Ondanks dat het (nog) niet verplicht is om te sluiten, zien de eigenaren er geen heil meer in.
In Italië zijn de effecten van het coronavirus duidelijk te zien. We doelen nu niet op de medische effecten, maar welke invloed het heeft op de samenleving aldaar. Een auto-gerelateerd issue is het feit dat in Italië de tankstations dreigen te gaan sluiten.
Proces
Sterker nog, dat wordt nu al in gang gezet. Volgens Reuters is dat proces nu bezig. De nieuwsorganisatie heeft dat vanuit de brandstofsector vernoemen. Dat gaat al heel erg snel, want vanaf woensdag worden de eerste pompstations gesloten.
De sluiting van de Italiaanse tankstations zal wel heel geleidelijk gaan. Volgens de bedrijven is het niet meer rendabel om de pompstations open te houden. Er zijn veel te weinig klanten. Daarnaast is het heel erg lastig om de veiligheid en gezondheid van de werknemers te kunnen garanderen.
Snelweg
Als eerste worden de grote tankstations in Italië gesloten. Dat zijn dus alle enorme pompstations aan de Autostrada’s. Dat gaat vanaf vanavond gebeuren. Later zullen er telkens meer pompstations gaan sluiten. De grote dus eerst, vervolgens de kleinere benzinestations. De benzinepomp in de buurt zal het langste open blijven.
Nog even open
Aanvankelijk was het de bedoeling dat de Italiaanse tankstations nog gewoon nog even open zouden blijven. Ondanks de verscherpte maatregelen, is het namelijk niet verplicht om de tankstations in Italië te sluiten. Datzelfde geldt voor autogarages. Deze blijven vooralsnog wel open in Italië.
Total in Frankrijk
Ander tankstation nieuws vanwege het Coronavirus komt uit Frankrijk. Daar heft Total besloten om 50.000.000 euro vrij te houden om de brandstofkosten voor medisch personeel te kunnen vergoeden, aldus Petrol Plaza.
Met dank aan Koos voor de tip!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Verder wel een heftig verhaal!
Toch wel een erg fraaie auto die “sloper 159” die wat aandacht heeft gekregen!
Foto van zijn goede kant.
Ik wilde het net zeggen. Zonde dat de kwaliteit van die auto’s zo matig is, want wat een onwaarschijnlijk mooi ontwerp is het toch.
@erce: ontwerp aan Toyota geven
Dus nu gaat iedereen brandstof hamsteren.. top!
Strakke seat leon
Net op de belgenradio: adviesprijs liter E95 naar 1,14 euro.
Maar is er dan geen mogelijkheid om alleen te pinnen met apparaat?
Al zijn dat vaak niet de pompen op de snelweg, hmm.
+1 voor Total Frankrijk. Ik weet niet hoe het in dat land is geregeld, maar in Nederland krijgen medisch en verzorgend personeel zelden reiskostenvergoeding. Het zou de ‘nationale trots’ Shell sieren als ze dit voorbeeld overnamen.
Ik denk dat we over een paar maanden, als de grootste ellende hopelijk achter de rug is, nog maar eens goed moeten nadenken over hoe we deze beroepsgroep eens naar waarde gaan (her)waarderen.
Dat herwaarderen zal precies zijn wat er niet gaat gebeuren. Niet alleen zal het land snel weer naar de normaal terug keren, ook zal men Rutte bij de volgende verkiezingen waarderen voor zijn leiderschap. Terwijl het juist het streven naar een kleine overheid met lage kosten van de partij van Rutte is geweest die voor de nu zo pijnlijke tekorten bij de zorg maar ook politie, justitie, IND en onderwijs heeft gezorgd.
@RRRobert,
Waarom Shell?
Als half Nederland een beetje debiel uit het raam kan staan klappen, lijkt het me beter dat deze mensen een daadwerkelijke bijdrage leveren aan deze beroepsgroep.
Tja, zolang de pinpomp open blijft is er niets aan de hand toch?
@dutchdriftking Ligt er maar aan hoe je het bekijkt. Vorige week dinsdag nog naar Grenoble geweest. Op de heenweg waren weliswaar de wegrestaurants al gesloten, maar de tankstations en shops waren nog open. Wel waren toen ook al de koffieautomaten uit voorzorg buiten werking gesteld. Op de terugweg echter waren de tankstations helemaal dicht en kon je alleen nog maar tanken met een bankpas of creditcard. Maar niet alle bankpassen worden geaccepteerd! En contant afrekenen ging dus helemaal niet meer. Ik heb toen nog iemand geholpen en voor € 50,- laten tanken met mijn card, nadat hij me die contant had gegeven. Verder nog een ander probleem! Je kon er dus ook geen gebruik meer maken van de toiletten. En ja! Ik zal er maar niet over uitweiden waartoe dat allemaal leidde en wat ik onvrijwillig heb moeten aanschouwen.
@9000cse Klinkt vervelend, vooral het toilet verhaal. Maar laten we eerlijk zijn, als je van hier naar Zuid Frankrijk gaat, en je hebt naast je pinpas (die in Europa vrijwel overal geaccepteerd wordt) geen creditcard mee dan heb je het natuurlijk niet begrepen. Al nemen de meesten van mijn generatie ook geen contant geld mee. Ook iets wat ik niet begrijp….
@dutchdriftking Ik neem altijd een bedrag in contanten mee, omdat ook het pinnen kan uitvallen. En een creditcard is beslist noodzakelijk. Zo accepteert bijv. de péage de Limas (Villefranche) op de A6 voor Lyon mijn Maestro-bankpas niet. Maar ook mijn Visa-card werd op die dinsdag niet geaccepteerd op de A43/A48, zowel op de heen- als terugrit en moest ik contant betalen, terwijl hij daar anders wel altijd werd geaccepteerd.
@9000cse Ik heb voor de Franse tol de creditcard van ING (Mastercard) nooit ellende mee gehad. Overigens heb ik vorig jaar naast deze ook een Visa aangeschaft. Deze heeft mij in Zuid Amerika diverse malen gered. Ik moet bekennen dat ik binnen Nederland regelmatig geen contant geld mee heb.
Weer een pluspunt voor stekkeren!
Krijg je straks weer dat stroom alleen bedoeld is voor beademingsapparaten en je koelkast en cv ketel.