Maak je klaar voor de tegenhanger uit Beieren.
In het segment van de super-deluxe-uber-SUV’s heeft Bentley momenteel het alleenrecht met de Bentayga. De concurrentie is op de achtergrond zelf ook keihard bezig om klanten in dit segment te gaan bedienen.
Mercedes komt op termijn met een Maybach-variant van de GLS en ook BMW is druk met een uber SUV voor de rijken. Op basis van de nog te onthullen X7 komen de Duitsers met een luxere variant van deze SUV. Dit vlaggenschip onder de SUV’s moet voldoende ruimte bieden aan alle inzittenden, zal beladen worden met luxe features en moet in de VS minder dan 200.000 dollar gaan kosten. Een klap in het gezicht van de Bentayga, die in datzelfde land een stukkie duurder is. Je kunt daarentegen wel zeggen dat je een Bentley hebt.
De X7 zal een zevenpersoons SUV worden. Deze luxe variant krijgt echter vier individuele stoelen voor maximale ruimte. Het model zal uiteindelijk slechts één procent van alle X7-verkopen vertegenwoordigen. Qua motoriseringen zal de X7 hetzelfde gamma krijgen als de huidige 7-serie. Zes, acht en twaalfcilinders en een variant met een hybride constructie. (via Autonews)
Foto: het interieur van een 750Li. Verwacht dergelijke toestanden op een hoger niveau in de X7.
En toch zie ik nu al liever een Bentayga. Net als de eerste generatie Q7 gewoon een geniaal asociaal hok. Heerlijk!
@dutchdriftking:
vind het redelijk lelijke apparaten om te zien, beetje een kruising tussen een fiat 500x en een londense taxi, dacht dat ze in het echt misschien wel “mee zouden vallen” maar eigenlijk zijn ze in het echt nog erger dan op plaatjes. maar goed, je hebt wel een “bentley” en daar gaat het uiteindelijk om, nieuwe kleren van de keizer enzo.
@dutchdriftking: echt? Ik vind de eerste Q7 mooi oké maar die Bentley pffff wat een lelijk lijnenspel ?
Ben benieuwd!
Ach. .. hadden wij nog maar de Spyker SSUV Zeewolde to Trollhättan…
Doe mij er maar een
Net of Bentley een Bmw als concurrent zal zien, compleet andere doelgroep.
@aarsgewei: inderdaad zal gewoon een GL concurrent worden en dus een stapje boven de X5 staan. Hand build zal die natuurlijk niet worden en er zullen ook geen dagen besteed worden aan interieurlijsten maken, misschien bij Individual.
Ik denk niet dat het een echte tegenhanger gaat worden aangezien ze daarmee in het vaarwater van rolls royce komen.
@basv: Of de Rolls gaat nog een stap verder.
Ik wil wel zo’n 12 cilinder X7.
Haha wat staat daar nou bovenop de heuvel links op de foto van de 7-serie? Een of andere vage alien ofzo?
On topic: ik vind het allemaal vreselijke bushokken. Crossovers vind ik nog wel prima, maar die wanstaltige SUV’s vind ik echt vreselijk. Zijn auto’s die mij totaal niets doen.
@viezefreddyw: precies. Die auto’s hinken allemaal op meerdere problemen. Groot, zwaar, maar moet snel aan doen, moeilijke verhoudingen etc. Moet allemaal verbloemd worden…
Ze laten dus Rolls Royce in hun waarde!! Of is dat te voorbarig?
@jorden: Een Rolls Royce suv ligt nog in het vooruitzicht. Medio 2018 zouden ze met een RR Cullinan komen oid.
Een van de eigenaren van het bedrijf naast mijn werk, hebben sinds een maandje ofzo een zwarte Bentayga maar ook in het echt kan ik er niet aan wennen.
Wel imposant en groot maar vanaf de zijkant zie ik echt het verschil niet met een Q7 (uitgezonderd de velgen).
Ik denk wel dat een Range Rover LWB SV Autobiography meer klasse zal blijven hebben, vergeleken met een x7. Het blijft tenslotte een BMW…
Geld kent geen grenzen
Niet omdat het moet maar omdat het kan…
Leuk en budget : kopen!
Niet leuk : lekker laten staan
Primaah
Ik hoop oprecht dat Ferrari het houdt bij de core sportscars.
Heerlijk als je voorbij kan gaan aan trends en gewoon je pure ding kan doen.
Dat zou ervoor kunnen zorgen dat het merk Ferrari alleen maar meer waard wordt.
Schaarste en uniciteit.
“The gods from Maranello”
Ik heb het de vorige keer bij de review van de 7-serie ook al benoemd. Maar jeetje wat zien die voorstoelen er lelijk uit. Dat geplooide leer ziet er erg armoedig uit zeg… Natuurlijk moet die stoel wel instelbaar zijn en dus meer ruimte nodig hebben, maar zoveel als dit? Come on… Dat kan beter ontworpen worden…
Tja Mercedes bouwt al jaren de Maybach die een overtreffende trap is van de dikste S klasse, bentley zit ook al in dit segment, ik denk dat BMW het erg moeilijk zal hebben. BMW is premium maar niet exclusief…..dan moeten ze een Rolls SUV gaan bouwen
Toch vind ik de RR LWB ook écht in dit rijtje thuis horen. Of is dat geen SUV?
Hm, een 12-pitter in een SUV. Altijd een goed idee!
Maar als ik een überluxe SUV wil shoppen, heb ik al meer dan genoeg aan een Lexus LX. Ook al is t simpelweg een extra luxe Land Cruiser
Doe mij nou maar gewoon een Range Rover