Dat er een McLaren Senna LM stuk is, is zeker, maar of deze voormalig F1-coureur daarbij betrokken was, is nog onduidelijk.
De McLaren Senna LM is misschien wel een van McLaren’s meest mysterieuze auto’s ooit. We weten – dankzij een Schotse dealer – dat ie bestaat, maar verder heeft McLaren er weinig details over losgelaten. Hij heeft andere velgen, koelgaten boven de wielkasten én her en der wat LM-stickers, maar andere veranderingen zijn onbekend. Hoeveel Senna LM’s er zijn gebouwd? Geen idee, al wordt het aantal van twintig genoemd.
Wat we wél weten, is dat er sinds dit weekend eentje minder rondrijdt. In Monaco is er namelijk een oranje exemplaar tegen een lantaarnpaal geknald. De precieze omstandigheden zijn niet bekend, al kunnen we aan de foto’s afleiden dat het duidelijk niet stapvoets gebeurde.
De neus van de McLaren is sinds dit weekend een stukje korter, de voorbumper is er namelijk compleet afgerukt. Verder zien we een grote plas van de auto vandaan komen, is de voorruit stuk en is de motorkap ook niet waar deze hoort te liggen.
Bovenstaande foto laat zien dat een Peugeot betrokken was bij het ongeluk. Het lijkt er niet op dat ze elkaar hebben geraakt, maar dat ze allebei in de berm zijn gecrasht. In bovenstaande Instagram-post geeft fotograaf Rob Gilles meer info over de crash; hij zegt dat voormalig F1-coureur Adrian Sutil bij de botsing met de McLaren Senna LM aanwezig was. Media schrijven dat hij ook de bestuurder was van de McLaren, al geven ze niet aan hoe ze aan deze wijsheid komen.
Voor wie zich afvraagt wie Adrian Sutil precies is: deze Duitser reed van 2007 tot 2014 als coureur bij respectievelijk Spyker, Force India en Sauber. In 2015 was hij nog reserve-coureur bij Williams, maar na dat jaar was zijn F1-carrière voorbij. Overigens kennen we Sutil ook van twee andere opvallende feitjes: zo crashte hij in 2011 nog een Gumpert Apollo en gebruikte hij in datzelfde jaar een champagneglas als steekwapen.
Dank aan Flyerbunch voor de tip!
Zonde van de Peugeot ;-) Die MCL is intact net zo lelijk als stuk dus dat maakt niet veel verschil.
Hé Adriaantje!!! Niet best gedaan…
Het is maar plastic.
@harrie: carbon
@rolov: plastic met koolstof dan….
#hoeveel #hashtags #zijn #er #wel #niet #nodig #in #1 #post?
@toyotafortuner: meer hashtags is meer bereik. Insta leven?
“en is de motorkap ook niet waar deze hoort te liggen.” de motorkap zo bij een auto met middenmotor achter de bestuurder heh ?
Sutil, één van de minst sympathieke coureurs de F1 gekend heeft…
@poes: je bent Rosberg, Ocon (en waarschijnlijk nog heel wat) vergeten..?
@ukbob: Je kent ze persoonlijk?
@poes: en beide schumachers….
@poes: Wehrlein..?
@poes: Ik zie een trend in de bovenstaande posts. Hint: BRRRRRATWURST
@poes: want?
Allememachies Adriaantje
Vind in dit soort ongelukken de modale auto die erbij total loss is geraakt nog wel het lulligst. Zal verzekeringswerk worden maar die zijn meestal wrong place wrong time. Die lui die de beschikking krijgen over een dure auto en hun stuurmanskunsten op de openbare weg overschatten kan ik vaak weinig medelijden mee hebben. Het blijft de openbare weg.
“409 vind-ik-leuks”
“203 vind-ik-leuks”
“1954 vind-ik-leuks”
Dat Instagram is echt een goudmijn voor ramptoeristen en figuren die geilen op leedvermaak.
Doodzonde van die auto.
@RRRobert: welkom op het internet.
Dat Adrian Sutil ook de bestuurder was is een 1+1=2’tje van de media. McLaren Monte Carlo pronkte enkele maanden geleden met het feit dat ze hem een Senna LM mochten afleveren. Nu crasht er een McLaren Senna LM in Monaco, in exact dezelfde spec als die van Sutil en was Sutil ook nog ter plaatse volgens ooggetuigen. Dan is de conclusie dat hij die auto gecrasht heeft natuurlijk al snel gemaakt.
Als er dan toch een Hypercar móét crash, dan dit lelijke hok maar.
@Hayte Thx!??? Alle Bassie en Adriaan grapjes terzijde.. het blijft wel doodzonde natuurlijk!
Hoe dit ook zit, wel gaaf dat dat ding zo teruggrijpt op de bekende F1 LM in oranje (Papaya orange?). Zelfs de velgen zijn zowat hetzelfde.