Sommige namen kloppen gewoon niet met de auto. Deze Chevrolet Monza RS is zo’n wagen
Autonamen bedenken is een vak op zich. Een fabrikant moet met een enorm aantal dingen rekening houden. Een autonaam moet aan de ene kant herkenbaar zijn en tot de verbeelding spreken, anderzijds moet je er op letten dat de consument geen andere gedachten heeft bij een autonaam. Hallo Fiat Croma!
Abstracte namen
Daarom kiezen merken vaak voor een combinatie van nummers en letters. Een ander optie is abstracte, zelf verzonnen namen: Leganza, Legacy, Diamante, Clio, Ulysse of Rekord. Of je kiest een naam die al iets betekent en je wilt de connotatie leggen tussen de auto en waar de auto voor staat, denk aan de SsangYoung Chairman, bijvoorbeeld.
Chevrolet Monza
En in sommige situaties slaat het compleet nergens op. Zoals de Chevrolet Monza. De Opel Monza die wij in Nederland konden kopen was met zijn grote zes-in-lijn motor en achterwielaandrijving nog enigszins sportief, maar daar is bij deze Chevrolet Monza geen sprake van. Het is een compacte en betaalbare auto.
Bestverkochte auto
Met succes, wat het is de bestverkochte auto in China. De auto heeft alleen weinig met de echte Monza te maken. Ook niet sinds de laatste wijzigingen. De Chevrolet Monza is namelijk nu ook als milde hybride te krijgen. De driecilinder turbomotoren worden voorzien van een 48V-systeem. Het resultaat? Dik 123 pk voor de 1.0 en 163 pk voor de 1.3. Voor de ware purist is er ook een atmosferische 1.5 leverbaar.
Monza RS
In tegenstelling tot de Porsche 911, is de atmosferische motor niet beschikbaar voor de RS-variant. jazeker, er is een Chevrolet Monza RS. Deze is iets sportiever aangekleed. Of de auto daadwerkelijk een tijd neer kant zetten op de Nordschleife van de Nürburgring is bekend noch relevant.
Onix
Voordelen zijn er ook: de Chevrolet Monza RS zal niet naar Nederland komen. De auto is vooralsnog alleen bedoeld voor de Chinese markt. Dat geldt ook voor de Chevrolet Onix, die ook iets is bijgepunt. Over dat kleine sedannetje is zo weinig te zeggen dat Chevrolet ‘m bij de Monza RS heeft ‘bijgemoffeld’. De Chevrolet Onix krijgt een nieuwe 1.3 motor met vijfbak. Techniek uit de jaren ’90, dus.
Ben ook niet verbaast dat GM hun heritage namen (weer) misbruikt voor een slappe sedan. Impalla, Caprice, Malibu noem zo maar op… Bleh!
Huidige Chevrolet Monza is niet bepaald aanlokkelijk. De oorspronkelijke Chevrolet Monza was echter ook niet echt het snoepje van de week ?.
AutoJunk is ook niet auto’s van de straat.
@baidu: jawel
@quattromeister: ?????
@baidu:
als de foto’s niet met een raboscanner gemaakt worden en de auto in zijn geheel op staan, staan de foto’s er gewoon op ;-).
@willeme: zoals die Alpina B3 laatst op Autoblog?
@willeme: de fotocamera is belangrijker dan de auto, verkeerde prioriteiten. Het is een auto portret site voor patserbakken met een groepje aanhang met oogkleppen…. Een en moderator die daar zijn oren naar laat hangen. Laf.
@baidu:
Nu trek je het door naar het idiote. Het is heel erg simpel: de extreem lage standaard moet behaald worden. Dat kan met een simpele 2 megapixel smartphone uit 2005. De auto moet minimaal 1x in zijn geheel erop staan. That’s it! De meeste fotosets staan er nog. Alleen de fotosets die kwalitatief die écht heel erg slecht zijn, worden niet doorgelaten. Dat heeft niets met patsers te maken.
Mensen die content aanleveren voor je site moet je koesteren, niet achter de rug om streken uithalen en nu beginnen afzeiken. Ja, ik heb een andere autosmaak dan velen, maar het valt me oprecht tegen wat voor reacties je dan krijgt.
@baidu: het begint een nutteloze discussie te worden. Het gaat in dit geval niet om de auto’s, maar de kwaliteit van de foto’s.. De regels betreft Autojunk zijn heel eenvoudig. Dat kun je zien als afzeiken, maar het zijn gewoon een paar minimale eisen waaraan het moet voldoen. That’s it.
“Gewoon oude normale auto’s” noemde je het zelf. Er kwamen nochtans positieve reacties op van spotters als toyotafortuner. En toch verwijderd.
Mijn foto van de Alpina B3 staat op Autoblog bij een artikel, maar is achter mijn rug om verwijderd van autojunk.
Je staat er gewoon niet zuiver in.
Nog geen idee welke nu de monza en welke de onix is..
Het woord Legacy is een normaal Engels woord. Daar is niets abstracts aan verzonnen. Het betekent bijvoorbeeld nalatenschap. Verder bestond de Chevrolet Monza eerder dan de Opel Monza. Als Chevrolet nou een beetje leuke kekke coupé ervan had gemaakt was dat wellicht beter geweest. Helemaal als RS wat nu gedegradeerd is naar een sportpakketje of iets dergelijks.
@lecomte: Ook Ulysse is een bestaand woord, latijn als ik mij niet vergis
@pallas: iets met mythologie
@pallas: Net als Clio, maar dat is Grieks
@pallas: Klopt
@pallas: Je bedoelt Ulysses inderdaad ?
de echte Monza?
https://www.youtube.com/watch?v=CS0sT4lkaoA
Chevrolet Fart verkoopt waarschijnlijk een stuk minder.
OK .. Turijn en Monza liggen dan wel 150 km uit elkaar ..
Maar niets schreeuwt zo hard 1.3 + 5bak als Lancia ..
Dus laat idd maar lekker in China ..
Want wij NLertjes mogen wel 100km/u ..
Heb je nog zeker 8 verzetten voor nodig ..
Met (sport)automaat uiteraard ..
Mijn buurman had een Kia Rio RS… valt toch uit de toon tussen een Ford RS, Renault RS en Porsche RS om maar wat te noemen.
@escort77: buurmeisje hier heeft een Peugeot Kisbee RS. Voor het betere Rallywerk.
@willeme; het is nu zeker geen goed moment om te zeggen dat de Opel Ascona C (het laatste model voor de Vectra) in latijns Amerika ook verkocht werd als Chevrolet Monza? Best lang nadat de Vectra er ” bij ons” al was.
Ga zo door autoblog. Dat mensen kritisch zijn is goed, lees het eens door, maar ga vooral door.
Wil je advies op je volgende 2e hands, en je vindt het niet hier, dan zijn er ander websites. Wil je op de hoogte blijven, zien wat voor moois er is en komt, dan autoblog, super.