De trots van je baas compleet aan barrels rijden…Niet de beste manier om een loonsverhoging af te dwingen, dunkt ons.
Jaja, het wordt weer warmer en mensen hebben het zwaar met Corona. De druk om (financieel) gezond te blijven wordt hoger en hoger. Het is het ideale recept voor totaalmallotigheid om aan het terrein te winnen. Immers huist er ergens diep van binnen een beetje totaalmalloot in ons allen, toch? Nou ja, behalve in Louis van Gaal dan, uiteraard.
Gelukkig hebben de meesten het wel redelijk onder controle, maar dat geldt niet voor een trucker uit Trumpmenië. Volgens informatie van kwaliteitspublicatie Carscoops was de beste man ingehuurd door een transportbedrijfje om een lading vracht te verplaatsten. Hiervoor zou hem dan een splinternieuwe Volvo truck ter beschikking gesteld worden.
In een typisch gevalletje ‘moeilijke jeugd gehad, wilde een rode fiets, kreeg een blauwe’, bleek dit echter een ontzettend vals voorwendwensel van het bedrijf. De trotse trucker kreeg namelijk géén nieuwe Volvo als strijdmakker mee. In plaats daarvan stond er een aftands exemplaar unit uit 2019 met 50.000 mijl op de klok voor hem klaar. Tot overmaat van ramp was de werkgever niet enorm blij met de instelling van de man. Zodoende zag men verder af van diens diensten.
Wat er vervolgens gebeurde, is deel van de lokale folklore. Zeker is dat er een truck op/in/tegen de Ferrari GTC4Lusso T (rijtest) van de eigenaar van het bedrijf terecht is gekomen. Zoals je kan zien op foto’s die circuleren op de sociale media, is daarbij schade opgetreden die een importboer die ik ken in Soest zou afdoen als ‘lichte parkeerschade’.
Sommigen zeggen dat de werknemer in de eerste de beste truck die hij kon vinden is gesprongen en die op de Ferrari geklapt heeft terwijl hij zelf uit de truck sprong. Sommigen zeggen dat hij tegen de Ferrari gerost is, daarna een stukje achteruit is gereden en daarna nog eens tegen de Ferrari geramd is. Anderen zeggen dat de eigenaar nog voor de auto is gaan staan, maar op het laatste moment is weggesprongen. Hoe dan ook zou daar een Die Hardesque dialoog aan vooraf zijn gegaan. De bloemlezing van een anonieme ooggetuige luidt als volgt:
While he “repeatedly asked to stay and work”, the owner’s mind was made up to terminate their cooperation. Before he left the trucking company’s premises, our source says that he “asked the owner if that [Ferrari GT4Lusso] is his car”. The owner said that it is indeed, to which the trucker replied “now you’ll see what happens when you f*** with me!
Anoniempje
Yippee Ki Yay…Haal jij stiekem een SP-esque sardonisch genoegen uit de aanblik van de geplette Ferrari van een rijkaard? Of moeten ze de verantwoordelijke totaalmalloot de rest van zijn leven laten werken voor het slachtoffer in een Volvo uit 1987? Laat het weten, in de comments!
Dank Rutger voor de tip!
Kwestie van voor de rechter slepen, en aansprakelijk stellen, de chauffeur zal een grotere issue hebben met de schade betalen denk ik zomaar… eigen schuld dikke bult, geen enkele medelijden met de truck driver
Bedrijfsongevalletje, sorry en doei
Man man man, mand!
Zou graag het verhaal van de trucker horen. Dit doe je niet omdat je liever een rode vrachtwagen had gehad.
@JanJansen: deze beelden had ik op andere (social) media ook al voorbij zien komen en daarin werd meer dan eens melding gemaakt van het feit dat de chauffeur tot deze daad was gekomen vanwege het feit dat diens werkgever zijn salaris niet had uitbetaald.
Blijft natuurlijk wel een compleet bezopen actie. Ik zou persoonlijk eerder zorgen voor een beslaglegging op die Ferrari, o.i.d. Is over het algemeen veel effectiever.
@RRRobert: dat is ook wat onder de foto post staat. Vertaald: de truckers waren boos omdat hij besloten had geen salaris meer uit te betalen.
@tortuga: die lezing wordt betwist door anderen…Situatie is dus niet helemaal duidelijk, behalve dat de Fezza nu iets is voor Tavarish.
@RRRobert: en weer ergens anders las ik dat het kwam omdat de chauffeur zijn contract niet verlengd werd nadat ze niet tevreden waren over zijn eerste rit maar er wel een (financiële) compensatie was geregeld.
Als je aan de onderkant van de maatschappij zit, is dat allemaal niet zo vanzelfsprekend en gemakkelijk. Wat bijvoorbeeld als de Ferrari geleased is?
@janjansen: trucker na welgeteld vier dagen in dienst ontslagen omdat zijn eerste rit slecht was verlopen.
Als het dan zo slecht was, waarom niet meteen aan het einde van de eerste rit? Gewoon die dag betalen, en afscheid nemen.
Ben ik benieuwd welke importboer er bedoelt word.
@sleepyj: stoutjesdijk
@sleepyj: mijn vingers jeuken nog altijd om daar nog eens een mooi artikel over te maken, maar het was de auto van mijn ouders en die hebben in principe gezegd ‘doe maar niet’. Ik zou in het algemeen gewoon aanraden koop niks bij importboeren, ook niet met BOVAG sticker op de deur, want dat wil niks zeggen. Ga gewoon direct naar de Quelle in Duitsland, kan je ook beter alles checken in de Fahrzeug brieven. Of koop bij particulier, want echte garantie heb je toch niet bij die toko’s. En check of het BPM bedrag in rdw.ovi ongeveer klopt met ‘de tabel’.
@jaapiyo: kan je er niet een fictief bedrijf dan van maken in het artikel? Ik ben wel benieuwd!
@jaapiyo: “Autobedrijf de Klein” ;) staat inderdaad niet al te goed bekend hier i.o.
Godzijdank is het maar een ferrari gtc4lusso t en geen v12!!!
Een witte Ferrari, dat kan natuurlijk ook helemaal niet.
@mashell: ik zou ook zo wit zijn als ik gefrontaald word door een vrachtwagen…
@mashell: ieder z’n eigen smaak natuurlijk… maar het gave blauw van de cover foto zou mijn voorkeur hebben.
Ik zou me precies zo gedragen als Jeremy Clarkson in de legendarische aflevering van het oude Top Gear waarin hij een British Racing Green Ferrari 348 wil gaan kopen. En welke kleur mag het worden? Ehhh… rood!
Hét bewijs dat je van een witte auto wel af geraakt.