Zojuist onthulde McLaren zijn nieuwe klantracer voor 2015, de 650S GT3. Deze opvolger van de MP4-12C GT3 moet het de gevestigde orde dun door de broek laten lopen.
De 650S wordt aangedreven door een racegeprepareerde versie van de M838T 3.8L V8 twin turbo, gekoppeld aan een sequentiële zesbak. Deze gretige 500 pk sterke krachtbron moet de koolstofvezel/aluminium-McLaren tot grote hoogtes stuwen.
De racer rolt op 12.5” x 18” (voor) en 13” x 18” (achter) breed schoeisel, en heeft een spoorbreedte die die van de 12C met maar liefst 52mm overklast. Het zwaar bevleugelde model waarmee McLaren vandaag op Goodwood uitpakt heeft het racenummer 59 gekregen. Kenners zullen het al weten, dat was ook het startnummer van de F1 GTR die in 1995 Le Mans won. Heritage, fick ja!
McLaren is van plan de 650S GT3 vanaf begin 2015 uit te leveren, aanvankelijk in een oplage van ongeveer 15 exemplaren. Bestaande klanten kunnen hun 12C upgraden. De nieuwprijs? £330,000 ex works, plus tax. 4 euroton exclusief dus, slik.
Laten we hopen dat deze racer dezelfde snelheid heeft als de 12C GT3-vlammenwerper, waarvan een exemplaar vorige week een werkelijk fe-no-me-nale pole position-tijd noteerde op de 24 uur van de Nürburgring, vele malen sneller dan de concurrentie, maar dat de betrouwbaarheid wel wat wordt uitgedokterd. Race-McLarens zijn namelijk wel snel, ze stranden alleen iets te vaak voor de finish.
Dat zijn wel heel rare buitenspiegels.
Vond de 12C GT3 al een beest, maar dit: oef, wat heerlijk wreed! Bijna net zo wreed als de Corvette C7 GT3…
@guusboum: Corvette C7 GT3 bestaat niet. De Corvette C7.R bestaat wel. Dat is een GTE auto. ;)
@Alfaxa: Ik zie het, excuses ;) Al zal het uiterlijk weinig veranderen als er wel een GT3 van komt!
Nu houdt hij het hopelijk wel 24 uur vol, dat was de achilleshiel van de 12C.
Die reed de afgelopen 24 uur op de Nürburgring een rondje van 8.10, hetgeen volgens de heren van Radio LeMans overeen kwam met de tijd die Bellof ooit op de Nordschleiffe reed.
Wat snelheid betreft kan de concurrentie zijn borst dus zeker natmaken..
Dacht tijdens de 24 uur van de groene hel er nog aan of er geen 650S gt3 kwam, en hier is ie dan, hopelijk wordt hij een succes.
Echt een mooie car, graag een straat versie hiervan.
WTF, vind de straatversie saai.Maar dit is gaaf.