Volvo S60 Polestar verkocht voor $300.000
Gepost op 20-06-2012 om 13:10 door robbie - 102 Reacties »
We hebben slechts nieuws, goed nieuws en nog meer slecht nieuws voor jullie vandaag. Het slechte nieuws is dat de 508 pk sterke Volvo S60 Polestar verkocht is, maar het goede nieuws is dat Polestar (op uitdrukkelijk verzoek) meer exemplaren wil bouwen. Het slechte nieuws is weer dat er een prijskaartje van $300.000 (238.000 euro) aan hangt.
Als je sinds zaterdag (net als @alwood) alleen nog maar kan denken aan die knalblauwe S60 met 500+ pk dan weet je nu tenminste waar je aan toe bent. Met het verkopen van enkele organen zal je wellicht al een eind in de goede richting komen, maar om het volledige bedrag bij elkaar te harken zal je toch wat meer moeten doen lijkt mij zo.
De enige Volvo S60 Polestar die tot nu toe is gebouwd werd overigens in opdracht van een klant gebouwd en het is dus ook geen verrassing dat hij al verkocht is. Voordat deze auto echter uit Zweden vertrok mochten de heren van PistonHeads er nog even mee sturen, toen kregen ze de prijs te horen.
Is $300.000 veel geld? Dat is het zeker! Maar is het veel geld voor een auto die feitelijk een rijdende conceptcar is? Als je het zo bekijkt valt het allemaal wel mee. Deze auto schijnt overigens verkocht te zijn aan iemand in een land waar ze hoofdzakelijk met dollars betalen. Je kan zou dan natuurlijk meteen denken aan de VS, maar een of ander oliestaatje zou natuurlijk ook voor de hand kunnen liggen.
Onder de motorkap van deze vierwielaangedreven S60 Polestar ligt een 3 liter zes-in-lijn met een Garret 3171 turbo die in totaal 508 pk/580 Nm levert. Schakelen doe je uiteraard gewoon met een ouderwetse handbak.
Het sprintje vanuit stilstand naar 100 km/u gaat in 3,9 seconden en de topsnelheid ligt ergens op 300+ km/u. Het gewicht van deze enorme smurf is zo’n 1.640 kg. Polestar noemt zichzelf overigens een ‘pirate tuner’, maar dan wel eentje die toegang heeft tot de allernieuwste techniek van Volvo. Zo beschikt deze auto bijvoorbeeld over een pre-productie Haldex 5 systeem.
Zeker vooral als je hem afragt ? Nee dank je.
Ah. Ja vanuit dat perspectief zat ik niet te denken, maar dan snap ik je wel. Desondanks zou het zonde zijn als zo’n auto gebouwd is voor ( alleen ) circuit rijden. In dat geval zou ik geen Volvo nemen.
Wolf in schaapskleren? Meer een Tyrannosaurus in een Tutu :)
Klinkt het meest logische…
Als dit echt is wat je wilt zal het z’n geld wel waard zijn (als je er echt genoeg hebt).
Maar, voor +/- 70k heb je een volledig uitgeruste T6 R-design… als je die nou naar een beetje betrouwbare tuner brengt en je laat er voor nog eens 40k aan vertimmeren, dan zit je qua prijs rond een M3, en kom je volgens mij ook qua prestaties een aardig end in de buurt?
Lol, je was ‘m nog niet vergeten.
Is het een lekker blok met mooie prestaties? Ja
Zou hij nog mooier zijn als V60 Polestar? Ja
Is hij het geld waard? Mja, neen… niet echt…
Even Off topic overigens: Wat is dat nu plots met liken van reacties? Ik dacht even dat ik op Facebook zat….
Waarom in godsnaam ik wil gewoon alles kunnen lezen en niet 100x klikken op Bekijk.
Die Like dislike troep is al erg genoeg , en dan ook nog reactie’s verbergen :S
Groot gelijk, AB doet hiermee nog maar eens een stap achteruit lijkt me zo.
Nu wordt er met kleurtjes gewerkt ipv reacties te verbergen ;-)
Opmerkingen voor opmerkingen over de thumbs kun je hier terecht:
http://corporate.autoblog.nl/hq/server075/my_documents/2012/thumbs-up-en-down-op-autoblog
Facebook is taking over the internet! Tegenwoordig op elke site moet je al liken en disliken. Hier niet en dat vond ik net zo leuk aan autoblog :(
Maar waarom oh waarom een 6 cylinder, zou veel mooier zijn met zo een overheerlijk klinkende 5 pitter.
Knap van jou dat je voor dat bedrag een nieuwe Ferrari en een Porsche kan kopen.
Zou graag weten waar want hier in Holland begint de prijslijst van Ferrari zo rond de 270k.
Je kan ook bijna 2 GTR’s voor dat geld kopen..
Blijft veel geld voor een volvo.. maar mss is het feit dat het een volvo is nu wel juist handig.
Heeft idt beestje dan een typegoedkeuring als officieel volvo model?
Bovendien, pleur es op met die like en dislike troep, daarvoor ga je maar naar facebook of zo. Lokt vroeg of laat toch alleen maar haat uit doordat iedereen expres duimpjes omlaag doet. Zie voetbalzone.nl.
http://corporate.autoblog.nl/hq/server075/my_documents/2012/thumbs-up-en-down-op-autoblog
Ik verlang al terug naar de “+1″ tijden. Vroeger moest je een +1 echt verdienen, nu klik je gewoon op een knopje… :D
+1 .. al mijn verrichte handelingen meer dan waard ..
“Well, you could whore yourself out to a thousand fat chicks for $300 or a hundred really fat chicks for $3.000.”
Maarre, de koper van dit exemplaar heeft dus een auto gekocht die al is afgeragd door een paar autojournalisten? Zou ik niet leuk vinden als ik zo’n auto kocht…
tis gelukkig onmogelijk jezelf te vergayeriseren ..
ten eerste is het geen Duitse auto ..
ten tweede is de koper een Amerikaan ..
Geen zorgen, ik heb je reactie al geliked ;)
Waar de exlusiviteit van die Polestar dan ligt tegenover er zelf een dikke turbo opschroeven voor het nodige pk’s, dat ontgaat mij dan een beetje.