Het Formule 1-circus is in Europa geland, voor de vijfde race van het seizoen, verreden op het Spaanse (Catalaanse) Circuit de Catalunya. Lukte het Mercedes hun kwalificatie op de eerste startrij een goed gevolg te geven?
Het consolideren van een goede startplek bleek ook dit keer te veel gevraagd voor de coureurs van Mercedes. De Zilverpijlen ontberen nog de nodige race pace. In een race waarin veel van de Pirelli’s werd gevergd (iedereen maakte een drie- of vierstopper) finishte polesitter Rosberg als zesde, zijn teamgenoot Lewis Hamilton kwam teleurstellend als twaalfde over de streep.
Ondertussen bewees Ferrrrrrrrnando Alonso wederom dit seizoen over een prima auto en dito vorm te beschikken. De fotografenmepper, die van de derde startrij vertrok, rukte op naar P1, en bleef daar. Zijn teammaatje Massa kwam als derde over de streep.
Kimi Raikkonen toonde zich wederom de meest constante rijder van het veld, door gewoon weer een podiumplek te pakken. Zijn puntentotaal zal bij Alonso ongetwijfeld voor een gefronsde wenkbrauw zorgen. De dolenhousiaste Fin heeft zich in de top genesteld, en lijkt niet van plan daar te vertrekken. Hij loopt nu slechts 4 punten achter op kampioenschapsleider Vettel.
De Red Bulls van Vettel en Webber grepen naast het podium, en werden vierde en vijfde.
Giedo van der Garde vond (met behulp van nieuwe onderdelen) een stijgende lijn, en kwalificeerde voorafgaand aan de race zowaar eens niet als laatste. Helaas mocht het niet baten: de van de 18e plek vertrokken Nederlander verloor een wiel en viel uit. Het was voor het eerst dit seizoen dat hij een race niet uit reed.
Een eervolle vermelding gaat wederom naar Paul di Resta, die met zijn Force India als zevende finishte.
Over twee weken gaan we er weer voor zitten, dan is Monaco aan de beurt. Zin an!
Uitslag
1. Fernando Alonso Ferrari 1:39:16.596
2. Kimi Räikkönen Lotus +9.338
3. Felipe Massa Ferrari +26.049
4. Sebastian Vettel Red Bull +38.273
5. Mark Webber Red Bull +47.963
6. Nico Rosberg Mercedes +1:08.020
7. Paul di Resta Force India +1:08.988
8. Jenson Button McLaren +1:19.506
9. Sergio Perez McLaren +1:21.738
10. Daniel Ricciardo Toro Rosso +1 Ronde
11. Esteban Gutiérrez Sauber +1 Ronde
12. Lewis Hamilton Mercedes +1 Ronde
13. Adrian Sutil Force India +1 Ronde
14. Pastor Maldonado Williams +1 Ronde
15. Nico Hülkenberg Sauber +1 Ronde
16. Valtteri Bottas Williams +1 Ronde
17. Charles Pic Caterham +1 Ronde
18. Jules Bianchi Marussia +2 Ronden
19. Max Chilton Marussia +2 Ronden
Niet gefinisht
20. Jean-Eric Vergne Toro Rosso +14 Ronden
21. Giedo van der Garde Caterham +45 Ronden
22. Romain Grosjean Lotus +58 Ronden
Kampioenschap
1. S. Vettel 89
2. K. Raikkonen 85
3. F. Alonso 72
4. L. Hamilton 50
5. F. Massa 45
1 klein foutje, Giedo startte als 18e door de straf van Gutiérrez.
ah, ok.
Ondanks het uitvallen van vd Garde, is het een geweldig weekend geweest voor de Nederlandse autosport. Allereerst vd Garde die de marussia’s én zijn teamgenoot achter zich laat in de kwalificatie, en dan nog eens dat geweldige optreden van Frijns in de GP2!
Eigenlijk te bizar voor woorden dat er over de overwinning van Frijns zo weinig nieuws naar buiten komt…
@motoragent:
inderdaad, Frijns was gewoon ongelofelijk professioneel. Hij blijft daarnaast ook kritisch voor zichzelf. Hij gedraagt zich nu al als een volwaardig F1 coureur. Wel erg dat hij nog steeds niet zeker is van een stoeltje … §Door die godverdomse rijke tyfus rijders die nog geen deuk in een pakje boter kunnen rijden..)
@RazorHead: Als Frijns dit zelfde kunstje nog een keer kan herhalen, heeft hij een goede kans volgend jaar; en hoeft waarschijnlijk ook niet bij Marusia of Catherham te rijden. Zeker nu Williams en Sauber dit jaar geen deuk in een pakje boter rijden!
@RazorHead: je vocabulaire is niet echt uitgebreid zie ik door met dit soort ziektes te gooien terwijl jij zelf niet eens instaat bent om ook maar 1cm met dit soort auto’s te rijden
@Soulmaster:
zeg ik dat?
kan jij het?
op beide is het antwoord nee.
Is het dan niet erg dat teams eerder mensen aantrekken met veel geld zoals Maldonado, Senna ed?
En waarom zo’n comment ? Gefrustreerd dat jij het niet gehaald hebt? Jongen toch..
@RazorHead: gaat mij vooral om de asociale taalgebruik die jij hier gebruikt, tyfus dit tyfus dat. Dat kan ook op een andere manier.. Op een heel andere manier. Ze mogen hier blij zijn dat ik geen moderator ben hier dan zag je dit soort woorden hier niet verschijnen.
@Soulmaster:
speciaal voor jou eens gaan kijken hoeveel keer ik dat al zei: dit was m’n eerste keer hoor :)
en geen idee wat er asociaal is aan zo woordgebruik.
@RazorHead: tyfus ? dodelijke ziekte.. jij wenst dus iemand een dodelijke ziekte en dat vind jij niet asociaal? net zoals de mensen die dag en nacht kanker dit kanker dat enzo roepen. gebrek aan opvoeding en hersencellen als je dit soort taalgebruik nodig vind om te gebruiken.
@motoragent: Het is dat Carlos Slim al betaald had, anders zat Robin nu in die Sauber, echt topracer nu al mn grote voorbeeld
Ongelofelijk hoe ruk die Pirelli banden zijn, het is een grote grap. Kijk naar Mercedes, veruit de snelste auto in kwali en dan in de race over de boordradio te horen moeten krijgen om nog langzamer te moeten rijden! Belachelijk. Verder wel mooi dat Ferrari weer goed scoort, heb goede verwachtingen dit seizoen.
@revstars-net: ja het is wel jammer dat de banden zo zijn, maar ze zijn zo in opdracht van de fia. weet nog dat een jaar of 6/8 geleden zeiden: “okay now 15 quali laps” dat was pas echt met de tanden tussen het mes racen.
@revstars-net: Je moet een auto ontwikkelen die goed presteert met 150 kg brandstof EN bijna leeg. Leuk als je de snelste auto over 1 ronde kan ontwikkelen en te gelijkertijd ook nog een complete set banden op rijdt over die ronde, maar draait t niet om!
Daarnaast heb je wel gelijk met je opmerking over die rukbanden. Zoals Coulthard (toch) al zei terwijl we naar de on board van Massa kijken: dit is niet om aan te zien; hij rijdt een beetje op safe, net zoals de rest, om maar aan te kunnen komen met de banden.
Je wil dat ze op elk moment kunnen racen!
Aardige race, werd op het einde wat saai. Opvallend hoe zwak Mclaren dit seizoen is, waar ze vorig seizoen makkelijk meekonden bovenin.
Meer mensen die op Sport 1 keken. Het commentaar blijft van een teleurstellend niveau in mijn ogen, tweede keer dat ik keek dat Albers erbij zat als commentator en die heeft heel weinig nuttigs te melden gehad tot nu toe.
@Lon: *Meer mensen die op Sport 1 keken?
@Lon: kijk ook op Sport1, is idd niet topniveau zoals bij BBC, maar nog wel beter dan olaf mol in zijn laatste jaren…
@revstars-net: mee eens ! Wat een idioot die olav mol
Zeer mooie race met een terecht podium! Alle3 de rijders hebben gereden voor wat je waard zijn!
Alonso verdiend 1e in Spanje, leuk detail was dat hij meteen na dat zijn helm af was de gsm van Domenicali kreeg met aan de andere kant waarschijnlijk Di Montezemolo =D
Kimi ook weer onopvalled maar mooi naar de 2de plaats gereden, wat doet hij dat toch goed met Lotus!!
Massa is helemaal terug van weggeweest, met een mooie inhaalactie op Rosberg.
Ik heb er van genoten, ik kreeg stiekem de tranen in mijn ogen van Alonso te zien winnen voor zijn publiek.
& het geluid dat het publiek daar maakt in onbeschrijfelijk. Die sfeer moet ginder echt geweldig zijn! :)
@vale46: Het is niet Alonso’s publiek, het publiek is daar overwegend Catalaans.
En ik denk dat het zijn moeder was; het blijft een Spanjaard op moederdag!
@gregorius: Wat wil je nu hebben? Er is geen enkele race dichter bij zijn huis dan die in Catalonië. Valencia ligt trouwens ook niet in Catalonië.
Aan het publiek en de rijder te zien beschouwen ze elkaar wel als “thuispubliek” en “thuisrijder” hoor :)
@vale46: Net zo ’thuis’ als wij op Spa naar vd Garde zouden gaan kijken.
@gregorius: Doe je het er nu om of ben je echt zo een politiek correcte muggenzifter?
Catalonië is nog steeds geen deelstaat. Catalonië=Spanje.
Net zoals Vlaanderen nog altijd onderdeel is van België, ook al zitten we hier met een behoorlijk aandeel separatisten.
@vale46: Ja, ik doe het er om. Mijn excuses. Het is iig goed te zien dat er nog mensen zijn die emotioneel kunnen worden door F1.
@vale46:
De man mag dan door jouw als muggezifter omschreven worden , maar hij heeft wel degelijk een punt.
Catalanen voelen zich Catalaan en er is daar al jaren een sterke politieke onafhankelijkheids beweging actief, hetzelfde als de Basken.
En het Catalaanse sentiment loopt tot over de grens in Perpignan waar men dit ook sterk aanhangt.
Verder hebben de Catalanen een eigen taal en cultuur en hebben ze niet zo veel op met “Madrid”
(en met Madrid bedoel ik Sinterklaas echt niet hoor)
@desjonnies: Dat weet ik allemaal hoor, ik ben niet wereldvreemd. Maar nog steeds geen reden om te muggenziften over het feit dat ik het Alonso zijn thuisGP noem.
@desjonnies: Je moet het ook niet overdrijven. Het zijn nog steeds allemaal Spanjaarden.
Toen ik een paar weken geleden in de kroeg in Málaga naar het CL-duel tussen Barcelona en Paris St Germain keek was de gehele kroeg voor Barcelona, terwijl Catalanen in Andalusie ook niet altijd even lekker liggen.
@desjonnies: je kan zeggen wat je wilt, maar die tribunes ontploften toen alonso naar p1 ging! Er zullen ook heel wat spanjaarden hebben gezeten. Maar ook catalanen zien een spanjaard liever winnen dan een duitser of fin ;)
@lambo4all: juist! Het is ongeveer hetzelfde als wanneer een Fries of een Limburger namens NL een topprestatie zou neerzetten. In dat geval (ja, het is moeilijk voor te stellen), mogen ze ook even bij NL horen :-)
erg mooie race met veel gevechten en een mooie afloop! de mercedessen hebben genoeg pure snelheid maar vreten banden. rosberg heeft zich desondanks wel bewezen vind ik vandaag. giedo heeft gewoon een goed weekend gereden en kan uitkijken naar monaco!
Dan roepen de teams dat ze alles op alles zetten voor een tiende van een seconde maar het verschil tussen nr. 1&2 is al bijna 10 seconden. En sommige komen gewoon ruim 30 seconden later binnen! Das toch geen reet aan..
Vind persoonlijk toerwagen kanpioenschappen leuker door close racing.
@lamborgfan:
Als je echt leuk racen wil zien, kan ik je het Engelse GT kampioenschap aanraden. Daar wordt gestreden als in het BTCC in zijn hoogtij dagen.
OT: Jammer voor Giedo, hij was echt goed bezig.
Massa was voor mij toch wel de man van de wedstrijd, goed hoe snel hij zich weer van voren meldde ondanks zijn 3 plaatsen straf . Ook het eerste rondje van Alonso was een genot om te zien, 2 man buitenom voorbij in turn 3.
Ik vrees dat Monaco een optocht gaat worden als Mercedes daar ook vooraan mag starten.
@jrk68: Niet alleen het engelse GT kampioenschap is momenteel de moeite waard, ook het FIA GT kampioenschap en de ALMS in de V.S.(v.w.b. de GT’s dan).
Het mooie is dat er momenteel zoveel verschillende dikke auto’s te krijgen zijn waarmee in de GT3 klasse mag worden gereden. Ik noem er een rijtje: Mercedes SLS AMG, Ferrari Italia 458GT, Porsche 911 GT3 R, Audi R8 LMS, Nissan GT-R GT3, BMW Z4 GT3, Corvette C6-R GT3, Lamborghini Gallardo GT3, Aston Martin Vantage V12 GT3, Ginetta G55 GT3 en McLaren MP4 C12 GT3. Ik ben er vast een paar vergeten maar dit soort startvelden maakt dat ik dergelijke races 100 keer liever zie racen dan die anodyne F1 skelters…
@lemans96:
Klopt, zo ook de Blancpain series met een veld van 50+ GT’s. Het GT-open vind ik dan wat minder spannend.
Op de een of andere manier rijden ze in de UK toch net even meer met het mes tussen de tanden.
Maar goed, niet iedereen hier heeft Motors TV en kan daar dus niet van meegenieten.
Hoe kwam het eigenlijk dat vd Garde een wiel verloor? Foutje tijdens de laatste pitsstop? Zonde van zo’n tot dan goed verlopen weekeinde…
@RRRobert:
Yep, hij was net de pits uit toen hij op de radio riep dat zijn wiel los zat.
Dikke pech dus.
Wat is vettel toch een huilbaby, zitten janken dat rosberg en hamilton niet snel genoeg rijden tijdens de opwarmronde
Guido die kon Button bij houden hahaa. Die moest nog banden wisselen, guido is niet goed.
@mikehks: Vooruit nog maar een keer… het is gIEdo…
De race was bijna niet te volgen, zoveel pitstops. Maar GP2 was echt GE-WEL-DIG, Top gereden door Frijns, gelijk 4e in het kampioenschap, hopelijk mag hij het seizoen afmaken bij Hilmer waren echt 2 superspannende races. Als hij het seizoen mag afmaken zie ik hem nogwel kampioen worden