En dat is Porsche 911 nummer twee in de Autoblog Garage. Wouter stelt zijn Autoblog Garage 996 aan jullie voor in deze video.
Naast de huidige auto’s in de Autoblog Garage kun je ook onze belevenissen lezen met auto’s die al weer uit de Garage zijn verdwenen, zoals de Alfa Romeo Giulia duurtest. We hadden in 2019 ook voor drie maanden een BMW-Motorrad F850GS. Deze Porsche 996 is natuurlijk de opvolger van de BMW M135i van Wouter. Wouter mocht in de winter van 2019/2020 drie maanden lang genieten van een DS7 Crossback duurtest. In 2018 hadden we de beschikking over een Peugeot 308 GTI duurtest. Maar deze 996 is ook niet de eerste Porsche in de Autoblog Garage, dat was de Porsche 911 Carrera S 992 Autoblog Academy. Met pijn in ons hard namen we ook na drie maanden weer afscheid van de Renault Megane RS Trophy duurtest.
Ik zie nog geen nieuwsbericht dat Mazda vandaag 100 jaar bestaat..? Dat is natuurlijk pas echt leuk nieuws!
Mazda is het merk van het Bolhoedje, de MX-5, de RX-7, van de Cosmo Sport 110S, de wankelmotor en van Skyactiv-technologie. Het is een merk met een bijzonder verleden en een uniek verhaal. Want wat begon als kurkproducent groeide uit tot een autofabrikant met internationale allures.
Gefeliciteerd trouwens met de 996, dik!
Okee… jij denkt ‘ik zie mijn nieuwsitem niet verschijnen, ik misbruik hiervoor een ander item’. De heren van Jiskefet zouden zeggen ” Raarrrrrrr”.
@hotze: en toch lees jij het en is de aandacht erop gevestigd.
Op het moment van lezen was dit de enige reactie die er stond.
Dan kun je er moeilijk omheen :-)
Fraaie wagen hoor. De lijnen van de auto zijn geweldig.
Bij me in de buurt staat er één met verschillende velgen; aan de voorkant alu-kleur, aan de achterkant zwart.
Net zo raar als de 1e reactie. Ondanks dat toch ook een mooie 911, in donkerblauw.
@hotze: velen hier kunnen in de verste verte geen 911 betalen laat staan dat ze geestelijk rijp genoeg zijn het te kunnen waarderen
@jdpetrolhead: 787b niet te vergeten
Heel mooie 911 Wouter. Die velgen komen volgens mij origineel van een 996 4S of turbo.
@Cossiekiller, onder de Turbo zaten holle velgen. Deze lijken er wel op qua design, maar zijn toch anders. Ook qua breedte wijken ze af, net als van de 4S.
Hij is lekker bezig!
Gefeliciteerd met je aankoop Wouter. Ik snap ‘em, maar ik word er niet jaloers van ;-)
Zilver met deze wielen is dan wel weer een goede combi, past perfect bij dit model 911.
De Gone in sixty seconds samenstelling! Perfect dus. Hoop alleen dat hij niet gejat gaat worden! Have fun Wout.
Fout! Dat was een Mk1! Met 993 Turbo velgen. Dit is een Mk2 met 996 Mk2. 4S/Turbo velgen.
@madvillain: dat dus! Wel een mooie samenstelling. Ik vond vroeger die oranje knippers dus echt lelijk, maar nu kan ik het juist waarderen omdat je ze ook bijna niet meer zo ziet. Wouter gefeliciteerd, ik ben ook aan het sparen!
Het was zeker twee halen één betalen?
Wat is dat met de ?fixatie op jullie redactie ?. Have fun!
Mooie auto Wouter!
Leuke review, past ook goed bij je. Deze Porsche is erg netjes. Veel plezier en veilige kilometers gewenst.
Gaaf Wouter! Enjoy!
Ben blij dat jij er blij mee bent van binnen mooi maar van buiten saaaaaiii je bent nog geen 65 toch ?
Dus een tip wrappen (goed voor behoud van je lak ook)zacht geel/groen/turquoise of blauw en andere velgen erop ook zo saaaaiii.
@RobUSA: Goed vor de lak die je vervolgens niet meer ziet
@RobUSA: Zo maak je zelfs van een 911 een knakenbak, lijkt me geen goed idee..
@RobUSA: Voor de ene een tip, voor de andere wansmaak. Mooi orgineel houden, ook de velgen. Er zijn al teveel foute wagens in omloop, deze is erg mooi en strak ?
…. en hadden jij en Casper met al jullie connecties nou niet een nieuwer model kunnen laten “sponsoren” ?
Wat is nou mooier als twee redacteuren Porsche gaan rijden/kopen/onderhouden/tunen/inruilen/verbeteren/racen enz enz … ikke ni begrijp.
Mooie uitvoering, goede keus. Veel plezier ermee!
Goede keuze Wouter. Ben stiekem wel een beetje jaloers……
Geniet er van en veilige km’s.
Saaie maar tijdloze uitvoering. Have fun!
Mooie wagen, Wouter!! Hoewel de 996 niet mijn eerste keuze zou zijn, begin ik het design wel steeds mooier te vinden.. Vooral de facelift uitvoering in zilver met zwart interieur is mooi om te zien. Veel plezier er mee!!
Een echte porker Wouter!!, whats next? vragen jullie standaard bij Rijd In Mijn Auto….
Hi Wouter ,
Leuk dat jullie de lezers mee nemen met dit soort privé aankopen.
Enjoy en veilige km toegewenst.
Zie graag video over je toekomstige knalpijp verschijnen!
Leuk man! Wanneer plannen jullie de eerste 911 meeting met Casper en andere Autoblog neunelfer rijders??
@nikos: ik ben erbij!
Zo zouden de Mijn Autos ook gefilmd moeten worden…meer shots & drivebys vd auto
@maarten020: indeed. Die rare fisheye camera op minder fotogenieke mensen is maar 1 minuut vol te houden. Laat ze lekker verder kletsen met wat bewegende beelden erbij.
@maarten020: Dan had ik ook wel mee gedaan, dan draait het meer om de auto en niet alleen om de persoon.
Ziet er goed uit. Ook handig, die föhn aan het dashboard :)
Netjes, mooie 996!
Velgen zijn van een 4S. Past er niet bij. Banden oproken en winterbanden opleggen. Daarna iets verlagen zoals Casper gedaan heeft en 19″ velgen zoals deze: https://link.marktplaats.nl/m1495339141
Maakt toch wel wat hebberig, mooi interieur zeg! Ook gaaf dat je voor compleet wat anders bent gegaan, lekker iets kiezen wat je gewoon wil. Top.
Mooi hoor! Mooi interieur ook. Die telefoon doet het hem, haha, geweldig. Zeer period correcte wagen in deze samenstelling. Ik zou weinig veranderen aan het uiterlijk, risico dat je de plank mis slaat is groot.
Gefeliciteerd met het aan je jezelf cadeau geven van deze Porsche.
Ik snap de persoonlijke beweegredenen om voor deze 996 te kiezen.
Hierboven werd in reacties saai gezegd; dat is het niet zozeer maar de combinatie van de lak kleur en de zilver? kleurige velgen maakt hem dat wel iets. Een tint donkerdere velgen zou al een heel verschil maken, gunmetal bv. Zeker geen zwart.
Dat gezegd hebbende; mocht ik ook in de gelukkige positie komen en een 911 tot de mogelijkheden behoren dan gaat mijn voorkeur qua uiterlijk echt uit naar de 993, dan maar een luchtgekoelde motor. het oog wil ook wat.
@milan0: De luchtgekoelde motor kun je niet als nadeel zien, dat maakt de 993 juist stukken duurder.
Met alle respect, maar dit is het minst waardevolle reeksnummer sinds de 911 reeks is ontstaan.
Zoals je zelf zegt, eerder een luchtgekoelde en de 993 is een beauty.
@milan0: de 993 is echt velen malen mooier dan de 996
@maarten020: voor mij is de 993 juist een van de lelijkste 911, maar ik ben een van de weinige op deze wereld. Overigens heb ik wel een 911 SC met de 993 motor in mijn garage staan, dat maakt mij weer ontzettend blij.
@laptom: 911sc is ook erg mooi!
Wat wel uniek is dat deze auto sinds dat hij in Nederland is maar liefst 10 zakelijke eigenaren heeft gehad en geen 1 particulier.
Dus Wouter heeft hem zakelijk gekocht, met 35% bijtelling over de economische waarde.
@ronaldotour: lekker afschrijven en kosten aftrekken!
@ronaldotour: auto is van een eigenaar van een autobedrijf geweest, deze zette hem in de winter in de voorrad en zomers weer op naam vandaar de ‘vele’ eigenaren.
Wat ik zou aanpassen: achter wisser delete, KW variant 3 schroefset om hem daarmee ca 25 tot 30mm lager te leggen. En een ducktail. Want ik vind de achterkant te rond en kaal.
Held!
Gaaf! Gefeliciteerd
Wordt het niet tijd voor een Autoblog 996 meeting? Ik kom graag langs met mijn zilvergrijze 996 4S !
Nette auto Wouter! Gefeliciteerd! Al ben ik heel even benieuwd waarom je niet voor een S bent gegaan. Ik denk dat deze kwa karakter iets beter bij je past.
Maar veel veilige kilometers gewenst!
Gefeliciteerd Wouter.. Welkom in de 996 fam…zilver is altijd goed op een 911.. Ps: mocht je nog een keer een vergelijking met een 996 MK1 GT3 willen (of Casper natuurlijk) .. Bart (Koolaard) weet me te vinden.
Het zal vast aardig rijden, maar dit is toch gewoon een saaie porsche in de meest saaie uitvoering? Twee schrijvers op dit blog vallen dus op platte kevers, en eentje lijkt zijn moeder te zijn gepakt door Elon Musk. Het verklaart een hoop.
Wat een gedateerd model… en in die kleursamenstelling saai saaier saaist. Vond zijn 135i 200x mooier en moderner. Wat zit hij eigenlijk ook te lullen dat een M2 geen upgrade is tov een 135i. 135i is een snelle hatch, een M2 is een M. 200x liever een M2 dan dit saai ding. Ik zou ook niet te ruig gaan doen tegen een M2 met deze 996, dan zullen we zien wat de sportwagen is van de 2. Ik ben een Porsche liefhebber maar al te vaak belachelijk duur voor wat het is. Ziet er uit als een standaard auto van de jaren 90. Niks sportwagen aan. Geen fan…
@faith: azijn was in de aanbieding?
@faith: want de m2 is een M. Alleen daarvoor al ?
Supernette 996 met een mooie km stand, Wouter! Have fun, dude!
Blijft absoluut een leuke auto! Gefeliciteerd. Een Porsche blijft speciaal zeker vergekelen de ander genoemde modellen. Zou hem ook origineel houden, in ieder geval niet velgen er onder doen van een nieuwere serie.
Mooie kar. Stoer dat eindelijk mensen durven toe te geven dat ze bewust voor een 996 gaan en dat je dat kunt verkiezen boven een 997. Voor velen is dat nog steeds not done.
Aanpas tips:
– Yatour muziek/bluetooh/bellen adapter aanschaffen. De manier om de radio/navigatie op te waarderen zonder dat je een lelijk moderne puist in het dashboard hebt.
– Toch (net als Casper) voor turbo stoelen gaan (liefst met reliëf logo in hoofdsteun).
– Uitlaat met meer/beter geluid
En verder vooral veel genieten!
Gefeliciteerd met je aanschaf! Morgen even de video checken thuis.
Ooit verguist om z’n koplampen maar als je nu naar die lijn van de ‘motor’kap lans de lampen kijkt; s3xy!…
Sorry dat ik geen fan ben van deze ontzettend saaie Porsche. Doet me een beetje denken aan en zilvergrijze Mercedes C klasse vanuit die tijd. Emotieloos… Als je dan ziet welke prijzen ze hiervoor vragen/geven, goed zot!
@faith: als je een 911 en een C classe gaat vergelijken in deze periode dan heb je het helemaal niet begrepen
@faith: je hoeft ‘m niet te kopen hoor…
Hot hatches blijven uiteindelijk gewone auto’s maar dan opgevoerd. Een M2 blijft een auto die je buurvrouw ook als 220i kan hebben. Net als een C63, je buurman heeft ‘m als C-180d.
de velgen behouden. het woord carrera achteraan er afhalen.
Andere uitlaat die lichter is en meer geluid geeft, en verder misschien nog wat gewichtsbesparing en of wat motortuning.
Hele fraaie wagen Wouter, gefeliciteerd !!
Nog een echte rijders auto zonder al te veel elektronische poespas en atmosferisch!
Moderne meuk trekt mij steeds minder.
Mooie wagen Wouter! Geniet van elke rit! Ooit wil ik zelf ook een 911, liefst een 993, daar ben ik dan weer wel helemaal weg van.
Iedere vergelijking met een hothatch gaat mank. Ja, een hothatch is ook gaaf en de pk’s zijn vaak relatief betaalbaar en door de turbo vrij makkelijk op te hogen. Maar dit is een 911. Een icoon. Een sportwagen,
In de juiste uitvoering: atmosferische 6-cilinder boxer, achterwielaangedreven, met handbediende versnellingsbak.
Ik vind de cabrio ook fraai, maar zwaarder en minder stijf. De coupélijn vind ik nog mooier dan de cabriolijn.
Verder zo origineel mogelijk laten wat mij betreft. Dan is het over 25 jaar nog steeds een hele bijzondere auto.
Met 4-wielaangedreven versies met automaat heb ik weer weinig. Dat klopt mijns inziens niet.