Als je gaat voor compromisloze, brute pk-schuiten in de tuningscene, dan kom je snel bij de GT-R of Gallardo uit. Deze gruwelijk opgevoerde Gallardo Superleggera van Total Racing doet je steeds afvragen: ‘hoe lang blijft dit heel?’ Met 1.730 pk aan de wielen waarschijnlijk niet erg lang.
Volgens de heren van GT Spirit was deze zwaar geblazen Gallardo in een vorig leven een Underground Racing-project, maar is er sindsdien nog het een en ander aan verbouwd. Je vindt hem in de omgeving van Moskou (hoe kan het ook anders), waar de Lambo regelmatig te vinden is op het speelterrein van de Moscow Unlim 500.
Hierbij zien we de volgende tijden:
23.06.2012 – 1 mile: 22.189 / 394.73 km/h
06.10.2012 – 1/4 mile: beak down
20.10.2012 – 1 mile: beak down
Er van uit gaand dat de laatste twee ‘break down’ betekenen, kunnen we concluderen dat er nog een en ander aan de betrouwbaarheid gedaan moet worden. Maar dat is vrij logisch, als je een auto zo op zijn limiet zit te pushen. De plakkerige Hoosiers, die buiten de wielkasten uit steken, hebben nog alle moeite om grip te vinden.
Die 395 km/u is trouwens geen absoluut snelheidsrecord. Deze Rus zette met zijn Gallardo maar liefst 405 km/u neer. Madness… VIDEO!
Update – Dyno-video!
Nee, de ziekste was een kots groene..
Nee, de ziekste Gallardo die ik heb gezien is een mooie groene of oranje superleggera waarmee je wel gewoon kan rijden, bochten nemen en niet na elke rit half nieuw motorblok hoeft te kopen.
Wanneer maken ze hem af….
De afwerking is echt een aanfluiting, ik ken kitcars die beter in elkaar zitten….
En die PK’s? ach daar zal je vast indruk mee maken op de kleuterschool…. Daar zijn ze dol op indrukwekkende cijfers… hoe meer hoe beter….
@jrk68: Cijfertjes hoeven niet veel te zeggen, maar die vlammen zijn anders behoorlijk overtuigend!
@Vanquish:
Vlammen en Italiaanse supercars is nu ook niet bepaald bijzonder meer….
-edit: nutteloze bijdrage-
@jrk68: Laten we die grap eindeloos blijven herhalen! :D
@jrk68: als de onderdelen van Underground Racing er (deels) nog in zitten is er niks aan het handje. Maar als er daarna iemand overheen gegaan is met flut werk dan kun je het misschien vergeten.
Ik vind die rolkooi die dwars door het luchtgaatje in het interieur gaat eigenlijk best geniaal :P.
@Vanquish: Verwarmde rolkooi?
Wel gaaf hoe die wielen buiten de carrosserie uitsteken. Deze bak moet wel errug strak afgeveerd zijn om niet de wielkastranden te raken bij de minste hobbel in de weg.
Ik heb mijn ervaring hiermee. Vroeguh was mijn Kadett GSI was zooo laag. Uiteraard 2,5 cm spoorverbreders en dus wielkastranden weg moeten slijpen. Maar zodra er iemand achterin zat raakten de banden alsnog de wielkasten… Dat waren tijden… ;-)
@BrutaalAapje: haha, heerlijk is dat he.. ik mag het nu (behalve in de winter) ook ervaren.. echt strak erboven en idd de banden slijten wel, ik heb op mijn achterbanden nog voldoende profiel maar moet ze vervangen omdat het canvas er op de zijkant! door komt :P
Volgend jaar zomer heb ik een minder stug setje er onder dus dat word nog wat.. bumpstops denk ik.. :)
@dennisr: Wat voor car heb je, Dennisr?
/me rijdt nu in een Laguna. Niets mis mee, hoor. Alles er op en er aan. Erg luxe. Maar hiervoor reed ik in Fiat Barchetta. Dat was fun! Smaakvol verlaagd maar altijd half zijdelings voorzichtig over drempels. Uiteindelijk de auto weggedaan omdat ik de bodem had beschadigd. We waren huizen aan het kijken in een woonwijk in aanbouw. 20 meter afstand staat een bord 60 en ik trek op naar 60 maar had twee enorme bouwhobbels over het hoofd gezien. Het zou een duur geintje worden… Wat was dat een leuke auto. Echt stad en land mee afgereden. 15 jaar oud. Daarom ben ik de mening toebedeeld dat je veel autoplezier kunt hebben met een gelimiteerd budget.. ;-)
@BrutaalAapje: Op mijn profiel kun je mijn auto zien, een ’91 Jetta, veel lol mee :D
Nu in de sneeuw ook lekker handrem werk.. heerlijk :)
De bodem vertoond uiteraard ook wat slijtage plekken, moet eigenlijk even getectyleerd worden zeker nu met dit weer..
Zonde van je barchetta, maarja dat risico loop je dan met een lage auto..
Een vriend van mij gaat tot het uiterste, heeft ook een Jetta en een bodemspeling van 2 cm, subframe/grond.. alles gaat er aan kapot maar blijft leuk.. :P
@BrutaalAapje: Die Jetta koste hem overigens maar 250 euro en een pallet met oude auto onderdelen waar hij niks meer mee deed, dus idd voor weinig geld veel lol!
Zo breng je de Amerikanen op een idee, let’s build a Gallardo Funny-car!
Hier op de dyno.. Erg ziek geluid!
http://www.youtube.com/watch?v=am5yjTc2Gfw
@Brutus: Ik dacht dat filmpjes automatisch gelinkt werden?
De ziekste ooit? Ja, min of meer. Die Gallardo blaast zichzelf op.
Beetje nutteloos project. Hier kun je alleen maar mee rechtuit.
@bozewolf: Is dat niet de definitie van een dragracer?
Ik kan em inderdaad moeilijk gezond noemen…
Heeft tie mond en klauwzeer dan?
@norge:
Komt vaker voor bij een rund….
Nut ervan? # omdathetkan
Doet me hieraan denken:
@bozewolf: Pronken met je spieren doe je maar op het strand, er zijn hier trouwens toch maar weinig vrouwen actief.
@bsxc2: Het is december, gek. Ik ga nu toch niet naar het strand?
Tssss, ggggghh, pfff
@bsxc2: fitness is geen sport
@bozewolf: je hebt gespierd en mooi gespierd. Dit is gespierd. Bah, ziet er niet uit.
@ej20g: Dat was het punt!
@bozewolf: weet ik, maar kon mijn mening even niet voor me houden omdat ik zelf aan gewichtheffen doe en dus weet wat ik mooi vind.:) Maar het geldt bij zo’n beetje alles, veel is leuk, teveel is afgekeurd…
leuk, al dat zwaar opgefokte spul, maar maak het eerst maar eens betrouwbaar!
@smotsholle:
Waarom zou je? Je maakt een Dacia toch ook niet premium?
Dan ben ik toch meer gecharmeerd van de creaties van Underground Racing, de motoren klinken allemaal een stuk beter en het komt beter van z’n plek. Dit is duidelijk te veel vermogen. En met die verkeerde maat wielen eronder is het nog een gedrocht ook, nooit gedacht dat ik dat van een Gallardo zou zeggen.
Wtf doet die colafles links aan de auto eigenlijk bij de meting?
@560pkferrari: olie of koelwater opvangen
Ganz geil
Wat een verschrikkelijk lelijk hok!!
Pure verkrachting!
Een originele superleggera is prachtig, daar moet je met je poten afblijven ;)
Geweldig. Dus, je hebt 1730pk en komt nog geen km ver zonder je motor op te blazen…… Handig, als je 3km van je werk woont…
Denk dat ik 0-100 sneller doe. Deze knakker staat eerst 10sec te spinnen. Leuk om te vertellen dat je zoveel PK’s in je auto hebt .. maar daar blijft het ook bij.
@barryb: Of ie veel spint weet ik niet met AWD en die plakkerige slicks, maar de kans dat hij zijn koppeling of een diff. in 3000 nieuwe stukjes verdeeld lijkt me zeer aanwezig.
Tis de tijd van het jaar en het weer ervoor om in Rusland met die auto buiten te komen…
Staat dat ding niet te hoog op zijn poten?
Bij UR kan (bijna) alles maar ook zij houden ergens op.
Dit laat heel goed zien waarom.
Naast het feit dat ie het vermogen absoluut niet op de straat kan zetten ( ondanks het bizarre rubber ) kan ie ‘m met moeite stationair aan de praat houden…
Ik dacht na een poosje dat het eerder een V8 dan een tienpitter was..
Aangezien het die russen niet zot genoeg kan zal dit ding binnen no-time wel 2000 pk op de dyno zetten…
Goed, ze zijn erin geslaagd +1700pk uit een Gallardo te halen.. En daar stopt het, want je bent er geen kloten mee..
Je kan er niet de openbare weg mee op(behalve in Rusland..),je bent een pak sneller weg met een standard Gallardo en op circuit mag je het al helemaal vergeten!
Wat een kutding!