Hoe veel is té veel? In het geval van de Lamborghini Aventador lijken er nog steeds nieuwe plannen aan de horizon te staan.
De Lamborghini’s met een in het midden geplaatste V12 lijken de mooiste te zijn. Het is dan ook een groot deel van alles wat het merk heeft gemaakt. Na de Miura, Countach, Diablo en Murciélago is in de huidige tijd de Lamborghini Aventador de auto waar de Lamborghini-fans zich aan kunnen vergapen.
Genoeg versies
Zoals we ook weten van eerdere modellen van Lamborghini: er zijn vele gradaties. De meesten zijn er wel geweest als SV (Super Veloce). Bij de Aventador is het echter vrij heftig. Als wij ze even op een rijtje zetten:
- Aventador LP700-4 Coupé (2011)
- Aventador LP720-4 Anniversario (2013)
- Aventador LP700-4 Roadster (2013)
- Aventador LP750-4 SV Coupé (2015)
- Aventador LP750-4 SV Roadster (2015)
- Aventador S (2017)
- Aventador S Roadster (2017)
- Aventador SVJ Coupé (2018)
- Aventador SVJ Roadster (2019)
- SC18 Alston (2019)
En dan slaan we nog over de modellen die niet echt relevant zijn, maar er wel zijn geweest, zoals de Aventador J, Pirelli Edition, Miura Edition en de rest van de reutemeteut die Lamborghini (vaak met Ad Personam) als speciaaltje uitbrengt voor de Aventador.
Al klaar?
De tijdsspanne is ondertussen negen jaar en met de Sián – ook al wordt dat niet de volgende Aventador – wordt duidelijk dat Lamborghini best een stapje vooruit kan. Op zich is het nog steeds erg leuk dat je de Aventador S, één van de weinige huidige auto’s met een atmosferische V12, nog steeds kunt bestellen. Maar het lijkt wachten tot Lamborghini de stekker eruit trekt en klanten heet maakt voor een opvolger.
Nog ééntje dan
Via Instagram duikt bovenstaande afbeelding op. Een Lamborghini Aventador zoals de andere tien edities, maar er lijkt iets anders aan deze versie. Zo in eerste oogopslag lijkt het een SVJ zonder spoiler, maar dat verklaart niet waarom de bumper anders is getekend. Ook de zijkant houdt een beetje het midden tussen de Aventador S en SVJ. Krijgt de Lamborghini Aventador een elfde versie? En een twaalfde, aangezien men deze dan ook wel weer dakloos zou willen hebben.
Roept u maar. Testmule? Nóg een versie? Dat blijft even afwachten. Wellicht is het nog één laatste update met de motorspecs van de SVJ om het laatste maal nog even met een knaller af te sluiten.
Lamborghini Aventador SVJ Touring package.
Mooi vinnik ze niet, maar ze klinken geweldig. De eigenaar van zo’n ding uit het belendende dorp was de zijne vanochtend vroeg weer even op z’n staart aan ‘t trappen, kon ‘m tot kilometers ver horen.
@amghans: vinnik…? Middelbare school is alweer een jaar of 20 geleden dus misschien heb ik een nieuwe spelling gemist..?
@ukbob: taal is erg verannelijk, je moet wel n beetje bijblijven, of leef je nog via het groene boekje? Dat boekje is inmiddels mat-oranje en 23″.
Het is de Aventador, inmiddels een icoon qua uitmelken. Zo’n 7 edities geleden vond ik ze al saai worden. Ding hoort al een paar jaar in een museum te staan zo oud is die
Vast een Evo versie. Als je alle Huracan soorten naast elkaar zet heb je ook een mooi rijtje
Ik moet echt zeggen dat ik de liefde voor het model een beetje kwijt was geraakt… totdat ik laatst de originele TopGear video van Richard hammond opnieuw keek. Op dat moment begon het flammetje echt weer te branden en ik blijf erbij dat ik het een super gave wagen vind!
Ik had online ergens gelezen dat het een RWD versie gaat zijn met 800pk, gelimiteerd op 100 stuks en 1 miljoen euro. Schijnt een hommage te zijn aan de Miura. De bron vind ik even niet terug.
Had al getipt dat het om nieuwe hybride versie ging?
Huracan Performante is in de meeste omstandigheden gewoon sneller dan de Aventador. Zou altijd voor de Huracan gaan
Aventador Miura 50th, Aventador J, Aventador Pirelli, Aventador SVJ 63 en Aventador SVJ 63 missen nog #Uitmelking.