Heeft Nissan het licht gezien en gaan ze eindelijk meer spannende auto’s bouwen? Deze oranje Sport Sedan Concept is in elk geval een goed voorteken.
Op de autoshow van Detroit heeft Nissan zojuist deze conceptcar onthuld, die toont hoe de opvolger van de huidige Nissan Maxima er (ongeveer) uit gaat zien. Sinds 1995 is de Nissan Maxima niet meer leverbaar in Nederland, maar wellicht dat een terugkeer succesvol is als het echt zo’n spannend model wordt.
Net als de Nissan Resonance en Nissan Friend-ME is ook bij de Sport Sedan Concept het nieuwe V-Motion front van Nissan te zien. Lekker agressief.
Onder de motorkap ligt een 300+ pk sterke 3.5-liter V6 die de voorwielen aandrijft en gekoppeld is aan een CVT. Of de productieversie van de Maxima ook zo gelikt gaat worden? Reken er maar niet op, maar het zal ongetwijfeld spannender zijn dan de huidige Maxima.
Misschien ziet Koning Willem-Alexander het wel zitten om zijn Volvo S80 in te ruilen voor een oranje naamgenoot. Kan hij zowel zakelijk als privé in een Maxima rijden.
De huidige Maxima (A35) ziet er anders ook niet verkeerd uit:
Hopen dat dit goed gaat, heb in jaren geen plaatjes meer hier geplaatst.
@Chief_S5: dayum. Is me toch zeker een partijtje niet verkeerd zeg. Best mooi!
En de concept zelf is al helemaal mooi! Wow!
@Chief_S5: Klopt…
Mooi ding!!
Alleen de neus oogt een beetje aan de drukke kant.
Nissan maak aub niet de dezelfde fout als subaru door eerst een lekker concept te tonen en dan een flut model te maken.
Hebben wij deze auto in Europa? Nog nooit gezien.
@Fidenza: nope… al dat lekkers gaat allemaal naar het buiteland! en wij? wij moeten het doen met een juke!
@zweed: Dat “lekkers” werd door niemand gekocht in Europa. Eigen schuld…
Ik voel toch weer een soort Skyline aankomen…
@barcares: Ik denk het niet. De Infiniti G35/37 heeft in Japan de naam Skyline overgenomen.
@barcares: Die is er al.. De Infiniti Q50 gaat verkocht worden als Nissan Skyline, maar dan in Japan.
Nissan is goed bezig! Vind, op de Micra na, eigenlijk alles wat ze de laatste tijd op de markt brengen wel geslaagd. Trouwens, werd de Maxima niet tot ongeveer 2000 nog in Nederland geleverd?
@tbone: Klopt, dat was de Maxima A33, met 3.0 V6 (VQ30DE).
“Kan hij zowel zakelijk als privé in een Máxima rijden” Lekker banaal, robbie, maar stiekem toch een goeie grap ;-)
Ziet er toch wel goed uit
Ziet er inderdaad goed uit. Iets rustigere koplampen erin, normale velgen en zuinigere motoren en ik zie dit ook in Europa wel een succes worden. Kan zomaar de concurrentie aangaan met mensen die nu voor een Mazda 6 zouden kiezen.
Gaat weer de goede kant op met Nissan. Weer minder (design) middelmaat. Terwijl ze dat bij Infiniti ook lukt. Goed bezig!
Misschien ook een uitvoering met GTR specs, dit model kan het hebben.
En dat interieurtje! Ze kunnen het wel, maar waarom máken ze dit niet??? Maar Nissan is het mafste merk uit het Oosten: supercar GTR, de Juke, de Nismo’s en denk even terug aan de Figaro, de Pao, de Be1 en de Escargot. Als er een merk zo gek is om deze superstrakke bak te maken is het Nissan wel. Hopen dat de designers het winnen van de boekhouders.
@autoblaag: Dat is meestal het grootste probleem ja.. Mooie auto’s maken kunnen ze absoluut, maar gaat het ook verkocht worden in Europa? Ik ben bang van niet.. Meeste Europeanen houden van saaie hatchbacks.
@Chief_S5: de auto’s die de Japanners en Koreanen in het E-segment brengen zijn beslist niet gericht op de Europese kopers, maar op Azië en de VS (Toyota Camry, het volledige repertoire van Infinity en voorheen ook Lexus). Hoe mooi of lelijk we bovenstaande bolide ook mogen vinden, de kans dat deze zonder de grijze import in Nederland belandt is waarschijnlijk zero. Maar nogmaals: dat interieurtje… oh, oh, oh… wat een heerlijkheid.
Nou, da’s een stuk beter dan de laatste (die hier leverbaar was) :)
Ik hoop dat dat design zich ook doorzet naar de kleinere modellen, misschien een nieuwe primera
Ziet er prima uit! Maak hem dan als opvolger van de Altima, die is een stuk voordeliger dan de Maxima en net zo groot.
Hiervoor ruil ik mijn primera zo voor in integenstelling tot de huidige line up.