Het resultaat mag er zijn.
De nieuwste generatie van de Porsche 911, de 992, is inmiddels alweer een tijdje onder ons. Porsche heeft inmiddels de Carrera S en de Carrera 4S onthuld en ook de cabrio is tot ons gekomen. Terwijl we naarstig wachten op hetere versies van de 992, probeert het merk ons zoet te houden met zijn Exclusive Manufaktur creaties.
Porsche Exclusive Manufaktur nam laatst al de tijd om allerlei fijne materialen en opties uit te lichten op de gesloten 911, dus logischerwijs is het nu de beurt aan de Cabriolet. Waar de Duitse autofabrikant duidelijk ongeïnspireerd was bij het ontwerpen van het interieur van de dichte variant, is het voor het interieur van de dakloze uitvoering eens goed gaan zitten. Het heeft mogen baten, want het resultaat is werkelijk schitterend.
De personaliseringsafdeling van Porsche heeft voor het interieur gretig gebruik gemaakt van zogenaamd Paldao hout. Het materiaal is onder andere te vinden op het dashboard, de middenconsole, de deurpanelen en ook de achterkant van de stoelen zijn ermee bedekt.
De buitenkant van de 450 pk sterke Carrera S is gehuld in de enigszins merkwaardige kleur Aventurine Green Metallic. Op het eerste gezicht lijkt het te gaan om een grijze lakkleur, maar nadere inspectie onthult dat het inderdaad een groene tint is. De bolide staat op 20″ (voor) en 21″ (achter) velgen, genaamd “Carrera Exclusive Design”. Hoeveel het mag kosten, daarnaar kunnen we enkel gissen.
Meer lezen over de nieuwe Porsche 911? Bekijk HIER onze rijtest.
Dat donkerbruin wat Bentley gebruikt is zoveel mooier en stijlvoller. Dit is het net niet. Dus ik zeg; nee helaas afgekeurd!
Mooi!! Ik vind alleen die kamelenbult bij de cabrio echt om te janken ziet er niet uit
@mats106rallye: alles went… geloof mij
@flatsixx: behalve de eurocent
@mats106rallye: kameel heb 2 bulten he, dit is meer een dromedaris
Ik was voor een echte felle kleur gegaan…dit valt amper op.
@ghost: ja maar dan zie je er uit als een jongetje van 20 die denkt dat dat gaaf is. Als je hem kan betalen ben je soms 40+ maar gemiddeld 60+ en die staan voor lul als ze in een kanariegele 911 komen voorrijden. Daarom mooie kleur voor de doelgroep..
@alfaman: daar heb je een punt maar niks mis met een kleur als sapphire Blue. Niet alleen voor jonkies maar zelfs als 60+’er kan je daar prima mee voorkomen.
@alfaman: je staat juist voor pielemans als je wel een sportwagen hebt maar geen kleur durft te bekennen. Een sportwagen hoort juist in een sprekende kleur.
Ik blijf dat 3e remlicht afzichtelijk vinden. Hoe hebben ze dat goed kunnen keuren?
Handig die knopjes voor de electrische stoelverstelling waar je bijna niet bij kan.
Net als het opbergvak in de dorpel waar je wel wat in kan doen, maar het er bijna onmogelijk weer uit kan halen.
Ben ik de enige die maar niet kan wennen aan de 992?
@lotuselises2: hier hetzelfde. Het is geen natuurlijk design. Met name de achterkant niet, wat mij betreft.
Mwa wat lafjes, zonde er zijn zulke mooie combi’s mogelijk
Supermooi!!!
@punicaoase: helemaal mee eens!
Alleen een dingetje… bij de 991 kon je ook een deels houten stuur bestellen, zou hierbij ook nog wel mooi staan.
Op foto 3 heeft ie wel wat weg van een Kever.
Hallo 1974! Wat een lelijk bruin interieur.
Wauwww instant bestellen zo ??
Ik vind het te donker bruin, interieur is veel te duister vergeleken met de carroseriekleur
Dat je dak open kan is standaard op de cabrio. Als je wilt dat het ook dicht kan moet je bijbetalen.
Tikkie veilige maar wel smaakvolle samenstelling.
Ik mis een afgevlakt stuur.
Nee!
Als die kont bij het volgende model (994?) nog groter/hoger wordt, kan je hem als bestelwagen gaan inzetten.
Als je dan toch Exclusive gaat pak dan dit leder: https://www.youtube.com/watch?v=X_8I9h6LskE&t=6s