Huh, maar de E30 M3 Sport Evolution was er toch helemaal niet als cabrio? Jawel, alleen heeft BMW er slechts één van gebouwd. En daarmee is dit exemplaar de snelste 4-zits cabrio uit zijn tijd.
De E30 M3 cabrio is met 786 exemplaren al redelijk uniek. De toevoeging Sport Evolution maakt deze M3 tot meest zeldzame driftcabrio ooit. De Sport Evolution beschikt namelijk niet over de 2.3 motor met 200 pk, maar heeft een 238 pk sterke 2.5 viercilinder onder de kap liggen. Daarnaast is de auto fabrieks-af een centimeter verlaagd en voorzien van extra luchtinlaten en een lichtere achterklep met spoiler. 600 exemplaren gingen als coupé de deur uit, dit ene exemplaar werd in opdracht van een klant als cabrio verkocht.
De blauwe M3 is van bouwjaar 1993 (niet 1991, zoals mobile.de vermeld) en heeft 52.000 kilometer gelopen. Tussen 1992 en 1994 was het volgens de eigenaar de enige M3 cabrio die gebouwd werd, dat maakt het des te unieker. BMW Motorsport GmbH zal er vast een behoorlijke meerprijs voor gekregen hebben. Maar het is het allemaal waard geweest, dit is een collector’s item eerste klas. Wie denkt een koopje te kunnen gaan slaan komt van een koud dagje Hamburg thuis. Deze one & only M3 Sport Evolution cabrio kost een lieve 249.000 euro. Daarvoor heb je ook heel veel ander leuks, bijvoorbeeld een Porsche 911 Turbo S cabriolet. (via germancarscene.com)
Damn zeer uniek, echt prachtig ook.
Maar 249k??!!
@bofkont:
Yep, dat staat er.
Ik heb zo ook het vermoeden dat de km stand in euro’s hebben weergegeven en de prijs in km’s.
@tupperware: lol idd :)
@bofkont: Nogal veel ja, voor een E30 M3 die extra weegt en een slappere koets heeft.
Jammer van die E36 M3 velgen…
@ronin1130: Klopt, maar deze komt uit 1993 en de E36 M3 kwam in 1992/1993 op de markt. Misschien produceerde ze alleen E36 M3 velg. Maar als dat niet het geval is, dan is het natuurlijk belachelijk om €249,000 voor een auto die niet eens origineel is.
Die wielen zijn die correct? Mij lijken ze van een e36…
@papa: niet correct, wel BMW, en onder deze auto een beetje sjonnie. Niet?
@rikus: waarom gelijk sjonnie? Het is niet origineel, maar lelijk is anders??
@chipmunk: jawel, heel lelijk. Maar alles is natuurlijk smaak. Ook al zijn het wél M3 wielen, naar mijn mening passen ze niet bij het uiterlijk en leeftijd van een E30 M3.
@rikus:dan zal ik wel een verkeerde smaak hebben. Persoonlijk vind ik het niet misstaan. De velgen zijn niet te modern, er zitten geen ‘fratsen’ aan, dus zal ik een stereotype ‘sjonnie’ zijn..
Okee de E30 M3 is iconisch geworden maar zulke prijzen blijven mij verbazen..
Het blijft een auto die toch alweer 20 jaar oud is en dan zo’n prijs? Gewoon wauw
Ondanks de prijs blijft het wel een gave auto natuurlijk
Inderdaad dat zijn E36 M3 sport evolution velgen!
Zeer mooi, maar ook al zou ik het geld hebben, nog in geen 249000 jaar zou ik dit geld er voor betalen.
Ik zou een nieuwe M3 cabrio kopen, en met het verschil een M550xD voor dagelijks gebruik kopen.
@spidermann: Gewoon een normale M5. De 550xD is voor gierige mensen.
ik kijk niet op van de vraagprijs, hij kan het vragen voor zon zeldzame type auto.
249k?? Pfff erg veel maar wel een gave bak!
De M3 E30 behoor je überhaupt niet als cabrio te kopen. Zeker niet met E36 M3 velgjes eronder en al helemaal niet voor € 249.000,-.
Dat de waarde van die auto’s stijgen wil ik wel geloven maar dit is gewoon een “ik wil eigenlijk niet van deze auto af” prijs.
Voor dat geld liever wat andere begeerlijke duitsers: Porsche 993 Turbo, Carrera RS en GT2 bijvoorbeeld.
@gash: Ik ook, deze e30 is dan ook voor mensen die alle auto’s die ik zou kiezen al hebben of te saai vinden.
Geen fake?
@JamesBond007:
Wel vreemd dat op de Tüv papieren er een Evo spoiler staat bij Eintragungen.
Ook staan de velgen daarbij en heeft hij er een ander stuur in gezet.
ik heb zelfs liever een coupe versie, die is ook nog goedkoper!
Waarom blijft dat toch zon mooi front van zon e30.. Tijdloos.
@schellekens006: Je kan overdrijven :P
E30 zijn leuke wagentjes; maar je ziet duidelijk dat ze niet van gisteren zijn.
Ik dacht dat de topless E30’s voorbehouden waren aan carosserie Baur?
Die einzige wäre!
Waarom heeft iedereen gelijk een oordeel klaar over deze velgen, het zou best kunnen dat deze auto gewoon met deze velgen geleverd is, omdat het een one off is, zouden dit zomaar de originele wielen kunnen zijn, ze zijn wel uit die tijd.
Het zou mooi zijn als Autoblog even wat deskresearch had gedaan. Dan had je namelijk gevonden dat de herkomst van dit exemplaar behoorlijk dubieus is, onder andere door een vreemde VIN.
Daarnaast zou ik bij een auto met deze vraagprijs toch iets betere foto’s verwachten.
Veels te duur,iets unieks heeft een dure prijs maar het kan ook te veel zijn
Wat een geld voor een auto die door de meeste niet kenners geassocieerd wordt met een Sjonnie achtig model. Alleen voor verzamelaars die een auto met een bijzonder verhaal zoeken.
Overigens was dit niet de snelste 4 zits cabrio uit zijn tijd. De Maserati “biturbo“ spyder was volgens mij sneller.
Het feit dat het een cabrio is maakt de auto voor mij alleen maar minder waardevol, maar goed iedereen zo zijn voorkeuren..
Dit is geen liefhebber.. gewoon een goudzoeker die met een ouwe tod in 1 klap zijn pensioen wil binnenharken.
Hij heeft zelf deze velgen gemonteerd, zie Tüv papieren bij de advertentie.
Had hij er beter een setje BBS-en onder kunnen zetten…
Had de coupe niet ook rode strepen in de bumper ?
Wat een gave bak, net mijn eerste auto gekocht een bmw 316 e30.. Iemand nog tips of dingen die ik moet weten over deze auto?
Hij hoopt natuurlijk dat 1 of andere rijke auto verzamelaar het betaald want elk ander levend wezen op aarde gaat dit bedrag er nooit voor neer leggen.