Wat mag je lappen voor zo’n A5 Sportback, Coupé of Cabriolet?
In september van dit jaar kondigde Audi aan de A5 van een facelift te voorzien. In Frankfurt was het opgefriste model voor het eerst publiekelijk te zien. Nu maakt de Duitse autofabrikant bekend wat het mag gaan kosten.
We beginnen met de leverbare motorvarianten. De vernieuwde A5 komt met vijf beschikbare motoren en in alle gevallen zijn ze gekoppeld aan een 7-traps S-tronic automaat. De Coupé en Cabriolet zijn er als 40 TFSI met 190 pk en als 45 TFSI quattro met 245 pk. De Sportback krijgt eveneens deze motoren. Diezelfde Sportback is er ook te krijgen als 40 g-tron (170 pk), als 35 TDI (163 pk) en als 40 TDI (190 pk).
Vanaf 49.640 euro staat er een A5 op de oprit. Het gaat hier om de A5 Sportback 40 TFSI. Tijdelijk komt Audi met een Launch edition (Business en Sport) van de A5, voor als je te lui bent om zelf door die configurator te gaan. Begrijpen we, is ook heel vermoeiend allemaal.
Zo’n Launch Edition Sport komt met onder andere matrix LED koplampen, 18-inch velgen, Virtual Cockpit, MMI navigatie plus met 10,1 inch touchscreen en dynamische richtingaanwijzers achter. De meerprijs van deze versie is 3.900 euro in het geval van de A5 Sportback 40 TFSI
De vernieuwde Audi A5 Coupé is er vanaf 50.040 euro. De Cabriolet is een pak duurder en kost minimaal 59.140 euro.
Foto 157 is mijn favoriet.
@hondar: ik zou het bijna doen ook..
@f599: i did… ?
@hondar: ik heb geswiped tot 157, ben niet teleurgesteld
@hondar: Je zou er zomaar wat van gaan denken… ;)
Wiens brood men eet …
@hondar: Dit is gewoon spam! Autoblog houd het aub een beetje overzichtelijk. Die Audiearee hebben we echt niet nodig,
Wat een galerij! Door al het swipen vroeg mevrouw Von Klausenburg of ik aan het tinderen was. Na het zien van de AB-app en de immense galerij keek ze me schaterlachend aan.
U snapt. Mijn leven is een hel en jullie zijn mijn enige uitweg.
@vonklausenburg: ik voel je emotie
@vonklausenburg: second-love is je oplossing.
@hotze: Dubbel de ellende…
@skid: haha, die kans is groot inderdaad.
Als je deze zo ziet, wat was de eerste generatie A5 dan schitterend en tijdloos. De neus van deze is nog altijd een gevalletje “net niet”.
Wat een geld voor een opgevoerde Skoda
@henkhekje: tjee, als Audi-fan wil je toch niet met Skoda vergeleken worden.
Heerlijk weer al die witte kruizen bij de foto’s. Komt er nog een oplssoing of …
Zijn die gekke knipperlichten een optie? Duitsers en hun prijslijsten..
@el-loco: Er zijn tijden geweest dat bij het VAG-concern de radio-voorbereiding een (dure) optie was.
Stel je voor: je betaalt geld voor het genoegen dat je nóg geen radio hebt.
Dat groene kleurtje bevalt mij wel!
Opgewarmde prak met verse jus. Wordt tijd dat er écht iets nieuws komt. Dit is niet meer om aan te gluren. Liever een auto van de concurrentie.
Haha wat een reacties hier. Voorlopig zie je m niet veel, blijft imho een mooie verschijning op ‘s lands wegen. I.p.v. dat saaie leaseblik. *stapt in het pre-facelift model en scheurt weg*
-edit: nutteloze bijdrage-
@mrselected: doorslippen *
@MrSelected: ZF bak en Quattro? Of ga je nu ook huilen op bmw?
@trolololo: Even vriendelijk blijven natuurlijk ;-).
Moet heel eerlijk zeggen dat ik blij verrast ben door de Audi A5 Sportback. Mijn vader heeft er eentje en ik kan niet anders zeggen: keurige auto. Niet eens een dikke uitvoering, maar gewoon een keurige 190 pk diesel met lekker wat opties. Is echt heel erg weinig mis mee: snel, zuinig, vlot, praktisch. Gewoon een meer dan prima auto ;-).
@willeme: Helemaal waar . Ik heb ook in maart 2019 een nieuwe A5 sportback 45 quattro met 245 pk en dat is een hele fijne ,best snelle en zuinige auto. Wij hebben de kleur gotlandgreen gekozen met 19 inch velgen . Ziet er dik uit ,
@dijan: Ik zou zeggen, deel het met de rest: https://www.autojunk.nl/upload
Via AutoJunk kun je je autofoto’s uploaden! (als je ivm privacy de kentekens wil blurren kan dat uiteraard)
@trolololo: Jammer dat mijn reactie is verwijderd. Dacht dat de comment sectie bestond voor chaos. Anyway, BMW maakt tegenwoordige bijna net zulke rommel als VAG. Ratelende kettingen, olieverbruik. Wat mis ik de dagen van weleer.
Ik wens iedereen veel plezier met zijn/haar VAG mobiel.
Trouwens, is een A5 niet gewoon ‘een saai leaseblik’? Sterker nog, VAG spul is de definitie van saai leaseblik. Ieder zo zijn eigen visie.
@mrselected: Was jij dat niet ,die een paar weken geleden beloofde dat dat de laatste keer was dat je op Autoblog was? Jammer dat je je belofte verbreekt , Denk dat iedereen jouw negatieve ,vervelende commentaar wel kan missen.
@dijan: deze man rijdt zelf een betrouwbare Fiat Multipla..
Ik ben gek met mn Sportback en vind t zelf een van de mooiere modellen van de VAG groep. En laten we eerlijk wezen, op elk merk is wel wat te zeuren.
Ontopic: ik vraag me serieus af waarom je een Arteon zou kopen?
@dijan: Nee, dat was ik niet. Sterker nog, mijn reacties op AB van de afgelopen tien jaar zijn op twee handen te tellen.
Negatief? Ik noem het eerder realistisch. Misschien conservatief? Een auto is tegenwoordig niks meer dan een middel om van A naar B te komen. Is dat dan niet de bedoeling van een auto, zou je dan mogelijk denken. Ja, dat klopt. Maar een auto is voor mij meer dan iets wat je koopt omdat de marketing afdeling heel goed zijn werk doet. 40 TFSI als benaming voor een 2.0? ‘S-tronic’ versnellingsbak, terwijl het gewoon dezelfde bak is als in een andere VAG auto? De on-topic vraag is dus eerder, waarom zou je een A5 kopen als je dezelfde auto voor minder kan kopen, in de vorm van een Arteon? Status, dus marketing.
Ik mis een auto die ook echt ergens in uitblinkt, die technisch hoogstaand is, duurzaam, gevoel geeft. Maar die auto’s verkopen niet. Dat wil niemand. Iedereen wil zijn Audi laten zien aan de buren. Zijn ego strelen, denken ‘ik heb het gemaakt’.
Ik draaf weer door. Zal hier niet meer terugkomen, maar had gewoon zin om even wat te zeggen.
Voor de haters: ik heb vroeger zelf ook Audi gereden. A8 D2 met bi-turbo diesel, A8 D3 met 4.2 V8 en een (eerste serie) A5 2.7 TDI. Vroegah.
@MrSelected: Kom alsjeblieft wel terug. Ja en Amen-knikkers hebben we al genoeg. Een beetje uitgesproken meningen juist te weinig. Een beetje gal spugen op merken/concerns moet kunnen. Dat mensen daardoor al snel lange tenen hebben moeten we maar voor lief nemen.
@mrselected: Dus ik had een vw Arteon moeten kiezen i.p.v. A5? Waarom heb jij vroeger niet voor een Passaat gekozen i.p.v. Audi ?
@MrSelected: je tekst zegt meer over jezelf dan over een ander. Ik heb twee Audi’s op de oprit staan en ik doe dat voor mezelf en niet voor de buurman. Ik vind ze toevallig mooi en ze rijden prima.
Een Toyota Prius PIH is een van de meest betrouwbare wagens maar daar willen we niet dood gevonden in worden. Marketing? Nee. Design? Ja. Auto is voor sommigen emotie, of het verstandig is of niet.