Na de Citroën Berlingo, presenteert PSA nu de nieuwe Opel Combo.
Op de Berlingo werd de Citroën familieneus geplakt en Opel koos voor dezelfde strategie bij de nieuwe Combo. De Opel is onder de tak van PSA ontwikkeld en staat op hetzelfde EMP2-platform als de Berlingo.
De gelijkenissen met de Berlingo zijn dan ook daar. De Combo komt er als vijf- en zevenzitter, waarbij de laadvolume varieert van 597 liter tot maximaal 2.693 liter. Net als de Berlingo, krijgt de Combo een reeks rijhulpsystemen, een modern infotainmentsysteem, een head-up display en een achteruitrijcamera.
De Combo is 4,40 meter lang, of 4,75 meter als je kiest voor de verlengde variant. De Duitse autofabrikant meldt dat het busje met diverse turbo benzine- en dieselmotoren zal komen, maar gaat nog niet op detail in. Ga er echter vanuit dat dit de bekende PSA-motoren zijn, die ook naar de Berlingo komen. De verkoop gaat in de eerste helft van 2018 van start. Leveringen zullen in de tweede helft van het jaar plaatsvinden. Had ik al gezegd dat de nieuwe Combo veel technische gelijkenissen heeft met de Citroën Berlingo?
Oh neee?
Ik vind al die gekke indeukingen een beetje raar
@sackbot67: ik vind jou een beetje raar.
<3
@gulli: dat hartje maakt alles goed
Ik zal jullie een uitgebreide review geven als ik deze over 4 maanden eindelijk mag besturen. Ik snap dat jullie nieuwsgierig zijn, maar even geduld.
Ik mag pas over 4 maanden op vakantie naar Lanzarote..
@87sandyd: ik ga over 2 weken misschien hebben ze dan ook al een exemplaar!!?
Het zullen vast geen slechte auto’s zijn maar ik vind het toch jammer dat de diversiteit verdwijnt wel op deze manier.
@lekbak: het was eerst in blinde kopie van de doblo, in- en exterieur
Een vrolijk karretje om te zien -as usual bij de fransozen – . Daarnaast nog praktischer dan een station voor families. Rijdt natuurlijk wel als een busje.
@joejojo2012: een grijze bestelwagen vrolijk noemen, knap.
@joejojo2012: Het is zeker geen sexy wagentje maar praktisch is die zeker wel. Zeker voor mensen die kinderen hebben en er mee op vakantie gaan. Bovendien zal de prijs ook best schappelijk zijn.
Die invloed heeft weinig goeds gedaan..
Ik vind het ergens wel spijtig voor Opel dat ze nu in PSA bezit zijn. Dit is gewoon triest om te zien.
@misterdrogba:
@RubenPriest: off topic: check eens op instagram red bull racing, ze hebben beelden van de RB14 in een kekke livery losgelaten.
@misterdrogba: [email protected]
@misterdrogba: is interimlivery, niets definitief dus
@misterdrogba: ik niet anders was Opel er over een paar jaar niet geweest.
Ik ben heel blij dat ze niet onder VAG zijn komen te vallen.
@misterdrogba: de vorige combo niet? Dat was een verschrikking van een doblo, ooit het interieur gezien..?
Vooral het interieur is echt typisch Opel!
@olivier420: gewoon dezelfde interieur die je ook in de Berlingo ziet. Voor een bestelauto hartstikke netjes. Nu heeft Opel een Combo die wel goed rijdt.
Ik vind het vooral gek dat BMW Active tourers en andere cross-overs hier met de grond gelijk gemaakt worden door de redactie. En dan wel positief over dit ding kunnen zijn. Dacht dat er dan Adv: moet staan.
@fmgarcia: ik vind het nogal gek dat er twee artikelen aan worden besteed.
@ikleesookoverautos: Die tweede heb ik nog niet gezien. een is wel genoeg, maar je begrijpt wat ik bedoel;).
@fmgarcia: vier dagen geleden: https://www.autoblog.nl/nieuws/de-nieuwe-citroen-berlingo-is-officieel-106816
@fmgarcia: dat heeft alles te maken met de verwachte aanschafprijs. Hoeveel auto krijg je voor hoeveel euro. De Kia Carens wordt ook niet negatief over gedaan en is toch hetzelfde concept als de BMW, echter is een BMW met dezelfde opties en dergelijke wel eenmaal zo duur.
Opel is natuurlijk al sinds 1929 niet meer zelfstandig, en was al die tijd van GM. Daarom maakte ik me niet veel zorgen toen het naar PSA ging. Maar onder GM het best een boel ruimte voor eigen ontwikkeling, al ging dat wat op en neer. Als dit het nieuwe Opel wordt, dan is het dus alleen de badge.
Maar goed – het is een beetje vroeg om er wat over te vinden. De Grandland is al tot daar aan toe, maar je kan ook niet verwachten dat modellen die binnen een jaar na de overname uitkomen compleet nieuw ontwikkeld zijn.
Als ze de “leuke” motoren van Opel er nu nog in lepelen (1.6 turbo 200pk) en ik ben geïnteresseerd.
@tjorque: of de leuke motoren van PSA – 1.6 thp 205, 225 of 270 :-)
@futse: THP motoren word je echt niet blij van. De garage wel…
@techniekmeneer: eerste generatie niet, problemen zijn best wel opgelost
@futse: ja maar psa heeft al aangegeven dat ze dat niet gaan doen, dus gaat de hoop naar Opel ;)
AB anders toch maar even doorbijten voor een Zafira of s-Max die wel redelijk gemotoriseerd worden…
Weer eens wat anders dan een Combo op basis van een Fiat. Hoe dan ook een stuk beter dan die ouwe containers waar gewoon een Corsa- of Kadettneus op was geplakt. Dat smoelde helemaal niet
Praktisch… maar niet veel meer. Al lijkt me dat functionaliteit ook boven uiterlijk hoort in deze categorie.
Pure porno voor de pittig kort kapsel dragende medemens…
Opzich prima wagens als je veel zooi mee wilt voeren en kinderen, maar spannend is het niet. Hier in de straat staan er twee van die dozen…
@trustmeiamanengineer: en wat voor auto rijden ze?
Lelijk hok vooral die voorkant
@730ld: Ugly from every angle
De Peugeot Partner wordt gelukkig een compleet andere auto, met ook technisch maar weinig overeenkomstigen.
De Peugeot Partner wordt gelukkig een compleet andere auto, met ook technisch maar weinig overeenkomstigheden.
Ik ben trouwens meer benieuwd naar de Expert/Jumpy/Hi-Ace variant van Opel. Dat is namelijk wel echt een knappe bus
@tenaci: ProAce, niet Hi-Ace.
Zal er van afhangen wanneer de deal met Renault kan opgezegd worden zeker…
@Esprit_de_Flandre: oh ja… thanks
@tenaci:
Jumpy is makkelijk het mooiste voertuig van de laatste 2 jaar ..
Dit wordt dus de nieuwe tourbus van Frans Duijts!
@raoufff: hahaha scherp!
Als ik in deze klasse een duitse auto wil neem ik wel een Mercedes Citan…
@arnoldh: ?
Ik gen een zwak voor dit type autos, ruim, praktisch, betaalbaar en zonder pretenties sportief, luxe of iets anders te zijn.