Deze Chevrolet Corvette pick-up is een briljant antwoord op een krankzinnige vraag die niemand heeft gesteld.
Tegenwoordig is er een vrij groot verschil tussen bedrijfsauto’s en personenauto’s. Er zijn pick-ups, kleine busjes, grote busjes, opleggers, vrachtwagens aan de ene kant en personenauto’s aan de andere kant. Drie keer raden in welke categorie deze Chevrolet Corvette pick-up thuishoort.
Ombouwen
Nu is het mogelijk om een personenwagen om te bouwen naar bedrijfsauto. Daar zitten wel een paar haken en ogen aan. Het is niet zozeer een kwestie van ramen blinderen, een tussenschot plaatsen en de boel betimmeren. Er zijn allerlei eisen qua afmetingen waaraan zo’n auto aan moet voldoen, alvorens je kunt rijden op grijs kenteken.
Porsche 944
Er is een tijd geweest waarbij het heel erg makkelijk was. Daardoor had je allerlei auto’s ’toevallig’ op grijs kenteken, van Daihatsu Charade tot Porsche 944. Het kon allemaal. Deze Corvette pick-up doet aan die tijden denken. Ondanks dat de auto is omgebouwd, ga je niemand voor de gek houden om ‘m in te zetten voor het betere koerierswerk.
Hardtop
Helaas zijn er maar twee afbeeldingen beschikbaar, maar ze geven wel een aardig beeld van de kwaliteit waarmee de ombouw is gedaan. Het ziet er keurig uit, namelijk. Nu komt het ook wel goed uit qua vorm. De Corvette heeft een best wel grote achterbak. Dus het is juist die ruimte die ze hebben ‘uitgesneden’ voor deze Chevrolet Corvette pick-up. Omdat van deze generatie Corvette ook een ‘hardtop’ is (die hier heel veel op lijkt), komt het niet eens zo gekunsteld over. De kleurstelling lichtblauw met wit doet denken aan de jaren ’60. De witte flank van de auto is sowieso een ode aan de eerste generatie Corvette.
Zwitserland
Het is niet een halfbakken project dat ergens staat te verstoffen in een loods in Arizona. Ondanks dat de ombouw plaats heeft gevonden in de VS, staat de Chevrolet Corvette pick-up in Zwitserland, aldus dit Reddit-draadje. De auto wordt verhuurd aan mensen die, eh, ja, dat graag willen. Waarom is ons een raadsel, maar het is leuk om te zien dat dit soort projecten nog bestaan.
Een paar jaar geleden heb ik een weekend een gele Corvette C5 gehuurd, gewoon hier in Nederland. Helaas bestaat dat bedrijf niet meer :-(
@mynameisjeroen: veel van dit soort verhuurbedrijven kunnen de verzekeringspremies vaak niet meer betalen, omdat een bepaald deel van hun clientèle (lees: trouwstoet chauffeurs en zwart geld spenderend penose) zich meestal niet weet te gedragen…
On topic: knappe conversie. Vanaf het zijaanzicht is de ombouw zelfs nauwelijks waarneembaar.
Wir vermieten Fahrzeuge für besondere Anlässe, Film- und Kinoproduktionen. Aldus de verhuurder.
Waarom lijkt het alsof ik de app op een 10 jaar oude telefoon aan het draaien ben, terwijl ik een iPhone XS gebruik? Enorme vertraging met scrollen de laatste tijd, puntje van aandacht ?
@teerdz: hij doet het trouwens weer (eventjes) normaal als ik de app helemaal sluit en dan opnieuw opstart
@teerdz: heb er ook last van, alles schokt en gebruik hetzelfde toestel als jij… De Autoblog app is helaas nooit optimaal geweest en met de feedback uit de comments doen ze volgens mij ook nooit iets :(
Nu weet ik niet of je zo’n ombouw in België als lichte vracht kan laten keuren…
In principe gaat zelfs een Clio 3 RS, als je achter de voorzetels een laadruimte maakt. Dus geen achterbank verwijderen en een rolkooi erin, dat pakt niet.
Of een pick up (moet open laadbak zijn), zelfs met 5 zitplaatsen kan je altijd als lv inschrijven.
Dus eigenlijk zou het moeten lukken. Al iemand ervaring mee?
Ute > Pickup, altijd
Hij is fijn. En is het door de hardtop ook niet een van de weinige pick-ups waarvan het dak open kan? Mooie unieke combinatie. @willeme, wellicht eens een lijstje van maken? De vreemdste cabriolets? Dan kan deze bovenaan, ook al is het eigenlijk een targa.