Dat een dragrace gevaarlijker is dan het gemiddelde potje dammen, daar zal iedereen het over eens zijn. Toch blijft het verbazingwekkend hoe makkelijk het mis kan gaan op een dragstrip.
Waaghals Dennis Bailey bezit een Ford Mustang met een vermogen om bang van te worden: liefst 3000 pk’s schreeuwen zijn volledig omgebouwde muscle car richting de finishlijn. Althans, als alles onderweg goed gaat. Dat is namelijk lang niet altijd het geval en in onderstaande video had de pechduivel het gemunt op Bailey en zijn Mustang.
Bailey heeft nog maar net het gaspedaal vol ingetrapt, maar al snel is duidelijk dat hij een engeltje op zijn schouder nodig heeft om de rit te kunnen navertellen. Tijdens het accelereren komt de neus van de Mustang namelijk los van de grond en dan is er eigenlijk geen houden meer aan.
Van de brute Mustang bleef na de klapper weinig meer over, maar Bailey had op de dag van het ongeluk inderdaad een engeltje op zijn schouder. Hij kwam namelijk ongeschonden uit het wrak.
Hij mag dan een engeltje op z’n schouder hebben gehad, maar die rolkooi heeft ongetwijfeld ook een klein beetje geholpen. (dat benne trouwens flinke toerboos)
die band die in de rookwolk de lucht in gaat :D
Dat krijg je met een dragster op basis van een van de lelijkste Mustangs ooit!
Maar goed, gelukkig deed de rolkooi zijn werk.
@oranginas: meest lelijke? Ik denk dat er nog wel een lelijkere is,
@johanhummer9: Daarom ook: Een van de lelijkste ;) En ja, de 2e generatie is eigenlijk erger.
Dit is al in 2010 gebeurt en deze video bevat beelden van na het ongeluk, die was nog nooit vrijgegeven, sinds kort dus wel en nu dus op Autoblog.nl
Wel fijn dat de courreur er met een paar schrammen vanaf gekomen is.
Nou ben ik zeker geen expert op het gebied van dragracing, maar ik vraag me altijd af wat iemand bezielt om met deze vermogens zonder wheeliebars te gaan racen. Dat is, zoals de video bewijst, vragen om problemen. Gelukkig is de coureur er blijkbaar zonder ernstige verwondingen vanaf gekomen.
Normaal ziet er een rek achter met wieltjes om dit te voorkomen.Hierop bezuinigen kwam deze coureur duur te staan dus.(wheelybar heet het lees ik hierboven).
De dakbekleding heeft losgelaten: triestige Ford kwaliteit.