Mad Mike Whiddett neemt afscheid van zijn Mazda RX-7, maar er komt een indrukwekkende bolide voor terug.
Whiddett blijft Mazda namelijk trouw en stapt over op een MX-5. Het zal je waarschijnlijk niet verrassen, maar de drifter is de komende tijd veel in de werkplaats te vinden. Zijn nieuwe rookmachine heeft namelijk een nieuw blok nodig, zodat hij de Mazda wat makkelijker dwars kan gooien.
Hij krijgt daarbij ondersteuning van de Japanse fabrikant en dat is goed nieuws, want we kunnen alvast verklappen dat de MX-5 een nietsontziend beest gaat worden. Mazda zorgt er namelijk voor dat Whiddett kan beschikken over de onderdelen van de R26B-wankelmotor. Inderdaad, het blok uit de Mazda 767 en de 787B, de winnaar van de 24 uur van Le Mans in 1991.
Pulse Performance Engineering is aan de slag gegaan met deze onderdelen en bouwde zo een blok met maximaal 1500 pk. De heren zijn nog niet helemaal klaar, maar willen ons alvast laten zien hoe de RADBUL (zo noemt Whiddett het pk-kanon) eruit gaat zien. Kijk en huiver!
Minstens drie keer zoveel peekaa als nodig, maar daar krijg je een schreeuwende demon voor terug!
Helaas gaat de ‘7 er vandoor. Die is een stuk cooler om te zien dan een MX-5
@rd1991: waar heb je gelezen dat de rx7 er vandoor gaat? Hij heeft hem onlangs helemaal gerestyled.
@estoque: dat staat in de eerste zin van dit artikel. Of het waar is.. ?
Ahh, het blijft een mooi filmpje om te zien. En eigenlijk kun je alleen maar fan zijn van het werk wat PPRE doet. Alles van hun turbocharged 13B’s tot hun “39B” in de RX-4 is pure kunst.
Mooi. Mijn viagra is door het riool gespoeld. Wat een geluid. Heerlijk
Dat wordt echt een monster! Die 787 klonk ook echt ziek
Bulletproof wankel motor? juist..
Wel een dik ding!
@rob911carrera: hell yes. … leed vooral de uitgebreide artikelen op speedhunters over deze build
@rob911carrera: Je weet dat wankel motoren betrouwbaarder zijn dan zuiger motoren?
@bottestudent: na 175k km is motorisch het echt wel klaar. met een paar uitzonderingen dan
@rob911carrera: Dat klopt, dan zijn de apex seals aan vervanging toe.
Een wankel motor zal nooit in elkaar lopen. Zit simpel in elkaar met weinig bewegende delen.. Een zuiger motor heeft een veel hogere kans om vast te lopen oid.
@bottestudent: inderdaad, maar uiteindelijk is het de eigenaar bij beide motoren die voor de duurzaamheid zorgt.
Geen haat tegen wankelmotoren overigens! :p brap brap brap
@rob911carrera: True that :P
Ik volg die madbul build op de voet! Speedhunters… de over de oceaan variant voor de petrolhead
Die heeft wat beter materiaal als de lokale petjes met hun oude volvo’s en bmw’s.
Amai, veel race teams dromen van zulk materiaal.
Waar blijft het filmpje van dit beest?
Mazda levert geen 26B onderdelen omdat deze in weze iet bestaan. alles worddt opgebouwd uit bestaande 13B en 20B onderdeelen. PP-RE staat erom bekend voor hun multi piece 2,3 en 4 rotor excentrische assen welke ze zelf fabriceren. Ook de rotors zijn standaard en later door PP-RE bijgewerkt (lichter gemaakt en gebalanceerd)
De 26B naam op de housings is iets wat PP-RE er zelf op zet ;-)