We kunnen ons zo voorstellen dat er vervelendere bedrijven zijn om voor te werken dan Lamborghini. Helemaal als jij degene bent die nieuwe auto’s ‘even’ warm mag rijden.
Dat je daar een dagtaak aan hebt, zien we in onderstaande video, die gemaakt werd bij de Lamborghini-fabriek in het Italiaanse Sant’Agata Bolognese. Daarin komen namelijk liefst dertien Lamborghini Huracáns voorbij in vrijwel alle kleuren die je kunt bedenken: van Arancio Borealis tot Verde Mantis en Rosso Mars.
Het blijkt helaas geen company policy om die ronkende 5.2-liter V10 met 610 pk eens flink de sporen te geven, maar gelukkig voor ons denken sommige testrijders mee met ons, als autoliefhebbers. Laat die Italiaan maar janken, toch?
Verde Mantis 100%.
Uhmm waar zijn de zwarte velgen? :(
@kraakensmaak: Uit. Al sinds 2012.
Wat grappig dat je de bestemming van de auto’s een beetje kunt terugzien aan de richtingaanwijzers achter.
@goof: Weet je, het begint me de laatste tijd ook op te vallen als ik rijd, auto’s gaan altijd dezelfde richting uit als hun richtingaanwijzers!
@spotu2: nu je het zegt,dat is me ook al opgevallen …
@spotu2:
Behalve Audi’s, die geven geen richting aan maar slaan wel onverwachts links dan wel rechts af.
Er zijn dus uitzonderingen die jouw regel bevestigen….
@jrk68: Richtingaanwijzers zijn optioneel bij Audi geloof ik.
Moet je het “Premium Indicator Pack” voor aankruisen
@spotu2:
Ah, dat zou de verschillende knipperlichten op de Hoerekan kunnen verklaren.
Standaard knipperende achterlichten en als je dat “premium indicator pack” aanvinkt krijg je er aparte knippers bij.
Het duurt even maar zo met z’n allen lossen we het mysterie wel op..
@jrk68: Bmw en Mercedes is het ook een optie:D
@jrk68: zie ook genoeg beamertjes en benzen die volgens mij niet weten hoe ze zo’n knipperlicht moeten gebruiken
@spotu2: viel mij bij de op 1 na laatste inderdaad op.daarbij knipperde het achterlicht ipv de knipperlichten. Die zullen wel voor Amerika zijn.
@goof: wil je mijn naam niet belachelijk maken ajb ;)
Wat een gedrocht! Zou er graag een keer in rijden, maar puur voor de power en sound.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel:
Hoewel ik er anders over denk.. Prima dat je hem niet mooi vind maar gedrocht?.. Kom op zeg kijk dit dan:
http://static.autojunk.nl/pictures/2014/0728/191559/image_01.jpg
@jrmpower24: vergeleken bij de 458 is het toch echt een gedrocht
@thierryvth: dat vind ik absoluut niet.
De normale 458 heeft ook totaal niks bruuts of scherps in het uiterlijk. Ook niet in het geluid.
Ik denk nog steeds dat deze Huracan niet goed oud gaat worden net als vrijwel alle ‘net niet’ Lambo’s. De V12 modellen hebben een magie die de Uraco’s, Jalpa’s, gallardo’s en huracan’s van deze wereld niet hebben als je het mij vraagt.
Ik zeg doe mij maar een Murcié.
@jaapiyo: eens over de Murcielago, vooral de LP640.
Maar er is nog een Lambo met die “magie”.. 2008 Superleggera. De nieuwere V10 modellen komen niet eens in de buurt van het geluid en uiterlijk van die wagen.
@jaapiyo:
Je begon zo goed, sluit je af met een nep lamborghini.
De Murci werd getekend door een Belg onder de supervisie van een Duitser, daar is weinig Sant Agata in te vinden.
Had je afgesloten met een Miura, Countach, Espada of desnoods een Diablo, dan had ik je volledig gelijk gegeven.
Mooie wagens, klinkt lekker maar dit geluid is echt niets vergeleken met de 2008 Superleggera.
Zag er vandaag 1 op NL kenteken bij Pon in Leusden, had alleen even niks bij me om vast te leggen.
Zoals jaapiyo ak schrijft ben ook ik meer een liefhebber van de V12 Lambo’s zoals de Murciélago. Liberty Walk zal echter ongetwijfeld een moddervette Huracán neer weten te zetten.
[img]http://ag-log.o.auroraobjects.eu/02-2014/libertywalk_lp610/1.jpg[/img]
@gash: die is me toch een potje lelijk.
Hoe kan je dat nou mooi vinden
Leuk man die gallardo facelift. Dat ding heeft gewoon niets nieuws. Ok een ander uiterlijk dat een stuk beter is. Ik vind dat labo zich het er makkelijk af heeft gemaakt met dit model.
Het was toch dat alle lambos een testrit kregen. Vroeger van Valentino Balboni
Wat een prachtige auto is het toch geworden. De 458 was in dit segment mijn eerste keuze, maar nu begin ik toch te twijfelen.
Geweldig, beter geluid als een gallardo, mooi die klappen bij het terugschakelen.
@maseratizzzzzzzz: Echt niet.
Ik was al een poosje geen lambo fan meer. Maar deze auto is geweldig!! In het oranje graag. Komt deze ook in SV uitvoering enzo ?
@gerjan: dat denk ik niet, dat gebeurt alleen met de v12 modellen, zoals de murcielago SV of diablo SV. Wel een superleggera met nog 100 andere versies.
Juist opnieuw dat ritje van Wouter in de Gallardo gekeken én wat een heeerlijk ding is dat!
Moest ik kiezen…zou ik echt voor de Gallardo gaan. Mooier, mooiere lijnen, klinkt even lekker (naar mijn mening), etc.
Gut gut, die voor de hand liggende anti Duitse/VAG sentimenten weer hoor….. Wees blij dat Lamborghini nog bestaat. En floreert….
Die worden netjes ingereden, zo heb je in ieder geval vast een blokrevisie te pakken voor de 50k. Of wordt dit gedaan om die specifieke Italiaanse oliegeur te creëren?
@erwh: volgensmij is dat (voorzichtig) inrijden niet half zo belangrijk meer, verschilt nogal per merk en zo en ik zou ook niet raar op kijken als deze motoren al een uurtje hebben staan draaien voor ze er in gezet zijn, maar misschien weet iemand precies hoe het zit
@thierryvth: elke motor heeft al een x aantal draai uren gehad voordat deze erin word getakeld !
Wat een ontzettend Geile auto zeg, ongelooflijk wat een mooi ding!! rest zou mij geen ruk uitmaken desnoods met een 3/4 cilindertje erin :)
Styling Italy!.