De nieuwe Mercedes E-klasse is zo goed als klaar.
Mercedes-Benz heeft wederom wat beelden vrijgegeven van hun nieuwe E-segment auto, de E-klasse. Het huidige model loopt mee sinds 2016, dus is het de hoogste tijd om de Mercedes E-klasse te voorzien van een milde update.
Nieuwe koplampen
Verwacht een facelift met nieuwe techniek en dus vooral: nieuwe koplampen! Het is vaak dé manier om te zien dat een model gefacelift is. Das Haus heet al een paar keer eerder wat foto’s vrijgegeven waarop te zien is dat de er een nieuwe Mercedes-Benz E-klasse aankomt. Mercedes heeft nu nogmaals een teaser vrijgegeven van de nieuwe E-Klasse. Waarschijnlijk is het de laatste alvorens de auto onthuld gaat worden.
Grille en bumpers
Het meest opvallende in dit geval, zijn dus die nieuwe koplampen. Het is tegenwoordig vaak het meest herkenbare onderdeel van de auto. De voorzijde zal verder voorzien zijn van een nieuwe grille en bumpers. Aan de achterzijde kunnen de verschillen wat groter zijn, dankzij achterlichten die lijken op die van de A-Klasse Sedan en CLS, bijvoorbeeld. Dat betekent dat de achterlichten wat platter en voornamelijk iets breder zullen zijn en overlopen in de achterklep.
Techniek
In technisch opzicht verwachten we voornamelijk efficiëntere aandrijflijnen bij de Mercedes E-Klasse. Denk aan een milde hybride viercilinder met 272 pk en een zes-in-lijn met 362 pk. Ook diverse plug-in hybride uitvoeringen zullen wederom hun opwachting maken. Reken er maar op dat Mercedes weer wat grammetjes CO2 ervan af heeft weten te schrapen. Er zullen zowel hybrides met benzine- als dieselmotoren beschikbaar komen, net als bij de huidige het geval is.
Genève
De nieuwe, eh, vernieuwde E-klasse zou geïntroduceerd gaan worden op de Salon van Genève 2020. Deze beurs is echter onlangs afgelast, wegens het Coronavirus dat zich in die contreien aan het verspreiden is. Dat zal echter niets af doen aan het feit dat de auto op digitale wijze onthuld zal worden volgende week.
De E heeft bijna als enige Mercedes ingrijpende facelifts, de voorgaande E modellen hadden dat ook. Bij de C en S pakt Mercedes dat minder ingrijpend aan, wat zou daar de logica achter zijn? Denk dat hij wel mooi wordt, met de nieuwe neus erop.
@rrk147: ze passen de E aan en de C en S worden een kleinere en grotere versie van de E
Dit heeft alles te maken met levenscyclus van het product. De S klasse is altijd de eerste in de nieuwe designtaal, de C komt daar vlot achteraan. Echter de E facelift zit net voor de introductie van de nieuwe S klasse, dus om deze niet volledig outdated eruit te laten zien zijn hier de facelifts ingrijpender.
Kunnen ze nou niet die elektrische laadklep aan de andere kant van de brandstof klep doen zoals een cayenne hybrid. Die klep achterop is geen pan
Toch wel fijn om die laadklep aan de straatkant te hebben..
De huidige E-klasse is zowat de meest anonieme Benz, iets meer sjeu kan
Alles bij elkaar niets verrassends, en dat is een goede zaak. De huidige designtaal van Mercedes is gewoon heel erg mooi.
Jammer dat er geen uniforme aanpak is van waar de laadstekker moet aangesloten worden. Iedereen doet maar wat. Soms zit de laadopening in het voorscherm, dan weer in de gril, dan in de achterbumper of lichten. Net hetzelfde alsof elke fabrikant zijn tankklep op een andere plaats zou zetten en niet gewoon achteraan links/rechts.
Het meest opvallende vind ik de teaser van de E met een ster op de motorkap. Alle scoopfoto’s hadden dit niet en waren in AMG-style trim. Was even bang dat deze optie met de facelift zou komen te vervallen.
Nee nee nee !!! Niet die lelijke lampen van a en cls . Ook de gril is spuuglelijk. Straalt niks geen luxe meer uit. Jammer. Ik was altijd wel Mercedes liefhebber maar van de nieuwe generatie vind ik eigenlijk geen model meer mooi.
Als dat in het donker achter je rijdt lijkt het net een Audi A3