AMG wil graag serieus genomen worden, ook al hebben ze de downsizestap van acht- naar viercilinders gemaakt. Als de 360 pk die dit geblazen 2-literblok levert dat al niet bewerkstelligde, dan klaart dit uitgebouwde raceconcept de klus wel.
Hoewel er nu nog een sticker ‘concept’ op zit, verwachten we deze beefed up CLA, met centrale wielmoeren, dikke achtervleugel, voorspoiler, en gestript interieur over niet al te lange tijd echt op het circuit te zien. Eigenlijk ziet alles aan de CLA45 Racing er racy uit, behalve het versnellingspookje, dat rechtsreeks uit de productieversie meekwam.
De CLA beschikt over de standaard 360 pk en 450 Nm, maar: the technical specifications will vary according to the race rules and race series. The engine output and power transmission are variable, with permanent all-wheel drive or purely front-wheel drive possible as in the standard version.
Dat kunnen ze wel bij mercedes lekkere bakken maken, die andere 2 duitsers kunnen daar nog een puntje aan zuigen
@yerrie: Dit is meer richting DTM he. Dit komt natuurlijk nooit op de openbare weg terecht. Een uitzondering daargelaten.
Check BMW bijvoorbeeld:
@kakhead: Althans niet met die spoiler haha. Het verbredingspakketje lijkt me wel straatlegaal.
@kakhead: precies wat ik bedoel, ziet er niet uit, rommelig zooitje
@yerrie: De CLA is gewoon een hele mooie auto. Ben benieuwd of BMW ook komt met een 2 serie GranCoupe.
‘Or purely front-wheel drive?’ Wist niet dat de CLA fwd had
@ivofga:
Dan weet je het nu, alleen de AMG heeft AWD. Geen RWD voor de kleine Benz-jes.
ik vind het geen gezicht, maar waar dat precies aan ligt weet ik niet
Waarom meteen naar 2.0 4-cil? Wat is er mis met een V6, AMG?
@Pulizano: omdat die blok voor de verschillende versies van de a-klasse ontwikkeld is. Een v6 is dan erg zwaar. Ik denk dat de huidige v8 in de toekomst nog wel eens door een v6 vervangen wordt.
Hebbun!! Heel gaaf
Zoo fucking sexy he.