SKN Peugeot RCZ tuning met 248pk eindelijk snel?

Gepost op 25-11-2011 om 22:04 door in Autoshows, Peugeot | 22 Reacties »

Peugeot RCZ derriere
Je kan Peugeot er niet van beschuldigen dat ze te dikke motoren in hun sportieve coupé leggen. Ding ziet er misschien leuk uit maar die 1.6 turbo mag best wat harder blazen.

Vierpitter turbo’s zijn het helemaal tegenwoordig. Het liefst 1,6 of 2,0 liter groot (of klein?). Bijtellingsvriendelijk, BPM-vriendelijk en meer heb je toch niet nodig? Dat kan misschien zo zijn maar als het er op aan komt wil je met je Peugeot RCZ wel net zo snel zijn als een Citroën DS3.

Daar helpt SKN nu bij. Zij nemen de standaard 200 pk Peugeot RCZ Asphalt en peuren er naar wens 34pk of 48pk extra uit. Natuurlijk maakt dat de Peus Coupé sneller: 6,8 of 6,6 seconden naar de 100km/u (ipv 7,5).

Prijzen vallen alleszins mee (naast de 46k nieuwprijs): 999 eurie voor de ‘simpele’ chip, €1199,- voor de pro-versie. Voor €1709,- hangt er ook een sportkatalysator en nieuwe uitlaat onder, voor €969,- begint de sportuitlaat pas na de originele katalysator. Echt duur wordt het pas als je nieuwe velgen wil. Gelukkig staat het originele setje ook best leuk.

Gallery: Peugeot RCZ Asphalt
image peugeot-rcz-skn-7088.jpg
image peugeot-rcz-skn-7089.jpg
image peugeot-rcz-skn-7090.jpg
image peugeot-rcz-skn-7091.jpg
image peugeot-rcz-skn-7093.jpg
image peugeot-rcz-skn-7097.jpg
image peugeot-rcz-skn-7099.jpg
image peugeot-rcz-skn-7102.jpg

Gallery: Peugeot RCZ Asphalt Edition

Peugeot RCZ Asphalt Edition
image Peugeot_RCZ_Asphalt_Edition_01.jpg
image Peugeot_RCZ_Asphalt_Edition_02.jpg
image Peugeot_RCZ_Asphalt_Edition_03.jpg
image Peugeot_RCZ_Asphalt_Edition_04.jpg

Tags: , , , ,
          reageer
«

22 REACTIES

maxx1 [ reply ]
25-11-2011 om 22:09

De RCZ heeft zo’n prachtig uiterlijk. Een gematigde spoiler + 500 pk + 2 pijpen gecentreerd maakt het af. Overigens vind ik het niet slecht om zo’n kleine motor er in te leggen, hij is nu voor veel meer mensen toegankelijk. kappers bijv. :|

oli4k [ reply ]
25-11-2011 om 22:36

@maxx1: Lijkt me rijkelijk veel voor de voorwielen.

tunefuldjmike [ reply ]
25-11-2011 om 22:51

@oli4k: wrm ford focus rs500 doet het toch ook goed xD

oli4k [ reply ]
25-11-2011 om 23:49

@tunefuldjmike: Die heeft toch 350 pk?

maxx1 [ reply ]
26-11-2011 om 0:11

@oli4k: oke speciaal voor jou om het af te maken:

Peogeot RCZ RSE (Race,Sport,Efficiency)
aandrijving: AWD + 50/50, 20/80, 0/100 mogelijkheid.
cilinderaantal: 10
vermogen: 600 pk, instelbaar vermogen: 250pk/400pk/600pk. 250 pk –> 4 cilinders, 400 pk –> 6 cilinders, 600 pk –> 10 cilinder
Gewicht: 1400 kg
0-100: 3.0 +/-
topsnelheid: 330 km/h
Versnellingsbak: dubbleclutch (8-gearing) + launch control
Gewichtsbesparen: d.m.v. overvloedig gebruik van carbon

Hoe zien we RSE terug? 3 duidelijke knoppen op het middenconsole.

Oh wacht ik droom, zou wel cool zijn. peogeot die nissan gt-r en audi r8 killt.

nicktexel [ reply ]
26-11-2011 om 14:07

@maxx1: 330 met een peus gaat nou eenmaal niet!

oli4k [ reply ]
27-11-2011 om 21:28

@maxx1: misschien hebben ze nog wel een snel blokje op de plank liggen. Vrees dat het dan misschien wel een diesel zal zijn…

maxx1 [ reply ]
28-11-2011 om 15:51

@oli4k: die mogen ze er best inhangen!

kenner [ reply ]
25-11-2011 om 22:13

Het blijft een raar hok, daar kan geen spoilerpakket of bodykit nog iets aan veranderen.

norge [ reply ]
25-11-2011 om 22:17

Ik vind de velgen lelijk ,zou zelf een paar jetsers van ronde mistlampen in chroom in de gril plaatsen .Verder een gaaf ding natuurlijk.

via iPhone
trisx [ reply ]
25-11-2011 om 22:25

Dit is mooi!!

tuning [ reply ]
25-11-2011 om 22:49

Een franse auto snel?
Is het al 1 april dan?

aselu [ reply ]
25-11-2011 om 23:26

@tuning: De fabriek van Bugatti staat ook in Frankrijk…

tuning [ reply ]
26-11-2011 om 10:26

@aselu: Een bugatti wordt gemaakt met het geld van VAG. Hun stukbroodverkoop was dus niet genoeg om een overname tegen te gaan.

oli4k [ reply ]
25-11-2011 om 23:54

@tuning: er was een tijd dat de Fransen wel snapten hoe je een auto bouwt…

tuning [ reply ]
26-11-2011 om 10:28

@oli4k: dat ziet er wel geinig uit ja, alleen die rolkooi doet me gelijk denken dat hij niet helemaal meer standaard was/is, of werden ze met een rolkooi geleverd? Lijkt me sterk.

nicktexel [ reply ]
26-11-2011 om 14:08

@tuning: de r5 maxi werd idd met rolkooi geleverd;)

kakhead [ reply ]
25-11-2011 om 22:49

Die uitlaten moet echt in het midden of verdeeld over beide kanten!!
En het liefst RWD of AWD, dan is het echt een droomwagen :D

masterstig [ reply ]
26-11-2011 om 8:35

Lekker hoor, alle beetjes maken verschil.

The360box [ reply ]
26-11-2011 om 9:16

Ik snapte die hele verschijning van dit ding niet, hij is voorwielaangedreven en de motor ligt achterin, maar dan kijk je naar de achterkant en die is helemaal ongebruikt, dus niet benut, nu vergelijk ik deze bak met iemand die op de grond met zijn handen als trekkracht kruipt.

The360box [ reply ]
26-11-2011 om 9:18

@The360box: Oen, voorin natuurlijk.

via iPhone
Raddraaier [ reply ]
26-11-2011 om 12:00

Ik zeg doen! Voor 2900 eurie zou ik gewoon het hele pakket nemen. Alleen dan wel een basis 200pk RCZ nemen à 34.000, die Asphalt versie is gruwelijk duur.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!