te sparen.
@mashell: moet toch maar een keer gebeuren. Ze liggen nu al rond de 25 mille. Dan heb je nog niet de mooiste.
Het moet toch geweldig zijn om hiermee naar je werk te mogen rijden!
Weet iemand de reden waarom de 500E er nooit in RHD was?
@e550: Ontwikkelkosten en productiekosten. Toentertijd was het niet rendabel om een RHD aan te bieden als het om een auto gaat die in beperkte oplage werd gemaakt.
@e550: Brexit
Prachtige auto’s die W124. Helemaal met de oranje knippers voor en de normale achterlichten i.p.v. die donkere.
Wat mij alleen een beetje stoort is dat het typeplaatje 500E zo raar op de klep gepositioneerd is. Origineel zit dat toch lager en meer in de hoek? Misschien ooit eens overgespoten??
Schitterend! Leukste uitvoering van ‘beste auto ooit gebouwd’ ?
Ik dacht eerst een fiat 500e toen ik de titel las..
Linkje naar de advertentie: https://www.classiccarauctions.co.uk/1991-mercedes-benz-500-e
Hmm, altijd gedacht dat Mr. Bean een Mini reed.
Dit is zon mooi ding, uit een tijd dat snelle sedans nog geen idiote frutsels overal hadden.
@niex: Inderdaad. Wat dat betreft is de 500E precies goed: een beetje kenner ziet het in één oogopslag, zelfs als hij voorbijrijdt, maar je kunt eigenlijk nauwelijks iets aan een niet-kenner aanwijzen waar je het dan precies aan gezien hebt.
Het ergste is nog dat het tegenwoordig eerder andersom is. Niet-snelle vertegenwoordigers-, pardon, junior account managers-hokken hangen vol met vrij opzichtige spoilers en diffusers (sic) om de suggestie te wekken dat ze ‘de snelle versie’ zijn.
De bestuurdersstoel staat al helemaal gereed in Sjonnie stand.
De Atkinson cycle
Zo dik he en die ruitenwissers op de koplamp ?