Wordt Nimrod Performance een groot machthebber in de wereld van tuning?
De Hongaren zijn er zeker één van extremen. Misschien niet zozeer qua vorm, die meer goedkope R/C kappen suggereren dan een dik getunede bak, maar wel degelijk qua kleur. Sterke contrasten en primaire kleuren voeren de boventoon op de twee Ferrari 458 Italia’s getoond in Genève (Katyusha en Zero). Ook de Lamborghini Aventador kon niet ontsnappen aan al dit geweld.
Met een hoop koolstofvezel moet de Aventador nu meer lijken op de Sesto Elemento. Aan de achterkant is dit wel gelukt, voornamelijk dankzij de afdekplaat van de motor. De flinke diffuser en uitlaat met lippenstift worden gekroond door een gigantische spoiler. Als ze het daarbij hadden gelaten, a la, maar de neus is toch echt iets waar we ons even voor achter de oren moeten krabben.
Het is dan ook duidelijk dat Nimrod de meeste aandacht heeft gestoken in de achterkant, wat zij ook zelf toegeven. De Aventi Rosso zou volgens hen zich het beste thuis moeten voelen in Toscane, thuishaven van de kunst, waar mensen alleen oog zouden hebben voor de achterkant van de wagen. Nu heb ik totaal geen oog voor moderne kunst, maar ik dacht toch echt dat het hele plaatje meetelt, niet alleen de details.
Hetzelfde trucje probeert Nimrod bij ons toe te passen wat betreft de motor. “Just ignite the engine and enjoy driving.” Daar hebben ze een punt, maar we zouden toch graag willen weten wat ze met de V12 hebben gedaan. Helaas houden ze dat nog steeds voor zich.
Je bent wel echt een drol van klasse als je hierin rond rijdt. Ik denk trouwens dat ze de V12 gewoon standaard hebben gehouden.
Te veel kleurtjes, zou het goed met carnaval.
Ziet er niet uit.
Beetje zonde dit …
als dit de aventador sv was zijden jullie wel dat dit de beste Lamborghini is dus voortaan hou je domme reactie voor je.
@levon: Er is welgeteld één echt domme reactie hier, de rest zijn meningen.
@levon: zijden? Hahah