Het Jumbo-team is klaar voor het nieuwe seizoen.
Het nieuwe raceseizoen 2019/2020 is Racing Team Nederland weer present in het FIA World Endurance Championship. Dit doen de Nederlanders met een nieuwe auto die vandaag is gepresenteerd. In het verleden maakte Racing Team Nederland gebruik van een Dallara. Nu is dat een Oreca geworden. Het team zal de auto inzetten in samenwerking met het Franse TDS Racing.
Het FIA World Endurance Championship bestaat uit 8 races die worden gereden in Europa, Azië, Zuid-Amerika en Noord-Amerika. Hoogtepunt is de 24u van Le Mans, die dit jaar alles behalve vlekkeloos verliep voor Racing Team Nederland. Het team kampte met een lekke band en later maakte coureur Nyck de Vries een klapper tijdens de race. De auto kon nog opgelapt worden, maar het team eindigde flink onderaan in de LMP2-klasse.
De openingsrace van het nieuwe seizoen is op 1 september 2019. Het gaat hier om de 4 uur van Silverstone. De finale is de 24 uur van Le Mans op 13 en 14 juni 2020. Andere races van de kalender zijn de 6 uur van Fuji, de 4 uur van Shanghai, de 8 uur van Bahrein, de 6 uur van Sao Paulo, de 1000 Miles van Sebring en de 6 uur van Spa-Francorchamps.
Voor het aankomende kampioenschap heeft er geen personeelswijziging plaatsgevonden, maar zal er wel een debuut plaatsvinden. Racing Team Nederland bestaat voor het aankomende jaar uit de rijders Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries. Omdat de Vries ook actief is in de Formule 2 (waar hij momenteel P1 staat in het klassement) kan hij niet alle races meerijden. Voor het raceweekend van Silverstone en Shanghai is debutant Job van Uitert aangesteld als vervanger van de Vries.
De eerste kilometers met de nieuwe Oreca zullen aankomende week tijdens de FIA WEC Prologue in Barcelona gereden worden. Dit is een tweedaagse testsessie voor alle WK-teams in de aanloop naar de eerste race van het seizoen.
Weinig verrassend.
Die gaan we maar eens namaken in gran turismo sport dan…
@brammetjedeb: inmiddels mijn replica af https://www.gran-turismo.com/nl/gtsport/user/profile/1368138/activities/livery/1368138/1/5846318834014749217. Dus voor degene die er me wil race je kunt hem hier downloaden!
Wat mij betreft staakt Frits van Eerd (tijdelijk) deze sponsoractiviteiten en stopt hij alles in een Nederlands wielerteam. Dumoulin inlijven, Matthieu van der Poel, Sam Oomen, Bauke Mollema, Niki Terpstra, Wout Poels (die zit toch al einde contract) en zetten we een paar jaar vol in om met Dumoulin de tour te winnen!
@tenaci: helemaal niet mee eens. Daarnaast gaat Jumbo Visma als een tiet. In 4 jaar van kneusje vh peloton naar een vd beste Worldtour ploegen. Waarom zou je dat vol willen beuken met Nederlanders en dan totaal geen gebalanceerd team meer hebben?
@thijsj: draait als een tiet, maar levert geen tourwinnaar. Wel heel veel ander moois. Maar stel je toch eens voor dat Dumoulin komt en Poels en Mollema voor hem gaan knechten. Het kost van Eerd ff wat centen, maar dan hebben we eindelijk weer eens een recept voor een Nederlandse tourzege!
@tenaci: ja en dan valt tom weer vlak voordat de tour begint in bijv de AGR en kan hij weer niet meedoen en is de vuelta ook geen optie, en heeft ie de giro niet gereden omdat alles op de tour gezet is
@tenaci: ik zie het dumoulin niet meer doen. Mollema is niet echt een knecht, Poels is fantastisch als knecht. Met Kruiswijk heb je ook best een kansje, maar het is echt lastig te voorspellen wat nou stabiele extreem goede ronderenners zijn. Er zijn altijd zoveel kanshebbers en dan nog hangt er veel vam de ploeg af. Maar als je dit jaar de overwinningen ziet en de ploegentijdrit, ze hebben een fantastisch team dat helemaal in balans is. Alle soorten ritten kunnen gewonnen worden en Kruijswijk staat er ook heel goed voor, al is er na 1 tourweek weinig van te zeggen natuurlijk.
@thijsj: ik vind Kruiswijk een aardige jongen, maar hij gaat geen tour winnen. Hij is 1 keer beter geweest dan de de rest, en dat was in de Giro van 2016. Daar had ie geluk dat verschillende concurrenten slechte dagen had en dat hij altijd met de voorste meekon. Maar goed, toen viel hij op de laatste dag. (Zelfde met Mollema op de laatste berg dag voor plaats 2 en Dumoulin met zn tactische fout in de Giro van vorig jaar).
Anyway, sindsdien is Kruiswijk een top 10 renner, die vaak mee kan, maar nooit harder gaat dan de favorieten. En ik zie Yates, Quintana en Pinot hem nog wel passeren deze tour.
@tenaci: Twee aantekeningen. Dumoulin kómt waarschijnlijk al (als ze zn contract tenminste over kunnen kopen van dat enge clubje Sunweb) en Van der Poel wil alleen zijn eigen ding doen in alle drie de discplines (weg, mtb, cyclocross). Probeer m in een blok in te voegen en hij weigert, dat heeft de voorloper van Jumbo al eens geprobeerd.
terug on topic, Benieuwd of die Oreca wat meer potten breekt dan die belabberde Dallara. Job van Uitert is iig een leuke toevoeging, die deed het heel aardig in de ELMS
@Alex_79: Volgens mij is de Oreca echt beter dan de Dallara. Hoop wel dat ze een recente spec hebben aangeschaft, dan kun je meedoen. Van Uitert lijkt me idd een snelle en stabiele coureur! Gaaf dan Jumbo/van Eert dit team op de been houdt! Hoop dat ze dit jaar wat mooie resultaten kunnen boeken.
@tenaci: wat mij betreft staakt Frits de sponsoring in een wielerteam. Smaken verschillen nu eenmaal…
@awesome: ^ dit!
@tenaci: wielerteam? Kom op
@elemento: Jep sorry, ben een ontzettende petrolhead, maar heb niks met circuits. Qua sport ligt wielrennen me meer.
@tenaci: Hallo wielerblog.
@tenaci: juist niet. Het wielerteam (doen toch ook schaatsen?) is voor die gekke Nederlanders die fan van een sporter zijn omdat ze toevallig voor een team uit het land komen rijden of toevallig in Nederland zijn geboren.
Het raceteam is voor zn lol/hobby. Dat zou ik ook doen als ik zoveel geld zou hebben. En die rijke wat oudere man kan prima racen; maar is niet snel genoeg vergeleken met de snelste concurrentie. Dus als in een race alles 100% loopt bij alle teams, zal deze auto nooit de race winnen.
Wie zou die zwart glimmende vloer gedweild hebben?
@stephane8200: De render-engine
@Jochempie: dezelfde als die van de Lotus Evija die toch echt bleek te zijn?
@stephane8200: Ik heb dat hele artikel gemist.
@Jochempie: https://www.autoblog.nl/nieuws/officieel-dit-is-de-nieuwe-lotus-evija-127927
@stephane8200: Als je goed inzoomt op de foto’s zie je aan de rechterkant een verwijzing staan naar GaazMaster Motorsport. Een Freelance Digital Artist, staat onderaan zijn website. Oftewel, het is een render.
http://www.gaazmaster.com/
@Jochempie: nee, joh, echt? Mijn opmerking over de vloer was niet geheel serieus.
@stephane8200: Sarcasme is één van de eenvoudigst te herkennen stijlfiguren in geschreven tekst.
@Jochempie: dit is geen sarcasme. Je ging er gewoon serieus op in. Geeft niet, hoor.
@stephane8200: Vanzelfsprekend geeft dat niet, nauwelijks mijn schuld dat ik in de war ben :)
@Jochempie: ik herken scepsis, hoon, humor, ironie en sarcasme wanneer ik het zie ;)
@stephane8200: Daar moet je wat mee doen, een unieke vaardigheid!
@Jochempie: gratis advies is meestal niets waard.
Beter laat dan nooit maar ze zullen wel weer een tijd nodig hebben om competitief te zijn. Verwacht niet gelijk vuurwerk.
@zeilboot:de vries vlamde hem vol in de muur, vonken en vuurwerk genoeg toch? Wat een gepruts ook.. Zonde nyck!!
Ben blij dat een bedrijf als Jumbo zo’n team sponsert. Als Jumbo naar België komt ga ik daar winkelen.
@ericc: het is niet zozeer Jumbo die ‘een team’ sponsort als wel de eigenaar (van Eerd) van Jumbo die zijn hobby zo bekostigd.
Nog steeds top natuurlijk!
@ericc: Nou ja, sponsort… de eigenaar rijd zelf mee. De kosten van je speeltje drukken door je bedrijfsnaam er op te plakken is natuurlijk wel een goede manier. Buiten NL kent de wereld de Jumbo supermarkten helemaal niet, dus veel exposure waar je weinig mee kan.
Volgens de belastingdienst is het zelfverheerlijking dat je bedrijf de winst drukt door sponsering en jij als directeur zelf rijd en tevens eigenaar bent van het raceteam! Denk dat race avontuur meer dan 2 miljoen per jaar kost. Je moet je ook afvragen dat je niet teveel betaald bij jumbo als ze dit soort bedragen kunnen wegdrukken in sponsering cq zelfverheerlijking!
@willemveenstra: Ik zou een naar de jaarcijfes van Jumbo googlen. 2 miljoen is een lachertje
De spekjes van de Oreca LMP2:
Engine
Oreca 07 / Alpine A470 / Aurus 01
Gibson GK-428 4.2 litre V8 naturally aspirated
Acura ARX-05
Acura HR35TT 3.5 litre V6 twin-turbo mid-engined, longitudinally mounted
Transmission
X-Trac 6-speed sequential manual
Power
603 HP
Weight
930 kg (2,050 lb)
Gaaf ding. Jammer dat de naam Jumbo er bijna niet op staat.
Wat zou het verbruik zijn en is er goed boodschappen mee te doen?
Lekker bezig Frits!