1 liter diesel brengt jou en je gigantische SUV 59 kilometer ver. Dat betekent 7 procent bijtelling, wie wil dat nou niet?
De Q7 e-tron mag voor Audi het spits afbijten, het is de eerste diesel-hybride van het merk. Een 3.0 TDI met 258 pk wordt gecombineerd met een 126 pk sterke elektromotor, als ze samenwerken goed voor 373 pk en 700 Nm. Dat maakt 0-100 in zes ronde seconden mogelijk, de top bedraagt 225 km/u. Met een volle tank en dito accupack kom je maximaal 1400 kilometer ver.
Volgens de officiële testcyclus verbruikt de nieuwe Q7 slechts 1,7 liter diesel per 100 kilometer. Dat staat gelijk aan een uitstoot van nog geen 50 gram CO2 per km. Dat is (nu nog) goed voor 7 procent bijtelling, dus de Audi-dealers trekken vanavond nog de Riesling open om het onontkoombare succes van deze Q7 e-Tron te gaan vieren.
Audi heeft de elektromotor geïntegreerd in de achttraps automaat, een handbak bestellen behoort daarmee niet tot de mogelijkheden. Verder komt de Q7 e-Tron standaard met Quattro-vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering is optioneel.
UPDATE: Het lijkt er overigens op dat de Audi Q7 e-Tron niet op tijd gaat zijn om nog in aanmerking te komen voor 7 procent bijtelling. Hoewel Audi Nederland nog niet rept over een eventuele verkoopstart, wordt in het Engelstalige persbericht een introductie in het voorjaar van 2016 genoemd. Mocht het Audi lukken om tot 49 gram CO2 of minder per kilometer te komen, dan is deze Q7 volgend jaar nog goed voor 15 procent. Komt de uitstoot uit op 50 gram CO2 per kilometer, dan wordt 7 procent opeens 21 procent bijtelling…
Unfassbar.
@spidermann:
Yep, dit soort artikelen zouden naar Groen7 verbannen worden als er geen 4 nullen op die BBQ (grill) hadden gestaan..
Gave kleur voor een lease auto!
@kvdw: Suzuka grau metallic?
Hybrid komt alleen te laat voor 7% bijtelling…
@volvaudi: ja, dat klopt helemaal. Op de site van Audi staat duidelijk, 1e kwartaal 2016…..
Man, dat ding is meer steriel dan een man zonder kloten.
En toch is de vorige dikker!
De vorige Q7 was een foute aso SUV (beetje driedubbelop, maar dat terzijde). Deze Q7 is nog erger: saai… Tijdens het schrijven van deze comment ben ik drie keer in slaap gevallen en vergeten hoe de nieuwe Q7 eruit ziet.
@gtwillem: hahahaha
Lijkt op een A6 met hoger dak.
Een 3.0 tdi zonder zichtbare uitlaten, dat is toch niks?
Ideaal bestelbusje
Het bijtellingspercentage is niet interessant. Zodra je met dit apparaat voor komt rijden, weet je dat je geen handel gegund wordt. Succes van een ander wordt in ons land helaas niet gewaardeerd…
@m550d: daar heb je helaas gelijk in. Ik merk het al als ik met de BMW voor kom rijden: “oh, daarom zijn julllie zo duur”, terwijl ik het leasecontract met behoorlijke korting heb overgenomen. Sterker nog, mijn maandelijkse kosten met de 3-serie zijn vergelijkbaar met de Skoda’s/VW’s/Seats/Volvo’s van mijn collega’s (komt ook omdat ik niet heel veel km’s maak, maar dat terzijde).
Met de Subaru is het een ander verhaal: iedereen vindt het een foute sjakenbak :-)
Doe mij gauw een nieuwe XC90 T8!!!
Volvo is veel mooier, blijf ik zeggen.
Natte droom van elke leaserijder? Van mij iig niet. Ha. Haha. Hahaha. Hahahaha.
*Proest*… Gewoon nee. Man wat is het een saai, en lelijk hok
@toyotafortuner: saai hok? Dat is wel heel denigrerend. Het blijft een sportwagen met middenmotor…
@gtwillem:
Verkeerde artikel Willem, of zi je het verschil tussen de R8 en de Q7 nu ook al niet meer..
Hint, de R8 is de blauwe..
Wat is die nieuwe Q7 toch een vettige walvis geworden.
Maar @autoblog: Wanneer komt ie?? Hebben jullie dat al kunnen vragen??
@jvthof: We hebben het artikel een update gegeven, het lijkt erop dat we de Q7 niet voor het einde van 2015 in de showroom hoeven te verwachten….
De eerste generatie q7 is dik, dit ziet er gewoon niet uit helaas
Gelukkig komt ie te laat op de markt hier. Hoeven we dat onoogelijke apparaat niet massaal op de weg te zien.
Zal wel lekker gaan rijden gezien de ervaring an Audi met diesel hybrides. Toch neem ik de Volvo t8
1400km? Hoe groot is die tank, had wel een grotere range verwacht.
Natte droom van elke leaserijder?! Pfffff, laat me niet lachen!