Kijk dan koddig deze Suzuki Jimny Defender look is!
De nieuwe Land Rover Defender is een auto die de wenkbrauwen een beetje doet fronsen. Na zo’n lange tijd een compleet nieuwe Defender is voor veel petrolheads gewoon eventjes een kwestie van wennen.
Nieuwe Defender
Waar voorheen de Defender beetje bij beetje werd aangepast, net als veel andere legendarische offroaders, is de nieuwe generatie Defender helemaal nieuw én compleet afwijkend. De nieuwe Defender heeft zowaar iets van aerodynamische eigenschappen, wegligging, comfort en afwerking in het interieur. Oh, en een zelfdragende carrosserie in combinatie met potente motoren.
Ladderchassis én klassieke looks
Het kan zijn dat dat je dat allemaal níet wil. Wat als je een offroader zoekt met ladderchassis én de klassieke looks? Welnu, dan kun je het beste aankloppen bij DAMD. Deze carrosseriespecialist en tuner maakt al jaren de meest uitzinnige bodykits en nu eentje voor de Suzuki Jimny Defender look.
Raszuiver
Het mooie van de Jimny is dat het in al die tijd een raszuiver terreinwagentje is gebleven: ladderchassis, vierwielaandrijving, lage gearing en een hoekige koets. Ondanks dat het eigenlijk al een designicoon op zichzelf aan het worden is, kun je door de basisvorm er erg leuke dingen mee doen. We hebben al een paar keer een Jimny met G-Klasse bodykit laten zien. Voor nu hebben we de Suzuki Jimny Defender look.
Little D
DAMD noemt de auto de ‘Litlle D’. Het is ditmaal een vintage makeover. Dat wil zeggen dat ze voor een ouder type Land Rover zijn gegaan (van voor de tijd dat men het een Defender noemde). Bij de kit voor deze Suzuki Jimny Defender look krijg je een nieuwe motorkap (met Little D opschrift), voorbumpers, achterbumpers, grille, klassieke stalen velgen, grotere wielkasten en de verplichte spatlappen.
Houndstooth
Voor het interieur is er slechts één upgrade voor de Suzuki Jimny Defender look, helaas. Nu gebidt de eerlijkheid te zeggen dat het interieur van een Jimny op een hoger plan staat dan een oude Land Rover, maar ze hebben gelukkig ‘Houndstooth’-stoelhoezen voor een beetje Brits cachet.
Origineel
Verder is de de Suzuki Jimny Defender look van DAMD helemaal origineel. Er zijn dus geen grote mechanische upgrades of bijzondere vermogensstijgingen. Gelukkig is de Jimny van zichzelf een uitstekende terreinrakker. De Defender look maakt het gewoon helemaal af. Sterker nog, hij de DAMD Jimny lijkt meer op een oude Defender dan de huidige.
Alle onderdelen zijn per direct bij DAMD te bestellen.
Lijkt op basis van de Japanse jimny te zijn want hij oogt wel erg smal doordat hij de bredere spatbordverbreders niet heeft die de versies bij ons wel hebben.
@ty5500: het stuur aan de verkeerde kant, de japanse dame op de foto en gezien DAMD een japans bedrijf is vermoed ik dat je gelijk hebt.
Overigens vind ik de Little B nog gaver: https://www.damd.co.jp/products/suzuki/jimny_little-b/
@sudbina: broncito
Goed gelukte uitvoering.
Wanneer gaat Autoblog deze nou is “echt” testen? Dus een maand met de auto bijv richting Portugal bv. Geen Tol wegen en zo veel mogelijk of road. Ik rijd hier nu rond en zie de meest waanzinnige offroad wegen waarop ik eigenlijk alleen maar Hi-lux omhoog zie rijden af en toe. Wegen die 30% stijgen waarop je met een SUV gewoon niet omhoog komt.. kan zo’n Suzukitje dat dan wel vraag ik mij af? Nb wil de test ook best proberen hoor als jullie zo’n auto inclusief benzine pas dan regelen voor mij ?
@tvr1974: Als jij er zelf maar niet een artikel over gaat schrijven, want dan begrijp ik er weinig van…
@tristan114: hahaha
@tristan114: 1-0! Touché! Heerlijk elkaar plagen:-)
Ot: ik vind die Jimmy best wel duur voor wat het is, maar ik ken er te wenig van van die “echte” offroaders… Ik heb 1x in die vorige gereden, jezus dat is echt spijkerhard!
@tvr1974: koop een panda 4×4
@rolov: een panda 4×4 is gaaf. Maar een Jimny is een echte 4×4. Nu zelfs de laatste traditionele 4×4 die nog hier te koop is.
Die hoef je niet eens te testen, die komt er wel, met low gearing en alles.
@tvr1974: wanneer ga jou nou eens betalen voor de content die je hier leest en kijkt?
Voor dit soort content mogen ze mij betalen! ;-)
@mnmg71: Niemand verdient hier een rooie cent aan…….sure.
@ablogjunk: als ze het van de reclame-inkomsten moeten hebben is het geen vetpot nee
Jammer dat de jimny is ‘uitverkocht’
Gaaf! Die wil ik heel graag hebben
@baklava: ik ook! Samen met een originele, en een Brabus look, en een 4×4 kwadraat look en….
Heel gaaf. Japanse betrouwbaarheid in een te heet gewassen Brits jasje.
En ook wel de offroad mogelijkheden, dus niet alleen maar show.
Heel mooi gelukt.
Voor iedereen die niet zo’n groot onbetrouwbaar slurpend bakbeest wil, een super betrouwbaar nieuw alternatief.
Vind het erg gaaf wat ze met die Jimnys uithalen. Maar wat kost da nou? Zo’n wagen is niet raar duur lijkt me, zo’n ombouw schat ik weer best prijzig. Vraag me altijd af hoeveel er dan wordt verkocht…
Ik heb even gebeld voor je en die kit kost iets meer dan 3200 pond incl. Vat
Kan ik verder nog wat voor je betekenen ?
Mijn SUV kan volgens her boekje 45 graden maximum wat ik gedaan heb is 30 graden. Oh ja het gaat om een Range Rover V8 diesel.
Wie wilt er nu geen auto waar met koeienletters LITTLE D op de motorkap staat?
@2wheeler: och, bij ons in de buurt rijdt zo’n Metsubsidie PHEV met ‘O U T L A N D E R’ op de motorkap. Nog veel triester nog dan ‘LITTLE-D’, wat mij betreft.
Geniaal dit!
Geinig. Hoewel de Jimmy van zichzelf natuurlijk ook een zekere charme heeft. Het ruitje van de bekleding roept eerder herinneringen op aan een Mercedes G-klasse uit de jaren ’70 dan aan een Land Rover Series III uit dezelfde tijd, maar ik kan het verkeerd hebben.
Heel gaaf! Nog even je popnageltang erbij en hij lijkt nog meer op het origineel.
GAAAAF, Daar kunnen ze bij Landrover nog wat van leren.
Overgens zag ik een Jimny vs Duster test op
You tube.
En de Jimney reed de Duster helemaal zoek.
26 seconden sneller dan de Duster!!!
Sterker de Jimny nam het op tegen een Ranger Rover, en toen bleef de Jimny prima in het spoor van de loodzware Ranger Rover de
moeite had met plassen water, terwijl de Jimny met het grootste gemak er doorheen kroste.
Buitenewoon goeie terrein auto, en niet zomaar een SUV.
Super auto.
P.s. Ik heb een witte Swift voor de deur staan.
1.2 l motor met 94 pk.
Prima auto ook, snel genoeg, zuinig genoeg,
uitgerust genoeg, betrouwbaar genoeg.
Hulde aan Suzuki!!!