Hou je vast: de torenhoge Nederlandse prijs van de AMG GT Black Series is bekend.
We schreven vorige week al dat de Black Series krankzinnig duur was. Dat ging toen nog over de Duitse prijzen. Inmiddels is ook de Nederlandse prijs bekend. Zelfs nu we de Duitse prijs al wisten, is het nog even slikken.
Het is inmiddels een kleine drie weken geleden dat de Black Series voor het eerst aan ons gepresenteerd werd via een video met Shmee150 in de hoofdrol. De op de GT3 geïnspireerde auto deed de AMG GT-R en zelfs de AMG GT-R Pro meteen heel braaf ogen.
De andere AMG GT-derivaten werden niet alleen qua uiterlijk vertoon overschaduwd, maar ook qua techniek. De Black Series heeft namelijk een doorontwikkeld versie gekregen van de bekende 4.0 V8. Deze levert liefst 730 pk en 830 Nm koppel. Mercedes heeft dus geen half werk geleverd met de Black Series.
Wat voor bedrag moet je daarvoor neertellen? Mercedes heeft nog geen officieel bericht de wereld ingestuurd, maar de configurator verraadt al de prijs. De vanafprijs is niet minder dan €420.982. Er zit dus qua prijs een enorm gat tussen de Black Series en de AMG GT R, die al vanaf €242.250 te krijgen is.
De meest direct concurrent is waarschijnlijk de GT2 RS, maar die is niet meer leverbaar. Een nieuwe zal er ongetwijfeld komen, maar daarvoor moeten we nog even geduld hebben. Hetzelfde geldt voor de Huracán Performante. Momenteel moet je de concurrentie dus vooral bij Ferrari en McLaren zoeken. De F8 Tributo kost momenteel €296.147 en de McLaren 720S €318.185 . Deze supercars hebben allebei maar 10 pk minder dan de Black Series. Zelfs de extreme 765LT is met een prijskaartje van €412.000 nog goedkoper. Conclusie: de Black Series is dus echt krankzinnig duur.
Met dank aan Moran voor de tip!
…..er zitten in ieder geval wel echte uitlaten onder , niet van die nep chromen gevallen. Dus….prijs is OK.
@ttr6: dat trapezium spul oogt wel mooier imho
Mooi bedrag voor een museumstuk.
’t is anders een weinig benijdenswaardig apparaat imo.
Ik heb nog nooit een auto benijd.
Zal nooit verder komen dan een privé circuitdag en de eigen garage.
behalve als Robert Mitchell hem koopt. Op zijn YT-kanaal rijd hij met z’n Pista of 675LT, 620R op de “Ring” en geeft aardig gas.
Deze auto zal vooral stof happen in de garage van een miljonair.
wel veel afstofwerk met al die spoilers en sleuven.
Doe mij dan maar liever de GT van een paar artikelen terug. Daar kun je tenminste mee op pad.
Hoezo zou je niet met deze op pad kunnen dan? zit gewoon een kenteken op dus zie geen enkele reden waarom het niet zou kunnen…
Begrijpelijk die prijs gezien ze de motor volledig nieuw ontwikkeld hebben voor deze black series en de geringe aantallen die ze willen verkopen
Wat is de prijs van de nieuwe GT ook weer?
@fastforward: €182k… en een zeer jong gebruikte GTR heb je al vanaf €174k, en een GT zelfs a vanaf €79k… ik zou het wel weten hoor.
Een normale GT of GT Cabrio zie ik zelfs nu bijna dagelijks voorbij komen op de openbare weg. Blijft een mooie auto!
@JamesBond007: Dan woon je wel erg slecht
Goeie aankoop voor Nederlanders als ze hem daarvoor in Duitsland kunnen kopen is de BPM gratis ;) helaas gaat die niet zo berekend worden.
Nog altijd goedkoper dan een Aventador S, dan was dit toch wel echt de makkelijkste keuze ooit, de Mercedes (al klinkt dat raar voor mezelf) maar dit oogt toch veel bruter en meer als een extreme supercar dan een Aventador die nu toch wel echt oud aan het worden is.
In deze prijsklasse zou ik absoluut de black series nemen.
@petroldrinker: gelukkig zit de opvolger er wel aan te komen tough.
Grote genade, da’s wel een erg straffe prijs. Ik zou ‘m laten staan, dan liever – ja, is een ander soort auto – een DBS Superleggera. Hou je nog wat zakgeld over voor wat andere geneugten des levens.
Tja dat is toch gebruikt Aventador geld
100.000 per uitlaat, 20.000 voor de auto en wat kleingeld voor die Boeingvleugel?
Best Schappelijke Prijs!
Of je koopt hem in Nederland, of je koopt hem in Duitsland plus een huis. Waar gaat hier iets mis?
Waar het mis gaat? dat het overgrote deel van nederland op de verkeerde partijen stemmen…
@petroldrinker: dank u, eindelijk iemand die het snapt
Hoeveel kost het extra om die oversized camping picknick tafel van de achterzijde te deleten? €18.000,- of meer wellicht?
Hoe weinig extra €’s kosten super koelende/verwarmende bekerhouders?
@iphoneistvongates Ik denk meer, het is geen standaard optie. Misschien toch maar de tafel laten zitten, altijd handig als je de boodschappen even kwijt moet terwijl je de sleutel pakt (keyless is een optie). Lane keeping, pre safe en keyless als optie op een moderne auto van ruim 400k voelt wat karig, net als 12 euro vragen voor 2 gele hesjes op de optielijst.
Voordeel is wel dat ie verder redelijk compleet is, je moet moeite doen om er 30k aan opties bij te voegen. Er zijn goedkopere Mercedes modellen waarbij dat simpeler gaat. En toch zou ik liever de basis AMG GT van een paar artikelen terug voor de deur zetten.
Dat wordt dan het Touring Package ?
Doe mij dan maar zo’n McLaren 765 LT
Maar het liefst wacht ik op de nieuwe 911 GT2 RS!
Clown auto voor clown mensen.
Zit er eigenlijk nog een limiet op de productie?
Wel duur hoor voor een 8 cilinder zelfs een G 65 AMG was een paar jaar geleden nog goedkoper in Nederland en dan had je toch een 12 cilinder.