Video: UGR Twin-Turbo Gallardo is out of control

Gepost op 03-02-2012 om 17:19 door | 33 Reacties »

Vastberaden blik
Er zit bij tuning altijd een omslagpunt tussen dagelijkse bruikbaarheid en het moment dat de brute pk’s het van het comfort winnen. En wanneer je 1.500 pk op de wielen van je Gallardo hebt weet ik wel in wat voor categorie deze valt.

Het is misschien aardig om na onze techniekvideo eens een stukje praktische uitvoering te tonen. Standaard zit de Gallardo ergens in de mid-500 pk-regionen, Underground Racing (niet vies van een spectaculaire crash) maakt hier naar wens het drievoudige van, met behulp van een twin-turbo setup.

Turbo turbo

Voor zo’n boost heb je sowieso een flink exemplaar nodig, dat werkt onder een flinke druk. Hoe groter de turbo, hoe langer hij er over doet om op te spoelen, en hoe harder hij er in klapt. Onderstaande onboard video, opgenomen tijdens de Moscow Unlim-races, demonstreert dat nog eens. Het gaat zo godsgruwelijk hard, maar het is tegelijkertijd heel ‘plotseling’, en dus link.

Dealniettemin zet deze koele Rus even vrij probleemloos 380 GPS-kilometers op de klok. Doe hem dat maar eens na:

Deze 380 km/u-run werd mede mogelijk gemaakt door twee allejezus-grote turbo’s met bijpassende bovenmaatse kegels. Fapvoer in de gallery hier onder.

Gallery: Lamborghini Gallardo TwinTurbo
image Underground_Racing_TT_Gallardo_01.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_02.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_03.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_04.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_05.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_06.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_07.jpg
image Underground_Racing_TT_Gallardo_08.jpg

Specificaties van de Lamborghini Gallardo op autowiki.nl:
ModelPrijsVermogen0-100km/uautowiki.nl
5.0 4wd € 195.281,- 499 pk 4.2 sec »
5.2 lp 570-4 superleggera 4wd € 283.330,- 570 pk 3.4 sec »
Trefwoorden: , , , , ,
«

33 REACTIES

bozewolf [ reply ]
03-02-2012 om 17:25

Erg heftig ja, maar kijken naar het gaspedaal in alle versnellingen onder de 5 is instant wielspin :D

Is dat nog wenselijk? Teveel is teveel.

underskoer [ reply ]
03-02-2012 om 17:28

@bozewolf: Meer vermogen is altijd beter!

4991 [ reply ]
03-02-2012 om 17:43

@underskoer: Voor?

dawwg [ reply ]
03-02-2012 om 22:18

@underskoer: Naah, ik ben fan van oude NVT’s met lag, lag, lag, nekslag, maar een V10 met ~550pk zonder turbo is stukken rijdbaarder op de weg en klinkt 10x zo goed.

Trouwens hebben ze nou eindelijk een achterbumper voor dat ding, ik zie al 2 jaar alleen maar een open kont … ?

cossie300 [ reply ]
03-02-2012 om 17:29

die heeft inderdaad teveel vermogen , je kan hem gewoon nie onder controle houden .

gerard1710 [ reply ]
03-02-2012 om 17:30

Holy moly, dat ging snel, maar er zit volgens mij wel nog meer in, gezien de snelheid waarmee hij naar 380 vliegt. Nu nog een gek vinden…

agera [ reply ]
03-02-2012 om 17:33

Gewoon te heftig en niet voor iedereen bestemd.

carbuff [ reply ]
03-02-2012 om 18:00

Nog langzaam.

E34M5Touring [ reply ]
03-02-2012 om 18:07

Ik ben benieuwd hoe deze het doet tegen de GTR. Als ik de 0-60 mag geloven gaat ie het niet redden. Daarna echter…..

blackie [ reply ]
03-02-2012 om 18:13

@E34M5Touring: Tegen de Porsche redt de Lambo het niet. Tegen redelijk wat auto’s niet als deze 0-100 in 6,3s doet.

E34M5Touring [ reply ]
03-02-2012 om 18:21

@blackie: Ja dat is denk ik 0-160 (100MP/H) anders is het echt droevig voor zoveel pk.

blackie [ reply ]
07-02-2012 om 17:38

@E34M5Touring: Nee, het gaat hier echt over kph! Zie 1:05 in het display links staat kph en rechts onder staat de Vmax met 380,7. Wat ook in het filmpje wordt verder vermeld.

E34M5Touring [ reply ]
07-02-2012 om 17:46

@blackie: Wow dan verliest hij erg veel tijd. Dat zou betekenen dat een stock Gallardo sneller is naar de 100. Dan klopt het dus wel, dit is dus gewoon teveel zelfs voor 4WD.

Freewarefreak [ reply ]
03-02-2012 om 18:22

@blackie: Inderdaad.. dacht ik ook. De Porsche is meteen weg.. dag Lambo.. en aan het eind van het filmpje zie je rechts zijn remlichten in de verte. Dus nog steeds daag Lambo.. hij heeft hem niet bijgehaald. Daar ga je dan met anderhalf duuzend pk..

gerard1710 [ reply ]
03-02-2012 om 18:23

@Freewarefreak: Wie zegt dat die Porsche wel standaard is? Als je kijkt naar het filmpje duurt 0-100 iets minder dan 4 seconden..

tuning [ reply ]
03-02-2012 om 18:36

@Freewarefreak: Kan ook een video wagen zijn die eerder vertrekt, we weten het niet dus oordelen trekken om 1 filmpje is nogal zinloos.

via iPhone
TheVeenmeister [ reply ]
03-02-2012 om 22:14

@E34M5Touring: kan je em beter zetten tegen de AMS performance GT-R die heeft er ook 1500 stuks op alle wielen… Volgens mij is deze RWD…

E34M5Touring [ reply ]
07-02-2012 om 17:48

@TheVeenmeister: Is ie rwd ja? Stock Gallardo is 4wd maar het zou natuurlijk kunnen hoor.

4991 [ reply ]
03-02-2012 om 18:07

Begrijp dus echt niet waarvoor al die vermogen nodig is. Ipv iets te doen aan de aerodynamica en versnellingsbak van die auto hebben ze liever meer tijd over voor zo’n nutteloze projecten.

kickass [ reply ]
03-02-2012 om 18:21

Gekkenwerk… Maar wel heel vet!

mark88 [ reply ]
03-02-2012 om 18:27

..”Ik kan Russisch”..Bijrijder roept 370, 380.!.En de driver laat meteen het gaspedaal los, waarom, dat weet ik niet,( misschien wouden ze gwn die snelheid halen), maar weet zeker dat die Lambo 400+ km/h kan.

Freewarefreak [ reply ]
03-02-2012 om 18:48

@mark88: Omdat er geen Veyron banden onder zitten? Boven de 400 ontploffen je Michelins..

hansaplast [ reply ]
03-02-2012 om 18:34

Een behoorlijk intimiderend apparaat… nice! Je moet wel echt gestoord zijn om dit te willen hebben, maar het maakt de lambo wel weer echt een lambo… een wagen voor mannen met grote ballen.

via Android
theblackdude [ reply ]
03-02-2012 om 18:49

bigger is better. ziet er gruwelijk uit.

jippie [ reply ]
03-02-2012 om 18:51

En nou een circuitrondje met dit ding, dan ligt ie er na 2 bochten al af.

aallex [ reply ]
03-02-2012 om 18:56

De lambo in het filmpje is niet de oranje op de plaatjes, maar de matzwarte die de fly-by doet. En de zwarte is hier omgebouwd naar achterwiel aangedreven. De rode porsche is 997 Turbo met 850 Pk

sir_smokalot [ reply ]
03-02-2012 om 19:03

KLopt, dat was meer ter illustratie voor de setup. Onderhuids lijken ze dan wel weer op elkaar.

panzerknacker [ reply ]
03-02-2012 om 19:30

Had die auto al eens eerder gezien, wordt tegen hem geraced in dit filmpje:

knalfa [ reply ]
03-02-2012 om 21:14

@panzerknacker: Ai ai, ik zou me toch niet helemaal veilig voelen op zo’n motor, wel retesnel.

opgooier [ reply ]
03-02-2012 om 19:47

Ze kunnen beter een eerste versnelling maken die tot de 250km/h gaat en dan nog de overige versnellingen voor de rest! :-)

via Android
robinhoewt [ reply ]
03-02-2012 om 20:23

Wat een beest! Die Porsche zie je ook niet meer. Bugatti krijgt het behoorlijk lastig… 1500hp UGR Lamborghini, 800-1000hp Porsches en 1500hp AMS GT-R (Alleen die top ligt niet zo hoog als deze wagens). Die rijke Russen zijn helemaal laijp!

Vanquish [ reply ]
04-02-2012 om 11:57

Dat ding is volgens mij zó snel dat 0-100 een probleem wordt. Zet er een goed traction control systeem op en je hebt hier een Veyron killer. Wat betreft snelheid dan, want ik denk dat deze het qua kwaliteit flink heeft moeten inleveren.

via iPhone
hollow [ reply ]
04-02-2012 om 13:39

Ik zou graag eens een topic willen lezen waar NIET de vergelijking met die klote GT-R wordt gemaakt. Het gaat hier om een Lambo tegen een Porsche.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!