Een auto met een bijzonder lage kilometerstand. Wie wil dat nu niet?
Een oude auto met een ontzettend lage kilometerstand, dat blijft een beetje discutabel. Zou de kilometerstand wel kloppen of is deze teruggedraaid? Het checken van de kilometerstand is een paar seconden werk en scheelt een hoop zorgen achteraf. Ter lering en vermaak vonden we een aantal auto’s met écht een lage kilometerstand. Naast het struikelen over de Suzuki Celerio’s, Ford Ka’s en Hyundai i10’s vonden we ook wat bijzondere auto’s.
Lage kilometerstand controleren
Het terugdraaien van tellers is sinds 2014 verboden. Om de kilometerstand te kunnen controleren is de Nationale Autopas (NAP) in het leven geroepen. De RDW heeft de taak overgenomen om de tellerstanden te registreren en informatie te geven over deze tellerstanden. RDW-erkende bedrijven zijn verplicht om de kilometerstanden te registreren. Zo ontstaat er een oplopende reeks qua km-standen. De eigenaar van een auto kan bij de RDW een tellerrapport opvragen. Als koper kun je alleen het oordeel opvragen. Geen zorgen: dit is gratis. Je hebt daarvoor alleen het kenteken en de kilometerstand nodig. Als een auto uit het buitenland komt kan de RDW geen oordeel geven. Je zult dan moeten vertrouwen op de blauwe, bruine of groene ogen van de verkoper.
Geen boodschappenwagentje
Deze snelle Fiat 500 Abarth heeft nog maar 7.399 kilometer op de teller staan. Het label NAP gecontroleerd laat zien dat deze auto een oplopende reeks tellerstanden heeft. Ontzettend weinig kilometers gemaakt in vijf jaar tijd. Dit 190 pk krachtige bommetje is een speciale ‘Biposto’-uitvoering. De Biposto is in Nederland ook bijzonder uniek en dat zie je in de prijs weer terug. Ook is op de opties niet bezuinigd. De eigenaar vinkte namelijk voor maar liefst 26.500 euro het volgende aan:
– 7SG Kit 124 Speciale
– 7SE Kit Innesti Frontali
– 7SF Kit Carbonio
– 7SH Kit Pista
– 7UW Racing Windows
Ferrari met weinig kilometers
Deze Italiaanse schone in de kleur Blu Pozzi 521 heeft een logische tellerstand van 8.950 kilometer en is compleet met zijn gehele historie. De aankoopfactuur met een eindbedrag van 425.000 euro is ook nog aanwezig. De FF is de eerste shooting brake van Ferrari en kwam met een V12 onder de kap. Goed voor 660 pk en met de 7-traps automaat doe je een 0-100 sprintje in 3,7 seconde. Een vraagprijs is bij deze advertentie niet vermeld.
Van een oud vrouwtje geweest
Een bekend verkooppraatje: “Deze is van een oud vrouwtje geweest.” Bij deze auto weten we het niet zeker, maar de kans is erg groot. Dit was de auto met de meest verbazingwekkend lage kilometerstand. Deze auto heeft namelijk in 12 jaar gereden wat de meeste AB-lezers in een maand rijden. Bovenstaande auto’s zullen misschien hun waarde behouden door er weinig mee te rijden. Al is dat een beetje als voorzichtig zijn met je vriendin voor de volgende. Bij deze Suzuki zal de waarde er niet toe doen. Deze Suzuki Swift uit 2008 heeft nog maar 3.713 kilometers erop staan. De automaat komt van de eerste eigenaar en heeft ook een NAP check gehad. Het kan dus echt.
Kilometerstand
Op Marktplaats zijn er een hoop soortgelijke voorbeelden te vinden. Fiat Panda’s uit 2015 met nog geen 9.000 kilometer op de klok maar bijvoorbeeld ook een Toyota iQ uit 2011 met 8.115 kilometer. Er staan vooral veel stadsauto’s met weinig kilometers te koop aangeboden maar er zijn ook uitzonderingen zoals een Nissan Qashqai met maar 6.580 kilometers aan ervaring uit 2015.
Heb jij al weleens een auto aangeschaft met een extreem lage kilometerstand? Laat het weten, in de comments!
Tja, wel vaker gedaan zulke lage km standen, altijd lekker met doorverkopen weer, koop alleen hoge km standen voor carbagerun, of als ik 99% zeker weet dat ik er heel lang mee rijdt, wat nooit gebeurt gezien ik elk jaar mn auto verkoop en weer iets nieuws koop :) Was vd week nog bezig met een 2007 GT3 met nog geen 15,000km op de teller…
@petroldrinker: goed verhaal, lekker tot de kern gekomen!
@petroldrinker: ik heb nog wel een mooi Zweeds exemplaar voor je met 350dk
Heb al een TT met 250dkm… prima carbagerunner :)
@petroldrinker: carbage????
Heb je die TT voor onder 500 euro kunnen kopen?
Twee jaar geleden een Lada 2105 uit 1982 met 18.000 kilometer op de teller gekocht. Origineel NL en daadwerkelijk van een oud mannetje geweest die er 1x in de week mee naar de supermarkt reed.
@Tenck: Gaaf! Heb je foto’s op autojunk staan?
@pallas: volgens mij heeft @Tenck geen foto’s er op staan maar anders kan ik dat wel even doen. Vorig jaar met puzzeltocht gereden met die auto en daar heb ik nog wel foto’s van.
Go ahead!
@Pallas https://www.autojunk.nl/2020/05/lada-2105-253549 :)
De R129 320 die we een paar jaar geleden kochten had 45.000 gedocumenteerde kilometers op de klok. Is van ’98. Toen ik de 330Ci van ’03 kocht in 2004 stond er 4000 kilometer op de teller. Ook nog steeds in bezit.
Ik vraag me af of het altijd wel goed is, dat een auto zolang stil staat? Hiervan krijg je toch ook een vorm van slijtage of denk aan roestvorming. Ook voor menig onderdeel, zoals banden, is het niet goed als een auto veel stilstaat.
@canabis: nee, een auto die langer als een jaar stil staat heeft meer onderhoud nodig dan één die lekker op de snelweg kilometers een paar duizenden (p/j) maakt. Het aantal ritten is eigenlijk veel belangrijker, ook qua slijtage in het interieur. Niet voor niets is er een stappenplan voor het stallen van oldtimers (in de winter).
Mijn a3 1.9TDI uit 2006 gekocht met 353000, staat nu 411000 op, enige kosten in 2,5 jaar 2x apk, beurt en set bandjes. Vriendins a3 1.9TDI uit 2005 gekocht met 347500, staat nu 405000 op, daarvan is de aircopomp onder coulance vervangen en ook nooit gezever gehad. Ik wissel wel de olie na 20dkm ipv de geadviseerde 30 dkm. M’n audi 90 quattro uit 1987 gekocht met 230.000 op de teller in 2007, staat nu 410.000 op zonder motorische problemen / met originele koppeling… Enige problemen kwamen door aftermarket onderdelen zoals een vastgeslagen brandstofpomp. Paar keer gegokt en verloren. Ik blijf het mooi vinden hoe die techniek gewoon honderdduizenden kilometers door kan gaan, elke keer weer een juiste inspuiting, ontsteking, verbranding en uitlaat op het juiste moment, zo complex en tegelijk zo eenvoudig.
Km-stand zegt bij mij eigenlijk helemaal niks, je moet gewoon een degelijke motor hebben en een auto die goed onderhouden is. Ik heb ook een a3 sedan met 999CC 3pits turbo motor met 115 pk in de lease gehad, die zou ik niet snel met 350.000 kopen. Ding liep verbazingwekkend goed, maar toch ben ik wat huiverig voor die schraapmotortjes.
Alhoewel ik het met je eens ben dat een kilometerstand niet alles zegt, het zegt wel wat. Als je een auto koopt met 5 ton op de klok, en hij gaat na een drempel wel heel diep door de vering, dan kan je dat toch wel op de kmstand verhalen, onderdelen slijten nu eenmaal.
Snelwegkilometers worden naar mijn inzien zwaar onderschat. Ik koop liever een auto die 8 jaar 30k snelweg heeft gedaan dan 8 jaar 10k stad. Mits beiden normaal onderhouden natuurlijk.
@Joris24: Octavia 1.9 TDI van 2006 met 155.000 gekocht. Staat nu 375.000 op. Hij kan nog wel een tonnetje of twee mee.
@mar10us: nog geen andere cilinderkop, turbo, verstuivers, koppeling of versnellingsbak nodig? (Mond-weer-handmatig-dicht-doen-na-openvallen)
@bbfix: alleen de versnellingsbak, maar dat kwam door een steen die de boel op miraculeuze wijze gesloopt heeft. Er zat een gat in de bak. Voor de rest redelijk normale dingen en geen twijfelachtige reparaties.
-Edit: dank u, is inmiddels gefixt.-
Ooit naar een Panda gekeken met 35.000km, 10 jaar oud. Tijdens een proefrit hoorden we een tik in de motor. Aanname: door korte stukjes nooit warm geworden, en overmatige slijtage opgelopen.
@tazmania: voor mij daarom liever auto’s die juist wat meer gereden hebben. Is warm geweest en eigenaar moet er wel lange stukken mee gereden hebben om aan zo’n stand te zijn gekomen. Daarnaast – maar das een gokje – zal iemand die zoveel per jaar rijdt en er dus sterk van afhankelijk is ook minstens netjes onderhouden.
-edit: nutteloze bijdrage-
@camber24: Lol.
Ik geef mijn voorkeur aan wagens met een gezonde kilometerstand
@christian85: onder de 10.000 p/j laat ik ze staan.
Twee weken geleden een Peugeot 206 van 1999 gekocht met 66.000 km incl. kilometerrapport.
Normaal staar ik me niet blind op een lage kilometerstand, maar deze stond in de buurt en de prijs was goed.
Oma van m’n vriendin heeft nog een yaris uit 2005 met minder dan 10k km’s. Maar die ga ik niet kopen.
Destijds een Ford Fusion van bejaard echtpaar gekocht.
De laatste 4 jaar waren enkel de ritjes naar de APK keuring.
Totaal 12500km in 8 jaar gereden.
Was praktisch nieuwe auto.
Dit jaar een Ford Focus gekocht uit 2012 met 170dkm op de teller. 1.6 motor loopt nog als een zonnetje. Kilometerstanden zeggen, zoals hier al vele zeggen, helemaal niets.
@rammillius: Een auto van 8 jaar oud met 170k op de teller. Dat is vandaag de dag dus niet spannend.
Mijn tante heeft een mercedes-benz C180 sport van 1999, staat nu net 60k op de klok. Ze is de eerste eigenaar en hij word super bijgehouden. Of ze nou 8k of 1k in het jaar rijdt, hij krijgt elk jaar een beurt en een detailbehandeling. Om te rijden is het net een nieuwe.
@zero99: mijn oma kocht in 1999 een nieuwe golf 4, helemaal kaal uitgevoerd, zelfs geen radio. Heeft nu ongeveer 23.000km gelopen.
Wordt elk jaar door de dealer thuis opgehaald, krijgt een beurt en apk en wordt weer netjes gewassen thuisgebracht waarna ze hem weer in de garage zet en heel af en toe gebruikt.
Het kan dus prima inderdaad.
Met een vraagprijs van €115 per gereden kilometer is dit ook een auto die in het rijtje past. Of hij het waard is, is een andere discussie…
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-33-1-3-veloce-benzine-rood-cf77b94e-22d9-4be3-a058-9f35de666acc?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share
@autootjes: dat is 1 voor op te slaan en in de komende 30 jaar ook maximum 150km te rijden
Je kan dat uiteindelijk niet nieuw houden… heb ik toch weer met een vriendin meegemaakt. Was nog allemaal zo nieuw dat ik direct een plastic gebruikt heb om erin te zitten. Na enkele keren rijden ben je natuurlijk niet zo voorzichtig meer en heb ik wel eens plekken gemaakt in het interieur…
@cossiekiller: Ja dat heb ik ook altijd met nieuwe vriendinnen…
@cossiekiller: het schijnt dat stipt polish point ze weer fabrieksnieuw kan krijgen, tenminste daar schept ie altijd over op…
Ik heb een Golf 2 gehad uit 1985 met slechts 40d km. Die was van een oud vrouwtje geweest en werkelijk als nieuw. Op de roest na van. Dat was in 2010, dus toen was hij al 25 jaar oud.
Omaatje van mijn vriendin heeft al 3 jaar een Hyundai i10 stil in de garage staan. Nieuw gekocht in ik dacht 2012 en staat nog geen 3000 kilometer op de teller.
Ik heb recentelijk een auto van 6 jaar oud aangeschaft met ca. 5000 bewezen km’s op de teller. Deze is namelijk verkocht door de autodealer die hem van de vorige eigenaar heeft teruggekocht. Prima deal mee gemaakt, ding rijdt en oogt als splinternieuw!
Over lage kilometerstanden gesproken…
https://www.autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1584962161-2001-7-s600-pullman-w220-kopen
Ik koop mijn pushed nieuw, nooit last van.
M’n broertje heeft vorige week een 2015 GL63 AMG gekocht met 30k op de klok. Ding ziet er letterlijk als nieuw uit. Fantastisch ding.
Ikzelf heb eens een 2010 A3 TDI gekocht met 28k op de klok na 5j.
M’n GTI had 49 gelopen toen ik hem kocht en was toen ook 5j oud. Ook niet schokkend veel.
Andere kant kan ook. Ferrari Zenith in Sion heeft een FF staan met 164k op de klok. 2013 model.
@E34M5Touring: 164k in een FF, wat een feest!
@allesmetturbo: daar dienen ze voor
“Het label NAP gecontroleerd laat zien dat deze auto een oplopende reeks tellerstanden heeft” Dat denk ik niet. Je kunt natuurlijk de stand controleren en zien dat ‘ie niet klopt. Dan is ‘ie ook NAP gecontroleerd. Het groene vinkje wellicht, dát zou kunnen duiden op een kloppende km-stand…
M’n vader, eerste eigenaar, heeft nog een SL500 van 2004 staan met ongeveer 30.000km op de teller.
Ik heb net 2 weken terug een Opel Karl gekocht voor mijn vrouw .een grappig karretje uit 2016 met maar 16579 km n.a.p. er op .. aangezien zij er ook maar hooguit 5k per jaar mee gaat rijden komt ie over 10 jaar ook in dit rijtje voor ?
Ik heb nog een golf 3 van 1993 staan van de 1e eigenaar geboren in 1918 met maar 28.000.
@helaaspindakaas: een golf 3 uit 1918 das wel heel bijzonder! Dat zou betekenen dat hij ouder is dan menig kever of 300 SL DLdat deze niet in het rijtje staat onbegrijpelijk!
@denniyo: denniyo is niet zo van het leezziyo:D
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-