Deze conceptcar uit 1996 heeft zoveel indruk gemaakt dat we (zelfs nu nog) regelmatig tips krijg van mensen over deze “nieuwe Mercedes”. Toch knap. Daarom zullen we deze bijzondere auto eens nader bekijken en uitleggen waarom hij zo bijzonder is. Het feit dat er geen stuurwiel aanwezig is geeft al een hint.
Het neusje van deze conceptcar is overduidelijk een verwijzing naar de Mercedes S-Klasse W220 die pas in 1998 onthuld zou worden. Ook kan je er enigszins de lijn van de Mercedes CL (W215) in herkennen. Onder de motorkap ligt een 6.0 V12 met 394 pk die de achterwielen aandrijft.
Naast de opvallende vleugeldeuren, die we later zouden terugzien op de Mercedes SLR McLaren, valt het vooral op dat je deze auto moet besturen met joysticks ipv een normaal stuurwiel. Toch wel revolutionair. Het speciale (dimmende) glazen dak dat hier gebruikt is zagen we later terugkeren bij Maybach.
Vanwege het kenteken S-CL 600 wordt deze auto ook vaak omschreven als SCL600. Sterker nog, er gaat al zo’n 10 jaar(!) een e-mail rond waarin wordt geclaimd dat die een compleet nieuw type Mercedes is dat binnenkort op de markt gaat komen. Dik broodje aap verhaal natuurlijk.
Wel werd deze auto in 2007 een keer gespot (met een kenteken uit Qatar) voor het casino van Monaco. Enkele van de technische snufjes die deze conceptcar heeft kan je hieronder lezen:
– Sidesticks instead of a steering wheel: drive-by-wire
– Forward-looking driving dynamics control
– Active Body Control (ABC): Production launch in 1999 on the Mercedes CL (W215)
– Headlight system featuring variable light distribution
– Production launch as bi-xenon headlights with active light system in the Mercedes-Benz E-Class (W211)
– Video cameras in place of a rearview mirror
– Electro-transparent panoramic glass roof: Production launch in 2002 in the Maybach 62
– Swiveling gullwing doors: Production launch in 2003 in the Mercedes-Benz SLR McLaren
– Voice recognition for mobile phone: Production launch in 1996 under the name LINGUATRONIC in the Mercedes-Benz S-Class (W140)
Dat stuur! Wat een vette auto!
@kickass: welk stuur?
@robbie: Die pook in het midden.
@kickass:
Haphap…
@Hubert: hij hapt niet…
En die grille wordt nu nog toegepast op concepten (Elektrische SLS, A-concept, etc.)! Voor de naam een mooie bonus:
http://www.youtube.com/watch?v=eW4tY8mQ_1o
Vergeten? Niet door mij.
Was een tijdje gek van dat ding. Echt een heel mooie wagen.
De CL is ongetwijfeld practischer en meer bruikbaar maar deze is toch echt mooier.
Net zo tijdloos als een fiat brava, ugh.
Zo, nu weet de jeugd ook waar Koenigsegg zijn deur idee vandaan heeft.
Persoonlijk vind ik dit een van de minder concepts van Mercedes, wat niet wil zeggen dat het er een om snel te vergeten is.
De velgen zijn wel doorzeefd met kogels haah zo lijkt het tenminste ;)
In de galerie staat een foto van een dasboard van een Merc (ook met joysticks) die niet van de F200 is. Hij klopt in elk geval niet met de rest van de interieurfotos.
@kaaskabouter: klopt. Er zaten twee foto’s tussen van een SL zonder stuurwiel. Heb ze even er tussenuit gehaald.
Stuur is wel aanwezig; het is nu een joystick in plaats van een ronde stuur.
@reinier73: een rond stuur.
Wat een meesterlijke bak!!!!
Bleef gelukkig een “Imagination”…
@pjp911: niet helemaal, want de achterkant.. dat is gewoon een hedendaagse infiniti!
Ik heb deze auto 2 jaar geleden samen met de Mercedes F100 nog in het Mercedes-Benz museum bekeken.
@bsxc2: de F400 Carving (niet te verwarren met die kantelende Carver: de MB variant daarvan heette F300 Lifejet) en de F500 Mind staan er ook.
Moet er niet een bordje met: “Pas op, zwenkt uit.” op die enorme achterkant..?
de achterlampen hebben wel wat weg van de infiniti g35.
verder hele mooie wagen.
@620henk:
Nee de infinity heeft wat weg van deze auto :)
Deze is toch een tikkie ouder volgens mij hoor :)
@nickmercedes: ja weet ik maar wist niet hoe ik dat moest zeggen. vandaar.
Het kenteken komt overigens uit Qatar, niet uit Dubai
-edit: aangepast!-
Daar komen dus die RS uitlaten van audi van
Prachtige concept.. Kan de wagen nog als de dag van gisteren herinneren. Leuk om weer eens goede foto’s te mogen zien. Wie iemand hier trouwens hoe dat zit met de foto’s van de gespotte f200 in Monaco? Is de gebouwde concept dan verkocht? Ik nam altijd aan dat deze bij Mercedes in het rijtje concepten in het museum kwam te staan.
Sls voorloper
@dolle: CL voorloper, de SLS is een supersporter geen grand coupe.
@dolle: SLS… nee tuurlijk…
De Peugeot heeft hem uitgebracht onder de naam 406,
@rsuanet:
??? Hoe kan je deze met de 406 en andersom vergelijken?
Die wielen wil ik onder m’n aixam.
Wat een enorme wagen
Tja, waarom zou een Playstation controller als stuur eigenlijk niet werken? Zou het best eens willen proberen.
@robinio: Eigenlijk is een playstation controller veel makkelijker, nu gebruik je zo’n beetje je hele lichaam, dan alleen je vingers (die een stuk preciezer zijn).
Al tien jaar een email rond? Grapje van een mercedes-benz medewerker?
Wanneer ze auto’s automatiseren zou dit wel een geschikte manier zijn om toch een stuur te behouden zonder dat het in uw face moet zitten als de wagen op ‘auto’ staat.
Ik meen destijd gelezen te hebben dat de joystick vlug went. Je zou er zelfs extra functionaliteit kunnen aan toevoegen. Yaw controle door de stick te roteren bvb.
Thunderbirds wagen? Daar doet t me aan denken. Wel echt een mooi ding!
He die deuren wil ik ook
Ja heb ook een Saab concept die een joystick heeft als stuur.
Gewoon een taxi met de daklijn van een Calibra en velgen die niemand mooi vind…
ik kende die auto niet (mijn excuses hiervoor) maar de achterkant heb ik wel graag. Men ziet de dag van vandaag niet veel wagens die nog een echte kont hebben. De snuit is oerlelijk. Ik weet niet goed wat denken over een joystick ipv een stuur.
Ik vond dit ding verschrikkelijk, voornamelijk vanwege de potsierlijke velgen en de veel te kleine en smalle bandjes/velgen, duidelijk zichtbaar op foto 3 & 4.
Dit leek natuurlijk de nieuwe CL te worden maar achteraf zijn eik alleen de koplampen terug te voeren, op de W220 sedan.
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/177439_449097131805719_53966010_o.jpg Auto staat nu in Stuttgart