Na tien jaar productie is het klaar voor de Italiaanse hatchback.
Eigenlijk wisten al dat Alfa Romeo zou stoppen met de Giulietta, maar nu weten we ook wanneer. Het Britse Autocar heeft namelijk gesproken met Fabio Migliavacca, productmarketeer van Alfa Romeo. De Italianen ‘verwachten’ dat de productie van de Alfa Romeo Giulietta eind dit jaar stopt.
Waarom wordt niet gezegd, al kunnen wij zelf wel een aantal redenen bedenken. Ten eerste, het beestje is oud. Nog niet zo oud als de Nissan 370Z, al scheelt het maar een jaartje. En een tien jaar oude auto kopen voor 31.250 euro voelt ook een beetje zonde. Ook al is die tien jaar oude auto een Alfa Romeo.
Het tweede punt ligt in de verkoopcijfers. Dit hangt waarschijnlijk (deels) samen met het eerste punt. In topjaar 2011 werden er nog 78.911 Giulietta’s verkocht. In 2019 waren het er nog maar 15.690. Dat zijn er niet eens 43 per dag.
Krijgt de hatchback een opvolger? Ja en nee. Een directe volger is het niet, eerder een ‘spirituele’. Op de plaats van de Giulietta komt namelijk de Tonale. Deze compacte crossover moet het Italiaanse merk gaan redden. Iets dat waarschijnlijk wel over iedere Alfa Romeo ooit is geschreven.
De Tonale is nog niet onthuld, toch weten we er al het een en ander van. Zo wordt het een C-segment-SUV die in ieder geval een plug-in-hybride-aandrijflijn gaat krijgen. Deze gaat componenten delen met de Jeep Compass PHEV, al benadrukt Migliavacca dat het een Alfa Romeo blijft.
Ieder merk in FCA behoudt haar eigen identiteit, ook al delen ze elementen met elkaar. Qua prestaties blijft het dus een Alfa Romeo. We verwachten dan ook niet dat het rijgevoel een zwaktepunt zal zijn van de Tonale.
Fabio Migliavacca, productmarketeer van Alfa Romeo
De Tonale wordt naar verwachting ergens dit jaar onthuld. De introductie staat gepland voor 2021. Wil je snel nog een nieuwe Alfa Romeo Giulietta kopen voor de productie stopt, maar vraag je je af of dat wel zo’n goed idee is? Lees dan onze rijtest van de Alfa Romeo Giulietta.
Waarom stoppen ze niet meteen. Ik denk dat er niemand een nieuwe auto gaat kopen in dit financieel klimaat.
@simppa: Onderdelen opgebruiken?
Al eens van JIT gehoord?
Just In Time deliveries. In de LEAN filosofie is het hebben van voorraad ‘waste’.
Dus nee, niet om ‘onderdelen op te gebruiken’
@tweetyv6: Denk je dat ze echt zo efficiënt en lean te werk gaan daar in Milaan? ;)
Ooit een gehad. Was het al bijna vergeten. Ik zie er nooit meer een voorbij rijden. Ze vallen mij gewoon niet op. Als ik een 147 zie rijden wordt mijn aandacht wel getrokken. Dat is namelijk wel een fijne auto.
@pomoek: denk dat ze voornamelijk binnen Italië nog verkocht worden (werden). Net als de Ypsilon of destijds de oer-Panda.
@pomoek: qua design vind ik het juist wel een opvallende en best fraaie auto.. om te rijden dan weer helemaal niet: ook de QF viel me erg tegen..
@pomoek: ik zie hem dagelijks nog op de wegen rijden. Had er 1 tijdelijk in 2013, een grijze met dubbele uitlaten en (nep?)lederen interieur. Echt een mooie auto en reed heerlijk.
@e550: voor zover ik weet bestaat er geen giulietta met kunst leer. De mijn heeft in ieder geval echt leer als is het niet van de kwaliteit van me vorige alfa’s(GT en 159)
@c-greg: klopt, ik heb het even opgezocht. Het was alcantara.
@c-greg: dat is zonde, want Alfa heeft altijd hartstikke goed leer gebruikt. Bij veel merken wordt het snel gaat zonder onderhoud, maar gebruikte Alfa’s ziens er op dat vlak vaak puik uit ?
@pomoek: hier rijden er genoeg rond. De mooiste Alfa sinds tijden en kan nog jaren mee (ja, smaken verschillen ).
Het wordt net als de alfa 75.. Komt een run op omdat hij hoe ouder hoe mooier wordt.
Mijn vriendin heeft een snelle turbo in wit met 19inch. Alleen dan is hij mooi.
Ik vond de neus jaren lang te hoog maar in t wit is hij wel mooi. De bumper is mooier dan van een tesla dus ja.
Verder rij alleen 12v alfa ‘s… Gr gappy.nl
Ik kon de achterkant wel waarderen van deze auto maar die voorkant is gewoon verschrikkelijk.
@Pordon: ja inderdaad
@Pordon: hij lijkt op een 147 die zijn adem inhoudt.
@Pordon: De achterkant vond ik ook heel mooi. De leds zijn mooi in de achterkant gebracht, wat kunstig was voor die tijd. Eigenlijk schreeuwde de achterkant een aantal jaar geleden voor een opfrisbeurt. Gewoon even weer een LCI zonder teveel aan het design te komen.
Dan hadden ze de voorkant grondig kunnen aanpakken, want die staat mij ook niet aan.
Een productmarketeer die het over zwaktepunten heeft… volgende!
Een productmarketeer… volgende!
Wel oud voortaan.. en je ziet het er ook aan af vooral in het interieur.
“We verwachten dan ook niet dat het rijgevoel een zwaktepunt zal zijn van de Tonale”
Dat is een rare manier om een nieuwe auto aan te prijzen…
Blij dat deze schandvlek op het Alfa blazoen weg is. Een lelijk mormel gewoon.
Echt jammer. Een opvolger was goed geweest. Gebeurt te vaak bij Fiat concern zeker Alfa.
Waarom krijgen Italiaanse auto’s nooit gewoon een opvolger zoals dat in de rest van de wereld gebruikelijk is?
Kan iemand alfa niet gewoon helemaal uit zn lijden verlossen. Zo’n langzame pijnlijke dood is voor niemand leuk. Trek de stekker er toch gewoon uit! Hoe gaaf de giulia en stevio ook zijn, en ik ben echt wel een alfa fan maar ze hebben gewoon geen bestaansrecht meer. Dit is gewoon sneu.
Tuurlijk hebben ze wel bestaansrecht. Een merk met zo n rijke historie. ze moeten gewoen doen wat ze nu al doen. Samen met ferrari leuke autos bouwen!
Rij er al een paar jaar met plezier in. Voordeel dat je ze niet zoveel ziet is dat ie na zoveel jaar nog niet saai aan doet. Een veel rustiger interieur dan veel andere hatchbacks. Alleen de deurpanelen doen een beetje saai aan.
Ben benieuwd of die Tonale er in 2024 al is.. ?
Jammer hoor.. Had er bijna een gekocht.. Rijdt fantastisch en ik vind het echt er een mooi ontwerp.. Maar de basis op orde zoals bij bijv. Seat lijkt maar niet te lukken.. 159 was geen opvolger (log en net groter) voor de 156.. Giulietta kwam te laat.. En hiervan had de opvolger er al lang moeten zijn.. Mito overigens ook.. Liefst 4 deurs dan is het ook nog een praktische auto voor erbij.. Paar SUV”s erbij.. Hoe moeilijk kan het zijn ☹️.
In ander nieuws, dankzij Corona is Alfa Romeo genoodzaakt het presenteren van hun nieuwe modellen vijftien jaar uit te stellen…..
Nog altijd een smakelijke hatchback, al is de neus niet het sterkste punt. Maar met 18 of 19 inch wielen en de juiste kleur (wit/rood/zwart) echt een mooie auto. Jammer dat Alfa er maar niet in slaagt om een modellenlijn op te zetten, uit te bouwen en overeind te houden. Ik vrees weer voor een jarenlang gat als deze wordt geschrapt.