Misschien niet zo gek lang geleden en zat deze nog stiekem ergens ver in je achterhoofd. Toch blijft dit een bijzondere Fransoos, het 908 RC concept van Peugeot.
De sinister zwarte bolide heb ik altijd een duistere en lekkere Peugeot gevonden. Het concept had een wauw-factor, toen ik deze voor het eerst mocht aanschouwen op de AutoRAI (R.I.P) van 2007. De bijzondere lijnen, geïnspireerd op de Peugeot 907, trokken de aandacht van het publiek. Uiteindelijk bleef het model beperkt tot een concept, maar Peugeot had de aandacht absoluut te pakken.
De Franse autofabrikant koos voor een dieselende 12 cilinder, afkomstig uit de 908 Le Mans racer die werd gebruikt in 2007. Het blok leverde 700 pk met een bizarre 1200 Nm aan koppel. Het concept kreeg een setje 20 inch sloffen mee voor aan de voorzijde en aan de achterkant telde de veelspaak velgen zelfs 21 inch.
Das groot. En eigenlijk was alles groot aan deze Peugeot. Een uitgestrekte kont waar Kim Kardashian jaloers op mag wezen. Een gril, zo breed, waarbij het Lexus familieneusje bijna lief oogt. Ja, de Fransen kwamen met een gedurfd design op de proppen. Het uitgesproken grote uiterlijk was ook functioneel: Peugeot plaatste de motor in het midden voor de achteras van de auto. Een bijzondere constructie.
Tot een uiteindelijke productie is het nooit gekomen. De Fransen wilden met de 908 RC laten zien wat voor techniek in huis aanwezig was en waartoe ze in staat konden zijn. En hoewel Peugeot met de dieselmotor in 2007 niet wist te winnen van Audi tijdens de 24 uur van Le Mans, waren de Fransen wel heer en meester in de Le Mans Series kampioenschappen.
Gelukkig is Peugeot het maken van strakke concepten nog niet vergeten. Vorig jaar zagen we de schitterende Exalt voorbijkomen en ook het Vision Gran Turismo Concept is een toonbeeld van windtunnel-fetisjisme. Me likey Peugeot, me likey.
De Peugeot SR1 blijft voor mij de allermooiste concept ever. http://youtu.be/dmV8YPNJXxk
@mobieler: leuk, maar daar gaat het hier niet over.
OT: heerlijk sinister uiterlijk, deze concept.
Hoewel Peugeot totaal geen kans van slagen heeft in het hoger segment (7-serie, S-klasse, A8) blijft het voor het publiek jammer dat ze hem niet in productie hebben genomen.
Het blijft wel Peugeot..
@autogijs:
En dat is waarom je er een zou moeten kopen, mocht hij toch het productiestadium gehaald hebben.
@autogijs: Er is toch niks mis met peugeot nu?
@willempjuh: wat mij betreft niet! Heb er altijd met veel plezier in mogen rijden!
@willempjuh: Ik zeg ook niet dat er veel mis mee is. Ik vind alleen op de 508 na, alles een vrij suf design hebben.
@autogijs: ow ik vind de 508 juist duf. De 308 vind ik echt nice. Alsook de rcz :) jammer dat die geen opvolger krijgt (met goede automaat, motor en gadgets van deze tijd)
Van buiten erg mooi. Motorisch niks te klagen. Als het binnen in ook mooi is mag hij bij mij op de oprit komen.
Sterk staaltje out of the box denken…
Ik ben gek op dit soort creatieve automobiele verzinsels. Jammer dat het bij een concept gebleven is, erg jammer.
Als ik mij niet vergis heeft dit ding een aantal jaar bij de Peugeot dealer op de Champs-Élysées gestaan.
Gaaf ding.
@Rick-dos: klopt inderdaad. Het interieur zou overigens nog steeds anno 2015 modern zijn, heel knap gemaakt.
Dus Peugeot had 2 jaar voordat tesla het eerste prototype van de Model S liet zien al een tablet op de middenconsole bedacht. Pluspuntje voor Peugeot.
S-klasse van Peugeot
Oelala, schitterend! Die velgen zou ik overigens een moord voor plegen! Beetje maybach exelero.
Da’s een goede deal. DM me even, ik heb een klusje voor je ;)
Deze mogen we wat mij betreft ook echt vergeten. Wat een gedrocht!
Zo spectaculair mooi vind ik m niet. Interieur is wel zeer knap.
Heeft wat trekken mee van de voor mij mooiste moderne Peugeot, de 607. Dat wordt geheid een klassieker…